SIMGASM | Cockpit de sim racing Club de aluminio - Dorado

El chasis que responde a las exigencias del sim racing más serio

El cockpit SIMGASM Club está diseñado para el piloto de sim racing que ha dejado atrás las limitaciones del hardware de iniciación y quiere una plataforma que refleje realmente su nivel de compromiso. Situado por encima del Hobby en la gama SIMGASM, ofrece una mejora inmediata y tangible en las sensaciones y el rendimiento de todo el rig.

Un perfil de chasis de aluminio de 40 x 80 mm constituye el núcleo estructural de esta mejora, aumentando la rigidez de todo el bastidor y garantizando que cada componente de hardware montado en él rinda al máximo.

Estabilidad, durabilidad y confianza al pilotar. Integradas desde el principio.

Dorado: un acabado premium con una presencia digna de un trofeo

El Club en dorado es una configuración que no pasa desapercibida. El dorado es poco habitual en el hardware de sim racing, y esa rareza es parte de lo que distingue a esta edición.

Con un carácter cálido y premium, el dorado combina excepcionalmente bien con componentes negros, creando un conjunto que transmite tanto exclusividad como conexión con el automovilismo. Junto a hardware de tonos más claros, aporta riqueza visual sin resultar recargado.

Un acabado reservado para los pilotos de sim racing que quieren que su rig tenga un aspecto tan excepcional como su rendimiento.

Un bastidor cuyo rendimiento está a la altura de su diseño

La estructura de perfil de aluminio de 40 x 80 mm del Club ofrece una rigidez real y perceptible. Con un force feedback intenso, el chasis no se flexiona. Bajo la máxima presión de frenado, la plataforma de pedales se mantiene firme.

Esa estabilidad estructural crea una conexión más precisa entre el piloto y la simulación. Cada detalle que transmite el hardware llega al piloto sin distorsiones, lo que hace que la experiencia general sea más inmersiva y proporcione más información.

Así se siente la rigidez cuando está bien conseguida.

Montaje de la base del volante: configuraciones para cada sistema

El Club está disponible con cuatro opciones distintas de montaje para la base del volante, lo que garantiza una compatibilidad total con toda la gama de sistemas direct drive y por correa disponibles actualmente en el mercado. Elegir el montaje correcto al realizar la compra garantiza una instalación limpia y sin traqueteos, sin necesidad de adaptadores ni modificaciones.

Montaje inferior: La configuración estándar. La base del volante se monta debajo de la columna de dirección, en la cara frontal del cockpit. Esta disposición crea una parte delantera limpia y de perfil bajo, y es compatible con la mayoría de los sistemas convencionales de Moza, Fanatec, Thrustmaster y Logitech.

Montaje frontal: La base del volante se coloca en la cara delantera del bastidor del cockpit. Este tipo de montaje es adecuado para los pilotos que prefieren tener el volante más adelantado y ofrece una amplia compatibilidad con la mayoría de las bases de volante actuales.

Montaje lateral: la base de volante se monta lateralmente en la estructura del cockpit, ofreciendo una geometría de conducción alternativa para sistemas en los que se prefiere o se requiere una configuración de montaje lateral.

Montaje frontal Asetek: una configuración específica para las bases de volante Asetek Invicta y Forte. Este montaje utiliza el patrón de pernos específico de Asetek para ofrecer un ajuste directo y preciso sin adaptadores. Si utilizas un sistema Asetek, esta es la variante correcta.

Materiales prémium. Sin elementos innecesarios.

El Club está construido con perfiles de aluminio duraderos y componentes metálicos de montaje reforzados. Materiales elegidos por su rendimiento estructural, no por su apariencia.

El diseño es deliberadamente limpio. La estructura se mantiene tan resistente y sencilla como sea posible.

Cada pieza cumple una función.

Lo bastante compacto para cualquier espacio. Lo bastante capaz para cualquier hardware.

El brazo de cambio más corto del Club mantiene unas dimensiones manejables sin reducir sus prestaciones. Se adapta cómodamente a entornos domésticos y admite una amplia variedad de configuraciones de hardware de sim racing.

Un rig que funciona donde vives, no solo donde imaginas colocarlo.

Rendimiento excepcional. Prolongado en el tiempo.

Los materiales y métodos de construcción del Club se han elegido para ofrecer rendimiento a largo plazo. El chasis no pierde rigidez con el uso y la calidad de construcción no disminuye en condiciones de conducción habituales.

A medida que aumentan las exigencias de hardware y se añaden mejoras, el Club sigue siendo la base estable y sólida que hace que esas mejoras merezcan la pena.

Pensado para pilotos que buscan algo más que un modelo básico

El Club es el segundo cockpit de la gama SIMGASM, situado por encima del Hobby y por debajo de los modelos Sport y Pro. Es donde termina el hardware para uso ocasional y comienza el auténtico rendimiento.

Para quienes estén preparados para subir aún más en la gama, los cockpits Sport y Pro son los siguientes pasos.

En dorado, el Club destaca tanto visual como estructuralmente. Un rig digno del color que luce.

Especificaciones principales de un vistazo

• Cockpit de sim racing de aluminio

• Situado por encima de la variante Hobby en la gama SIMGASM

• Construido con una estructura de chasis de 80 mm

• Significativamente más resistente y rígido que el modelo Hobby

• Soporte de pedales con capacidad para soportar 200 kg de presión de frenado sin flexión

• Disponible con montaje inferior, montaje frontal, montaje lateral y montaje frontal Asetek

• Dimensiones totales: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 pulgadas

• Peso: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Tamaño del perfil: 40x80 mm

• Dimensiones de la caja: 1010 x 220 x 130 mm

• Construcción duradera con perfiles de aluminio

• Componentes metálicos de montaje reforzados

• Diseño compacto con brazo de cambio más corto

• Sin sistema pasacables integrado

• Compatible con Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech y Asetek

• Apto para una amplia variedad de configuraciones de sim racing

• Construcción duradera para un rendimiento a largo plazo