Una colección, tres bases de volante Thrustmaster con transmisión por correa
Las T300, TX y TS-XW pertenecen al mismo ecosistema general de Thrustmaster, pero no existe una única cifra de Nm publicada por el fabricante que represente con precisión los tres modelos agrupados. Por eso, SIMGASM evita asignarles una cifra de par compartida inventada y sitúa prudentemente la colección en la categorÃa Hobby.
El punto de partida adecuado para su par
El cockpit Hobby es la categorÃa mÃnima recomendada. Integra el volante, el asiento y los pedales en una única estructura fija de perfiles de aluminio, lo que supone una mejora significativa frente a un escritorio inestable o un soporte plegable para cualquiera de estas bases con transmisión por correa. La clasificación Hobby es un mÃnimo práctico; no significa que los tres motores ofrezcan la misma potencia.
Los pilotos pueden elegir libremente un chasis Club, Sport o Pro más robusto. Merece la pena considerar el Club para sesiones frecuentes a máxima fuerza, un freno con célula de carga de alta resistencia o una futura transición a direct drive. Esta categorÃa superior ofrece un mayor margen de durabilidad y es la recomendación de SIMGASM como plataforma con garantÃa de ausencia total de flexión cuando estas bases se utilizan con sus ajustes máximos.
Comprueba el modelo exacto antes de seleccionar un soporte
Agrupar estos modelos no significa que sus carcasas ni sus especificaciones de montaje sean intercambiables. Determina si tienes una T300, TX o TS-XW, incluida la revisión o el paquete exactos, y compara después su plantilla oficial de montaje inferior y los lÃmites de profundidad de los tornillos con la opción de soporte del cockpit elegido. Comprueba también el espacio libre para la abrazadera, el acceso trasero a los cables y el ángulo del volante. Selecciona únicamente un montaje inferior, frontal o lateral compatible con los puntos de anclaje exactos; no deduzcas la compatibilidad solo por el logotipo de Thrustmaster.
AsÃ, la página sigue siendo útil para tres bases relacionadas y deja totalmente claros tanto la ausencia de una cifra de par compartida como la necesidad de comprobar la compatibilidad especÃfica de cada modelo.
