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Ver todos los detallesCon el Boost Kit 180, el Gran Turismo DD Pro alcanza un par máximo de 8 Nm, y Fanatec afirma que puede mantener este rendimiento. Ocho newton metro se sitúan en la mitad inferior de la gama Hobby de SIMGASM, apta para hasta 16 Nm, por lo que el SIMGASM Hobby es el cockpit mínimo adecuado para esta base de volante.
Hobby proporciona al GT DD Pro una plataforma fija de perfiles de aluminio que conserva el nivel de detalle del direct drive sin sobredimensionar el chasis. Está especialmente indicado para quienes pasan de usar un escritorio o un soporte de volante a buscar una posición adecuada entre el asiento y los pedales, manteniendo el conjunto compacto.
Al elegir el chasis también debe tenerse en cuenta el resto de la configuración. Un freno con célula de carga y alta resistencia puede someter al cockpit a más esfuerzo que un motor de dirección de 8 Nm. Por tanto, los modelos más robustos Club, Sport y Pro también son opciones de mejora compatibles. No se incluyen de nuevo en esta colección porque Hobby ya cumple con la categoría de par de esta base de volante. Elige un modelo superior si prevés utilizar de forma continuada los ajustes máximos, frenar con más fuerza o cambiar en el futuro a una base más potente; esta es nuestra opción para disponer de un mayor margen estructural a largo plazo y obtener la recomendación con garantía de ausencia total de flexión.
Selecciona el soporte para base de volante que se ajuste exactamente a tu GT DD Pro y a la posición de volante que prefieras. Consulta las variantes de montaje inferior, montaje frontal y montaje lateral en la página de producto del cockpit, en lugar de dar por hecho que todas las opciones de montaje utilizan el mismo patrón de Fanatec.
Esta colección se basa en la especificación oficial de 8 Nm del Boost Kit, de modo que la recomendación resulte útil para el hardware que los clientes utilizan realmente.
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