SIMGASM | Cabina de simulación de carreras de aluminio para Club - Plata

Diseñado para pilotos que esperan más de su configuración

El cockpit SIMGASM Club es la respuesta para los pilotos de sim racing que han superado las prestaciones del hardware básico y buscan una plataforma que esté a la altura de sus ambiciones. Ofrece una mejora cuantificable en la rigidez de la estructura, las sensaciones de conducción y la fiabilidad a largo plazo.

El perfil de chasis de 40 x 80 mm hace tangible esa diferencia. Las fuerzas de dirección se absorben de forma eficaz, las cargas de frenado se gestionan sin flexión y, como resultado, toda la experiencia de conducción se vuelve más directa.

El Club se ha diseñado en torno a las tres cualidades que definen un cockpit de sim racing serio: estabilidad, durabilidad y control.

Plateado: carácter técnico con un toque industrial

El Club en plateado refleja el material con el que está fabricado. El acabado resalta la propia construcción de aluminio y aporta al cockpit una calidad prémium discreta que no depende de colores llamativos.

El plateado se integra de forma natural con cualquier combinación de hardware. No compite visualmente con las bases de volante, los pedales ni los colores del asiento, sino que crea un punto de referencia neutro en torno al cual se configura el resto del conjunto.

La impresión general es de ingeniería de precisión y diseño cuidadosamente estudiado.

Estructura de 40 x 80 mm para una base de conducción realmente rígida

El perfil de aluminio de 40 x 80 mm que constituye la estructura central del Club no es solo una cifra en las especificaciones. Es una sensación al conducir. La rigidez adicional respecto a los diseños con perfiles más estrechos permite que el cockpit se mantenga completamente estable durante las acciones más exigentes.

Bases de volante direct drive de alto par, pedales con célula de carga sometidos a la máxima presión y correcciones bruscas de la dirección. El Club lo soporta todo sin perder la compostura.

La comunicación entre el piloto y la simulación se mantiene nítida e ininterrumpida.

Montaje de la base del volante: configuraciones para cada sistema

El Club está disponible con cuatro opciones distintas de montaje para la base del volante, lo que garantiza una compatibilidad total con toda la gama de sistemas direct drive y accionados por correa disponibles actualmente en el mercado. Elegir el montaje correcto en el momento de la compra garantiza una instalación limpia y sin vibraciones, sin necesidad de adaptadores ni modificaciones.

Montaje inferior: La configuración estándar. La base del volante se monta debajo de la columna de dirección, en la cara frontal del cockpit. Esta disposición crea una parte delantera limpia y de perfil bajo, y es compatible con la mayoría de los sistemas convencionales de Moza, Fanatec, Thrustmaster y Logitech.

Montaje frontal: La base del volante se coloca en la cara delantera del chasis del cockpit. Este tipo de montaje es adecuado para quienes prefieren situar el volante más adelantado y ofrece una amplia compatibilidad con la mayoría de las bases de volante actuales.

Montaje lateral: La base del volante se monta lateralmente en el chasis del cockpit, lo que ofrece una geometría de conducción alternativa para sistemas en los que se prefiere o requiere una configuración de montaje lateral.

Montaje frontal Asetek: una configuración específica para las bases de volante Asetek Invicta y Forte. Este soporte utiliza el patrón de pernos específico de Asetek para ofrecer un ajuste directo y preciso sin adaptadores. Si utilizas un sistema Asetek, esta es la variante correcta.

Construido para rendir y para impresionar

El Club utiliza perfiles de aluminio duraderos y herrajes metálicos de montaje reforzados en toda su estructura. No hay puntos débiles ni características innecesarias que añadan complejidad sin aportar valor.

Mantén el montaje sencillo y el bastidor robusto. Lo importante es que la estructura funcione exactamente como debe, sesión tras sesión.

Este es un cockpit construido con un propósito y con atención a la estética.

Compacto por diseño, capaz por construcción

Las dimensiones compactas del Club, favorecidas por su brazo de cambio más corto, lo convierten en una opción práctica para entornos de simulación domésticos donde el espacio es un factor importante.

Su tamaño reducido no implica una menor capacidad. El chasis admite la misma variedad de hardware y configuraciones de conducción que los rigs de mayor tamaño, a la vez que se integra con más facilidad en espacios domésticos cotidianos.

Diseñado para durar

El Club está diseñado para un uso intensivo. Su construcción no se deteriora con sesiones repetidas. La rigidez y la integridad estructural que se perciben el primer día son las mismas que se percibirán un año después.

También es una plataforma preparada para evolucionar. A medida que mejoran el hardware y el nivel de habilidad, el Club sigue ofreciendo la base estable que requieren los equipos más exigentes.

El Club en la jerarquía de SIMGASM

El Club es el segundo modelo de la gama SIMGASM, situado justo por encima del Hobby y con una mejora significativa en la rigidez del bastidor y la calidad general de construcción.

Ocupa la posición de un cockpit de gama media que ofrece más de lo que su precio sugiere, con una rigidez casi profesional sin requerir la inversión de los modelos de gama superior.

En color plateado, hace todo eso y además luce exactamente como el instrumento de precisión que es.

Especificaciones principales de un vistazo

• Cockpit de sim racing de aluminio

• Situado por encima de la variante Hobby en la gama SIMGASM

• Construido con una estructura de chasis de 80 mm

• Significativamente más resistente y rígido que el modelo Hobby

• Bandeja de pedales con capacidad para soportar 200 kg de presión de frenado sin flexión

• Disponible con montaje inferior, montaje frontal, montaje lateral y montaje frontal Asetek

• Dimensiones exteriores: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 pulgadas

• Peso: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Tamaño del perfil: 40x80 mm

• Dimensiones de la caja: 1010 x 220 x 130 mm

• Construcción duradera con perfiles de aluminio

• Componentes metálicos de montaje reforzados

• Diseño compacto con brazo de cambio más corto

• Sin sistema integrado de paso de cables

• Compatible con Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech y Asetek

• Adecuado para una amplia variedad de configuraciones de sim racing

• Construcción duradera para un rendimiento a largo plazo