SIMGASM | Cabina de simulación de carreras de aluminio - Azul

Una rigidez que puedes sentir. Una fiabilidad con la que puedes contar.

El cockpit SIMGASM Club es la plataforma para los pilotos que entienden que el chasis es la base de todo. Superior al Hobby en todos los aspectos medibles, el Club incorpora una estructura de bastidor de 40 x 80 mm que transforma las sensaciones de todo el rig bajo cargas reales de competición.

El force feedback transmite más información. La frenada se vuelve más precisa. Las correcciones de dirección se sienten más firmes. Eso es lo que ofrece un chasis con la rigidez adecuada, y el Club está diseñado para proporcionar exactamente eso.

Control, durabilidad y consistencia. Los tres pilares de toda configuración seria de sim racing.

Azul: precisión serena con carácter técnico

El Club en azul aporta una identidad visual sobria y técnica al entorno de sim racing. El azul se asocia con la precisión y el control, cualidades que reflejan lo que el cockpit ofrece en la práctica.

Combina tanto con hardware oscuro como claro, aportando contraste sin eclipsar el resto de la configuración. El bastidor realza con nitidez la estructura del chasis, reforzando la sensación de una máquina diseñada con precisión y propósito.

Una configuración en azul transmite una imagen intencionada, refinada y totalmente centrada en el rendimiento.

Rigidez de 40 x 80 mm para una experiencia de conducción más comunicativa

Una base de perfil de aluminio de 40 x 80 mm no es solo una mejora estructural. Es una mejora de la conducción. La mayor rigidez del bastidor permite que la información procedente de tu hardware te llegue con precisión, sin ser absorbida por un chasis que se mueve bajo carga.

Force feedback sostenido, impactos agresivos contra los pianos y máxima presión sobre la célula de carga. El Club responde a todo ello manteniéndose exactamente donde debe estar.

El resultado es un cockpit en el que puedes confiar para transmitirte exactamente lo que la simulación quiere comunicarte.

Montaje de la base del volante: configuraciones para cada sistema

El Club está disponible con cuatro opciones distintas de montaje para la base del volante, lo que garantiza una compatibilidad total con toda la gama de sistemas de transmisión directa y por correa disponibles actualmente en el mercado. Elegir el montaje correcto en el momento de la compra garantiza una instalación limpia, sin vibraciones y sin necesidad de adaptadores ni modificaciones.

Montaje inferior: La configuración estándar. La base del volante se monta debajo de la columna de dirección, en la cara delantera del cockpit. Esta disposición crea una parte frontal limpia y de perfil bajo, y es compatible con la mayoría de los sistemas convencionales de Moza, Fanatec, Thrustmaster y Logitech.

Montaje frontal: La base del volante se coloca en la cara delantera del bastidor del cockpit. Este tipo de montaje es adecuado para los pilotos que prefieren situar el volante más adelante y ofrece una amplia compatibilidad con la mayoría de las bases de volante actuales.

Montaje lateral: La base del volante se monta lateralmente en el bastidor del cockpit, ofreciendo una geometría de conducción alternativa para sistemas en los que se prefiere o se requiere una configuración de montaje lateral.

Montaje frontal Asetek: una configuración específica para las wheelbases Asetek Invicta y Forte. Este soporte utiliza el patrón de pernos específico de Asetek para ofrecer un ajuste directo y preciso sin adaptadores. Si utilizas un sistema Asetek, esta es la variante correcta.

Resistencia integrada en cada componente

El Club combina perfiles de aluminio duraderos con componentes metálicos de montaje reforzados para crear un chasis que ofrece un rendimiento constante en condiciones exigentes. No hay ningún punto débil en la estructura.

El diseño de estructura abierta, sin gestión de cables integrada, mantiene el conjunto despejado y estructuralmente sólido. Se ha eliminado la complejidad allí donde no aporta nada al piloto, dando como resultado un cockpit fácil de configurar y al que cuesta encontrarle defectos.

Sencillo. Resistente. Fiable.

Dimensiones compactas para entornos reales

El brazo de cambio más corto del Club contribuye a unas dimensiones que encajan de forma natural en entornos domésticos. No es un cockpit pequeño, pero sí práctico. Está dimensionado para adaptarse a los espacios donde los pilotos de sim racing instalan realmente sus rigs.

Dentro de ese formato compacto, el Club admite una amplia variedad de hardware de sim racing y configuraciones de conducción sin concesiones.

Consistencia a lo largo del tiempo. Rendimiento duradero.

La construcción del Club está diseñada para conservar sus propiedades estructurales durante periodos prolongados de uso intensivo. La rigidez de la primera sesión se mantiene tras muchos meses de competición habitual.

A medida que evoluciona tu hardware y aumentan tus necesidades, el Club sigue ofreciendo la base estable y fiable que exige el sim racing de alto nivel.

Un avance significativo dentro de la gama SIMGASM

El Club se sitúa justo por encima del Hobby, y la mejora entre ambos modelos resulta evidente de inmediato. Mayor rigidez, mejor calidad de construcción y una plataforma de conducción más profesional a un precio que sigue siendo accesible.

Para quienes estén preparados para invertir más, los cockpits Sport y Pro continúan la ruta de mejoras de SIMGASM.

En azul, el Club aporta precisión y serenidad a una configuración diseñada para rendir.

Especificaciones principales de un vistazo

• Cockpit de sim racing de aluminio

• Situado por encima de la variante Hobby en la gama SIMGASM

• Construido con una estructura de chasis de 80 mm

• Significativamente más resistente y rígido que el modelo Hobby

• Bandeja de pedales con capacidad para soportar 200 kg de presión de frenado sin flexión

• Disponible con montaje inferior, montaje frontal, montaje lateral y montaje frontal Asetek

• Dimensiones totales: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 pulgadas

• Peso: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Tamaño del perfil: 40x80 mm

• Dimensiones de la caja: 1010 x 220 x 130 mm

• Construcción duradera con perfiles de aluminio

• Componentes metálicos de montaje reforzados

• Diseño compacto con brazo de cambio más corto

• Sin sistema pasacables integrado

• Compatible con Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech y Asetek

• Adecuado para una amplia variedad de configuraciones de sim racing

• Construcción duradera para un rendimiento a largo plazo