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Logitech especifica para estos volantes relacionados con transmisión por engranajes un par de hasta 2,3 Nm. Esta cifra se encuentra holgadamente dentro del rango de hasta 16 Nm de SIMGASM Hobby, por lo que el SIMGASM Hobby es el cockpit mÃnimo adecuado para una configuración con G29, G920 o G923.
Con 2,3 Nm, la ventaja de un cockpit no consiste tanto en soportar un par motor extremo como en mantener todos los controles en la misma posición. Un ángulo fijo del volante, un asiento estable y una posición de los pedales reproducible facilitan repetir las frenadas y los movimientos del volante vuelta tras vuelta. Hobby proporciona esa base sin sobredimensionar el chasis para la base de volante.
Los modelos Club, Sport y Pro también son compatibles. Elige una gama superior si utilizas un freno de célula de carga de alta resistencia, accesorios montados en el cockpit o si tienes previsto actualizar a una base direct drive, no porque el volante actual de 2,3 Nm lo requiera. Si ahora te importan la durabilidad con los ajustes máximos y una promesa de rigidez absoluta, Club es la opción del siguiente nivel y la recomendación de SIMGASM como plataforma con garantÃa de ausencia total de flexión.
Los nombres G29, G920 y G923 abarcan versiones para distintas plataformas, y cada revisión del producto debe comprobarse por separado. Compara el diagrama oficial de montaje inferior de tu base de volante, la rosca de los tornillos y el lÃmite de inserción con la variante de soporte de volante SIMGASM elegida. Confirma que las abrazaderas integradas, los cables traseros y la carcasa no interfieran con la bandeja en el ángulo deseado. No utilices únicamente la similitud de la forma exterior como prueba de compatibilidad y comprueba por separado los soportes de pedales y de cambio.
Esta colección mantiene Hobby como punto de entrada acorde con el par, a la vez que ofrece una vÃa sencilla para pasar a Club, Sport o Pro cuando el resto del simulador evolucione más allá del paquete Logitech original.
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