SIMGASM | Aluminiowy symulator kokpitu do simracingu - Czerwony

Osiągi, które poczujesz już od pierwszego okrążenia

Kokpit SIMGASM Club został zaprojektowany dla sim racerów, którzy poważnie traktują swoje stanowisko i oczekują podwozia, które to odzwierciedla. W porównaniu z modelem Hobby, Club oferuje wyższy poziom sztywności konstrukcyjnej, który zmienia sposób odczuwania sprzężenia zwrotnego, kierowania i hamowania za kierownicą.

Podstawę tej poprawy stanowi profil aluminiowy 40 x 80 mm. Sztywność wzrasta w całej ramie, ograniczając niepożądane ugięcia i sprawiając, że każdy sygnał jest odczuwany bardziej bezpośrednio i naturalnie.

Osiągi, trwałość i stabilność. W tej kolejności.

Czerwony: czysta energia wyścigowa i wyrazista tożsamość wizualna

Club w kolorze czerwonym ma niepowtarzalny, motorsportowy charakter. Czerwień jest synonimem kultury wyścigowej, symbolizując intensywność, szybkość i ducha rywalizacji.

Na tle ciemnego sprzętu kontrast jest natychmiastowy i wyrazisty. W połączeniu z czarnymi komponentami tworzy kontrastowy wygląd, który podkreśla koncentrację na osiągach. Kokpit przestaje być elementem infrastruktury w tle i staje się wizualnym punktem centralnym całego stanowiska.

To wybór koloru, który jednoznacznie komunikuje przeznaczenie riga.

Podwozie, które zachowuje sztywność pod rzeczywistymi obciążeniami wyścigowymi

Konstrukcja z profili 40 x 80 mm zapewnia modelowi Club przewagę pod względem sztywności, którą można odczuć natychmiast podczas użytkowania. Gdy baza kierownicy o wysokim momencie obrotowym generuje silne sprzężenie zwrotne, rama go nie pochłania. Przenosi je.

To samo dotyczy mocnego hamowania. Płyta pedałów pozostaje całkowicie stabilna, dzięki czemu symulacja otrzymuje dokładnie takie sygnały, jakie przekazujesz. Nic nie jest tracone wskutek ruchów konstrukcji.

To podstawa, dzięki której wszystkie pozostałe elementy riga działają lepiej.

Mocowanie bazy kierownicy: konfiguracje dopasowane do każdego systemu

Club jest dostępny z czterema różnymi opcjami mocowania bazy kierownicy, zapewniając pełną kompatybilność z całą gamą systemów direct drive i z napędem paskowym dostępnych obecnie na rynku. Wybór odpowiedniego mocowania podczas zakupu zapewnia estetyczną instalację bez luzów i drgań, niewymagającą adapterów ani modyfikacji.

Mocowanie dolne: standardowa konfiguracja. Baza kierownicy jest zamontowana pod kolumną kierownicy, na przedniej powierzchni kokpitu. Taki układ zapewnia estetyczny, niski profil przedniej części i jest kompatybilny z większością popularnych systemów marek Moza, Fanatec, Thrustmaster i Logitech.

Mocowanie przednie: baza kierownicy jest umieszczona na przedniej powierzchni ramy kokpitu. Ten sposób montażu odpowiada kierowcom, którzy preferują kierownicę wysuniętą bardziej do przodu, i jest szeroko kompatybilny z większością obecnie dostępnych baz kierownicy.

Mocowanie boczne: baza kierownicy jest zamontowana z boku ramy kokpitu, co zapewnia alternatywną geometrię pozycji za kierownicą w przypadku systemów, w których konfiguracja z mocowaniem bocznym jest preferowana lub wymagana.

Mocowanie przednie Asetek: dedykowana konfiguracja do baz kierownicy Asetek Invicta i Forte. To mocowanie wykorzystuje układ śrub właściwy dla Asetek, zapewniając bezpośrednie i precyzyjne dopasowanie bez adapterów. Jeśli korzystasz z systemu Asetek, jest to właściwy wariant.

Prosta konstrukcja. Bezkompromisowa wytrzymałość.

Profile aluminiowe i wzmocnione elementy metalowe stanowią konstrukcyjny szkielet Club. Założenie projektowe jest proste: zbudować to, co potrzebne, zrobić to dobrze i pominąć wszystko, co nie służy kierowcy.

Prosta, solidna rama, która robi dokładnie to, czego oczekuje się od kokpitu sim racingowego.

Każdy punkt połączenia i element montażowy zaprojektowano tak, aby pozostawał stabilny w rzeczywistych warunkach użytkowania.

Dopasowany do prawdziwych pomieszczeń, stworzony z myślą o rzeczywistych osiągach

Dzięki krótszemu ramieniu uchwytu zmiany biegów Club zachowuje kompaktowe wymiary, dzięki czemu praktycznie sprawdza się w domowych konfiguracjach symulatora bez utraty właściwości konstrukcyjnych.

Niezależnie od tego, czy znajdzie się w osobnym pomieszczeniu do sim racingu, czy we wspólnej przestrzeni mieszkalnej, zapewnia ten sam poziom stabilności i kontroli.

Kokpit, który się nie zużywa

Club został stworzony z myślą o długotrwałym, intensywnym użytkowaniu. Właściwości konstrukcyjne, które zapewniają wysoką wydajność już podczas pierwszej sesji, pozostają niezmienne po setkach godzin ścigania.

To również platforma, która rozwija się wraz z Tobą. Nowy sprzęt, mocniejsze bazy kierownicy, cięższe zestawy pedałów. Club pozwala na rozbudowę bez konieczności wymiany podstawy konstrukcji.

Miejsce Club w rodzinie SIMGASM

Club, znajdujący się o poziom wyżej niż Hobby, to naturalny pierwszy wybór dla sim racerów gotowych zainwestować w solidne chassis. Wzrost sztywności jest wyraźnie odczuwalny, jakość wykonania zauważalna od razu, a wrażenia z jazdy są zdecydowanie lepsze.

Dla tych, którzy chcą pójść o krok dalej, modele Sport i Pro stanowią kolejne poziomy w gamie SIMGASM.

W czerwonym kolorze Club łączy wszystkie te właściwości konstrukcyjne z wyglądem, który odzwierciedla energię płynącą z jazdy.

Najważniejsze specyfikacje w skrócie

• Aluminiowy kokpit sim racingowy

• Pozycjonowany wyżej niż wariant Hobby w gamie SIMGASM

• Zbudowany na konstrukcji chassis o wysokości 80 mm

• Znacznie mocniejszy i sztywniejszy niż model Hobby

• Płyta pedałów przystosowana do nacisku hamowania wynoszącego 200 kg bez uginania

• Dostępny z mocowaniem dolnym, przednim, bocznym oraz mocowaniem przednim Asetek

• Wymiary zewnętrzne: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 cala

• Masa: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Rozmiar profilu: 40x80 mm

• Wymiary opakowania: 1010 x 220 x 130 mm

• Wytrzymała konstrukcja z profili aluminiowych

• Wzmocnione metalowe elementy montażowe

• Kompaktowa konstrukcja z krótszym ramieniem uchwytu zmiany biegów

• Brak zintegrowanego systemu przepustów kablowych

• Kompatybilny z Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech i Asetek

• Odpowiedni do szerokiej gamy konfiguracji sim racingowych

• Wytrzymała konstrukcja zapewniająca długotrwałą wydajność