Kompatybilność Fanatec CSL DD QR2 5 Nm z kokpitami
W standardowej konfiguracji zasilania CSL DD QR2 generuje szczytowy moment obrotowy 5 Nm. Wartość ta mieści się z dużym zapasem w zakresie możliwości SIMGASM Hobby, dlatego SIMGASM Hobby jest odpowiednim kokpitem na początek w tej kolekcji.
Wybierz konstrukcję pod dzisiejsze 5 Nm — lub przyszłą modernizację
Przy 5 Nm Hobby zapewnia znacznie większą stabilność niż mocowanie do biurka lub składany stojak na kierownicę, zachowując przy tym kompaktowe wymiary i przystępną konstrukcję chassis. Łączy pozycje fotela, kierownicy i pedałów w jedną stabilną całość, co poprawia powtarzalność, nawet jeśli sam silnik nie należy do najmocniejszych rozwiązań direct drive dostępnych na rynku.
Opcjonalny Boost Kit 180 może zwiększyć moment obrotowy CSL DD do 8 Nm, co nadal mieści się w limicie 16 Nm modelu Hobby. Klienci planujący późniejsze przejście na bazę o momencie obrotowym powyżej 16 Nm mogą już teraz wybrać mocniejszy model Club, Sport lub Pro. Wszystkie są kompatybilne, ale nie zostały ponownie uwzględnione w tej kolekcji 5 Nm. Przy długotrwałym korzystaniu z maksymalnej siły i wymagających pedałów wybór wyższego modelu zapewnia większą sztywność w perspektywie długoterminowej i stanowi podstawę naszej rekomendacji platformy z gwarancją 100% braku ugięć.
Dopasuj mocowanie kokpitu, a nie tylko nazwę QR2
QR2 oznacza system szybkiego zwalniania po stronie kierownicy. Przed zamówieniem kokpitu sprawdź otwory montażowe bazy kierownicy i wybierz odpowiedni wariant mocowania dolnego, przedniego lub bocznego. Precyzyjne dopasowanie rozstawu śrub zapobiega przemieszczaniu się bazy i pozwala chassis prawidłowo spełniać swoją funkcję.
Ta kolekcja koncentruje się na standardowej konfiguracji silnika 5 Nm, a jednocześnie jasno przedstawia możliwości przejścia na 8 Nm i przyszłej modernizacji.
