SIMGASM | Aluminiowy symulator kokpitu do simracingu - Biały

Wyraźny krok naprzód pod względem sztywności i pewności prowadzenia

Aluminiowy kokpit sim racingowy SIMGASM Club został zaprojektowany dla sim racerów, którzy są gotowi wyjść poza sprzęt klasy podstawowej i zainwestować w platformę zapewniającą rzeczywistą wydajność konstrukcyjną. Pozycjonowany w gamie SIMGASM powyżej modelu Hobby, oferuje wyraźnie stabilniejsze i bardziej kontrolowane wrażenia z jazdy.

Sercem tego ulepszenia jest konstrukcja chassis 80 mm. Usztywnia całą ramę, dzięki czemu force feedback i siła hamowania docierają do dłoni i stóp kierowcy bez osłabienia przez niepożądane ugięcia.

Konstrukcja oparta na najważniejszych fundamentach: stabilności, trwałości i długoterminowej niezawodności.

Biel: czysty wygląd i jasny, wyścigowy charakter

Club w białym kolorze stanowi jasny i wyrazisty akcent wizualny w każdym środowisku sim racingowym. Biel wyróżnia się na tle ciemniejszego sprzętu, dzięki czemu rama staje się centralnym elementem zestawu, a nie tylko jego tłem.

W rigu stworzonym z myślą o osiągach białe wykończenie dodaje kontrastu i przejrzystości. Tworzy nowoczesną, otwartą atmosferę, która równie dobrze komponuje się z jasnymi fotelami, jak i urządzeniami peryferyjnymi.

Rezultatem jest kokpit, który wygląda świeżo, przemyślanie i wyraźnie wyróżnia się wizualnie.

Sztywna konstrukcja 40 x 80 mm zapewniająca spójne informacje zwrotne dla kierowcy

Club, zbudowany na bazie z profili aluminiowych 40 x 80 mm, zapewnia poziom sztywności konstrukcyjnej, któremu podstawowe konstrukcje po prostu nie mogą dorównać. Rama zachowuje stabilność podczas długotrwałego obciążenia generowanego przez force feedback oraz mocnego hamowania.

Ta sztywność przekłada się bezpośrednio na bardziej precyzyjne i autentyczne wrażenia z jazdy. To, co symulacja przekazuje do Twoich dłoni i stóp, odczuwasz bez zakłóceń powodowanych przez uginającą się ramę.

Precyzja i powtarzalność są naturalnym rezultatem.

Montaż bazy kierownicy: konfiguracje dopasowane do każdego systemu

Club jest dostępny z czterema różnymi opcjami montażu bazy kierownicy, zapewniając pełną kompatybilność z całą gamą dostępnych obecnie na rynku systemów direct drive i napędzanych paskiem. Wybór odpowiedniego mocowania podczas zakupu zapewnia schludny montaż bez drgań, niewymagający adapterów ani modyfikacji.

Mocowanie dolne: standardowa konfiguracja. Baza kierownicy jest zamontowana pod kolumną kierownicy, na przedniej powierzchni kokpitu. Taki układ zapewnia schludny, niskoprofilowy przód i jest kompatybilny z większością popularnych systemów marek Moza, Fanatec, Thrustmaster i Logitech.

Mocowanie przednie: baza kierownicy jest umieszczona na przedniej powierzchni ramy kokpitu. Ten sposób montażu odpowiada kierowcom, którzy preferują kierownicę wysuniętą bardziej do przodu, i zapewnia szeroką kompatybilność z większością obecnie dostępnych baz kierownic.

Mocowanie boczne: baza kierownicy jest zamontowana z boku ramy kokpitu, co zapewnia alternatywną geometrię pozycji za kierownicą w przypadku systemów, w których preferowana lub wymagana jest konfiguracja z mocowaniem bocznym.

Mocowanie przednie Asetek: dedykowana konfiguracja do baz kierownicy Asetek Invicta i Forte. To mocowanie wykorzystuje rozstaw śrub właściwy dla Asetek, zapewniając bezpośrednie i precyzyjne dopasowanie bez adapterów. Jeśli korzystasz z systemu Asetek, jest to właściwy wariant.

Solidna jakość wykonania i ukierunkowana filozofia projektowania

Profile aluminiowe i wzmocnione metalowe elementy montażowe stanowią podstawę Club. To połączenie tworzy ramę, która bez kompromisów radzi sobie z wymagającym sprzętem.

Konstrukcja jest pozbawiona zbędnych komplikacji. Brak zintegrowanych rozwiązań do zarządzania kablami pozwala zachować prostą i efektywną ramę. Każda decyzja konstrukcyjna stawia funkcjonalność ponad dekoracyjnością.

Rezultatem jest kokpit, który oferuje dokładnie to, czego potrzeba — i nic ponadto.

Oszczędność miejsca bez utraty możliwości

Krótsze ramię mocowania lewarka zmiany biegów pozwala zachować rozsądne wymiary Club, dzięki czemu łatwiej ustawić go w warunkach domowych bez konieczności przeznaczania na niego osobnego pomieszczenia.

Kompaktowy układ nie ogranicza wszechstronności. Club obsługuje szeroką gamę konfiguracji sprzętowych i pozycji za kierownicą, zachowując przy tym pełną stabilność konstrukcji.

Platforma stworzona z myślą o trwałości

Club nie został zaprojektowany do sporadycznego użytkowania. Jego konstrukcja jest przeznaczona do długotrwałego znoszenia regularnych, wymagających sesji przy zachowaniu tej samej integralności strukturalnej podczas każdej z nich.

Jako podstawa rozbudowywanego zestawu sim racingowego zapewnia stabilność i trwałość potrzebne do stopniowego wprowadzania ulepszeń bez konieczności jej wymiany.

Miejsce Club w gamie SIMGASM

Club, umiejscowiony bezpośrednio powyżej Hobby, stanowi pierwszy znaczący krok w kierunku profesjonalnego sprzętu do sim racingu. Poprawa sztywności i jakości wykonania jest natychmiast zauważalna.

To idealny wybór dla sim racerów, którzy oczekują solidnej podstawy bez konieczności przechodzenia do wyższych segmentów gamy SIMGASM.

W białym kolorze ta wydajna podstawa zyskuje czystą, jasną identyfikację wizualną, która wyróżnia rig.

Najważniejsze dane techniczne w skrócie

• Aluminiowy kokpit sim racingowy

• Umiejscowiony w gamie SIMGASM powyżej wariantu Hobby

• Zbudowany na konstrukcji ramy z profili 40 x 80 mm

• Znacznie mocniejszy i sztywniejszy niż model Hobby

• Płyta pedałów przystosowana do nacisku hamowania wynoszącego 200 kg bez ugięcia

• Dostępny z mocowaniem dolnym, przednim, bocznym oraz mocowaniem przednim Asetek

• Wymiary podstawy: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 cala

• Masa: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Rozmiar profilu: 40x80 mm

• Wymiary opakowania: 1010 x 220 x 130 mm

• Wytrzymała konstrukcja z profili aluminiowych

• Wzmocnione metalowe elementy montażowe

• Kompaktowa konstrukcja z krótszym ramieniem mocowania lewarka zmiany biegów

• Brak zintegrowanego systemu prowadzenia kabli

• Kompatybilny z Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech i Asetek

• Odpowiedni do szerokiej gamy konfiguracji sim racingowych

• Wytrzymała konstrukcja zapewniająca długotrwałą wydajność