Dlaczego 17 Nm kwalifikuje Simucube 2 Sport do kategorii Club
Zgodnie z oficjalną instrukcją obsługi maksymalny moment obrotowy Simucube 2 Sport wynosi 17 Nm. To tylko o jeden niutonometr więcej niż górna granica kategorii Hobby, ale klasyfikacja celowo opiera się na maksymalnych możliwościach bazy kierownicy, a nie na obniżonych ustawieniach typowego użytkownika. Zapobiega to zakwalifikowaniu zestawu do zbyt niskiej kategorii, gdy wraz ze wzrostem pewności użytkownika zwiększane są ustawienia siły.
Ponieważ 17 Nm to więcej niż 16 Nm i nie więcej niż 26 Nm, wybraną kategorią SIMGASM jest wyłącznie Club. Hobby nie jest uwzględniona w tej kolekcji kompatybilnych produktów. Club zapewnia SC2 Sport odpowiednią bazową sztywność konstrukcji podczas szybkich kontr kierownicą, uderzeń w tarki i długotrwałych przeciążeń w zakrętach, bez konieczności wyboru cięższej kategorii, niż wymaga tego kryterium momentu obrotowego.
Opcje powyżej tego progu
Sport i Pro to mocniejsze, kompatybilne opcje. Sport zapewnia dodatkowy zapas w przypadku ciężkiej, okrągłej kierownicy, stawiającego większy opór układu hamulcowego lub częstego korzystania z maksymalnej siły. Pro będzie odpowiednim wyborem, jeśli w przyszłości kokpit ma zostać wyposażony w mocniejszą bazę, system ruchu lub liczne akcesoria. Jeśli klient oczekuje gwarantowanej rekomendacji zapewniającej 100% braku ugięć, a nie minimalnej wybranej kategorii, należy wskazać Pro.
Sprawdź właściwy rysunek montażowy modelu Sport
Modele Simucube 2 nie mają zamiennych wzorów montażowych. Sprawdź położenie gwintowanych punktów mocowania SC2 Sport, głębokość wkręcenia śrub, przestrzeń wokół obudowy oraz dostęp do złączy i porównaj je z wybranym mocowaniem dolnym lub adapterem przednim przeznaczonym do tego modelu. Nie używaj wzoru montażowego Ultimate ani Simucube 3 jako zamiennika. Przed ostatecznym dokręceniem ustaw odległość i kąt kierownicy, aby szczeliny regulacyjne były zaciśnięte na całej powierzchni styku.
Aby zachować długotrwałą sztywność, regularnie sprawdzaj śruby płyty bazy kierownicy, połączenia słupków z podstawą oraz wspornik pedałów, szczególnie po transporcie. Nawet prawidłowo dobrany stelaż traci precyzję, jeśli jego połączenia się poluzują. Poradnik porównujący kategorie wyjaśnia, kiedy warto wybrać kategorię wyższą niż Club.
