Kompatybilność PXN VD4 z bazą direct drive o szczytowym momencie obrotowym 5 Nm
Według specyfikacji PXN model VD4 osiąga szczytowy moment obrotowy 5 Nm. Pięć niutonometrów to znacznie mniej niż górna granica 16 Nm dla serii SIMGASM Hobby, dlatego kokpit Hobby jest podstawowym poziomem wybranym do tej kolekcji.
Zacznij od kompaktowej konstrukcji, zachowując możliwość rozbudowy
Hobby zapewnia podstawowemu zestawowi direct drive sztywną konstrukcję z profili aluminiowych bez konieczności wyboru chassis zaprojektowanego z myślą o znacznie większej mocy silnika. Stabilizuje położenie elementów sterujących, umożliwia estetyczny montaż akcesoriów i zapobiega tłumieniu przez poruszające się biurko subtelnych sił, dzięki którym technologia direct drive pokazuje swoje zalety.
Kokpit często służy dłużej niż pierwsza zamontowana w nim baza kierownicy. Dlatego mocniejsze modele Club, Sport i Pro są kompatybilne z VD4, mimo że Hobby spełnia wymagania wynikające z jego obecnej specyfikacji. Club staje się atrakcyjnym wyborem, gdy plan obejmuje sztywny hamulec z czujnikiem load cell, częstą jazdę z maksymalną siłą sprzężenia zwrotnego lub wymianę bazy kierownicy w niedalekiej przyszłości. Ten wyższy poziom to nasz wybór pod kątem długotrwałego użytkowania oraz rekomendowana przez SIMGASM platforma z gwarancją całkowitego braku ugięć przy pełnej mocy VD4.
Nazwy zestawów nie gwarantują takiego samego mocowania
Ustal, czy kupujesz samą bazę VD4, czy konkretny zestaw VD4, i potwierdź, że baza kierownicy ma układ mocowań przedstawiony w aktualnej instrukcji PXN. Sprawdź rozstaw otworów, rodzaj gwintu, maksymalną głębokość wkręcenia śrub oraz ilość miejsca potrzebną na obudowę i gniazda przewodów. Następnie wybierz wariant mocowania SIMGASM, który wyraźnie odpowiada tym parametrom. Nie zakładaj zamienności na podstawie innego produktu z serii VD. Kompatybilność pedałów lub shiftera dołączonych do zestawu sprawdź osobno na stronach ich mocowań.
Dzięki temu kolekcja pozostaje skoncentrowana na oficjalnym szczytowym momencie obrotowym 5 Nm, a jednocześnie zapewnia przejrzystą drogę od kompaktowej konfiguracji Hobby do bardziej zaawansowanego symulatora Club, Sport lub Pro.
