SIMGASM | Cabina de simulación de carreras de aluminio Pro - Naranja

Máximas prestaciones. Máximo carácter.

El Pro es el chasis con mayores prestaciones de la gama SIMGASM. Fabricado con perfiles de aluminio ultrarresistentes y componentes de montaje de acero de alta resistencia, ofrece un rendimiento estructural que ni siquiera el hardware de sim racing más potente disponible puede superar.

El Pro es el cockpit para los pilotos que quieren dejar de hacer concesiones. Ninguna base de volante es demasiado potente para que el chasis pueda soportarla. Ningún sistema de pedales hace que la plataforma se mueva. Ninguna configuración de movimiento requiere modificaciones estructurales. El Pro está diseñado para todo ello.

Sin concesiones en ningún aspecto.

Naranja: el acabado más atrevido para el cockpit con mayores prestaciones

El Pro en naranja está vinculado a algunas de las máquinas de competición más célebres de la historia del automovilismo. El naranja ha aparecido en equipos de competición legendarios a lo largo de varias décadas y, en el cockpit de sim racing con mayores prestaciones disponible, esa conexión resulta totalmente apropiada.

Combinado con hardware premium y configuraciones de monitores oscuros, el Pro naranja causa un impacto inmediato. Transmite el espíritu y la energía de la competición al más alto nivel.

El cockpit insignia. En el color que las carreras convirtieron en un icono.

El referente estructural de la gama SIMGASM

Un chasis de perfil de aluminio de 160 mm, reforzado con acero de alta resistencia en cada unión crítica, constituye el núcleo estructural del Pro. Esta combinación genera un nivel de rigidez cuyo carácter y efecto son sensiblemente distintos a los de los diseños con perfiles más estrechos.

Bajo el par máximo de un sistema direct drive, el Pro lo transmite por completo y no absorbe nada. Bajo 300 kg de presión de pedales con célula de carga, la bandeja de pedales se mantiene sin movimiento. Al recibir simultáneamente las acciones combinadas de todos los sistemas de hardware, el chasis mantiene una posición absoluta.

El Pro es el referente estructural por debajo del cual se posicionan todos los demás cockpits de la gama.

Montaje de la base del volante: configuraciones para todos los sistemas

El Pro está disponible con cuatro opciones distintas de montaje para la base del volante, lo que garantiza una compatibilidad total con todos los sistemas direct drive y accionados por correa disponibles actualmente en el mercado. Elegir el soporte correcto en el momento de la compra permite una instalación precisa, sin vibraciones y sin necesidad de adaptadores ni modificaciones.

• Montaje inferior: La configuración estándar. La base del volante se monta debajo de la columna de dirección, en la cara frontal del cockpit. Compatible con toda la gama de sistemas convencionales de Moza, Fanatec, Thrustmaster y Logitech, esta disposición crea una parte frontal limpia y profesional.

• Montaje frontal: La base del volante se coloca en la cara delantera del chasis del cockpit. Esta configuración es adecuada para quienes prefieren situar el volante un poco más adelantado y ofrece una amplia compatibilidad con todas las bases de volante actuales de todos los fabricantes.

• Montaje lateral: La base del volante se monta lateralmente en el chasis del cockpit, lo que ofrece una geometría de conducción alternativa para sistemas en los que se prefiere una configuración de montaje lateral o esta viene exigida por el diseño del hardware.

• Soporte frontal Asetek: Una configuración específica para las bases de volante Asetek Invicta y Forte. Este soporte utiliza el patrón de tornillos específico de Asetek para ofrecer un ajuste directo y preciso sin ningún tipo de adaptador. Si utilizas un sistema Asetek, esta es la variante adecuada.

Gestión de cables a la altura de la calidad de construcción

Los puntos integrados de paso de cables distribuidos por todo el chasis del Pro permiten guiarlos de forma ordenada desde la parte delantera hasta la trasera y a través de la zona de montaje de la base del volante. El montaje tiene un acabado profesional desde el primer ensamblaje y sigue siendo fácil de manipular cada vez que se cambia el hardware.

Un cockpit insignia debe parecerlo en todos los aspectos. El sistema de gestión de cables del Pro lo garantiza.

Capacidad de 300 kg. La plataforma que nunca se convierte en una limitación.

La plataforma de pedales reforzada del Pro soporta 300 kg de fuerza de frenado sin flexión. Esto abarca toda la gama de hardware con célula de carga disponible actualmente y deja capacidad para lo que venga después.

La plataforma de pedales no se mueve. Las acciones sobre los pedales no se distorsionan. La única variable es el piloto.

Compatibilidad con plataformas de movimiento integrada en la estructura

El Pro no necesita modificaciones para integrar una plataforma de movimiento. La preparación para sistemas de movimiento está integrada en el diseño del chasis como un requisito estructural fundamental, no como una característica opcional.

Para los pilotos de sim racing que están creando las configuraciones de simulador más completas y avanzadas disponibles, el Pro es el único chasis que parte de la base adecuada.

Compatibilidad total. Sin limitaciones de hardware.

Las configuraciones de montaje inferior, frontal y lateral forman parte del diseño del chasis del Pro. Toda la gama de patrones de montaje para sistemas direct drive está cubierta desde el momento de la compra, sin adaptadores ni modificaciones.

El Pro no impone restricciones al hardware que puede utilizarse con él. Todas las opciones permanecen abiertas de forma permanente.

El cockpit al que el sim racing aún no ha logrado alcanzar

El Pro está diseñado para durar más que varias generaciones de hardware. Sus propiedades estructurales no cambian con el uso. Su compatibilidad no disminuye a medida que avanza la tecnología. Ya está preparado para la próxima generación de wheelbases, la siguiente evolución de los pedales con célula de carga y los sistemas de movimiento más sofisticados que aún están por llegar al mercado.

El Pro no necesita ser sustituido. Está hecho para seguir ampliándolo.

El Pro. La cúspide de la gama SIMGASM.

El Pro es el cockpit insignia y la cúspide de la gama SIMGASM. Cada modelo inferior es un paso hacia él. El Pro es el destino.

Para los pilotos que buscan lo mejor, el Pro pone fin a la búsqueda.

En naranja, llega a lo más alto con la energía audaz y la conexión con el automovilismo que tanto el color como el cockpit transmiten de forma natural.

Garantía de 2 años incluida

El Pro cuenta de serie con la garantía de 2 años de SIMGASM. Es el cockpit insignia de la gama, fabricado para durar y con una garantía que lo demuestra.

Especificaciones principales de un vistazo

• Tamaño del perfil: 40x160 mm
• Superficie ocupada: 600 x 1350 x 890 mm / 23.6 x 53.1 x 35.0 pulgadas
• Peso: 45 kg / 99.2 lb
• Dimensiones de la caja 1: 1050 x 220 x 200 mm / 41.3 x 8.7 x 7.9 pulgadas
• Dimensiones de la caja 2: 615 x 270 x 110 mm / 24.2 x 10.6 x 4.3 pulgadas
• Número de cajas: 2
• Materiales: aluminio con componentes de montaje de acero de alta resistencia
• Bandeja para freno de mano / cambio: brazo de montaje Apex para perfil lateral (incluido)
• Placa reposatalones incluida de serie
• Brazo para cambio incluido de serie
• Patas de goma incluidas de serie
• Preparado para plataforma de movimiento