SIMGASM | Club Aluminium-Sim-Racing-Cockpit – Schwarz

Ein überzeugendes Upgrade bei Festigkeit und Stabilität

Das SIMGASM Aluminium-Sim-Racing-Cockpit Club wurde für Sim-Racer entwickelt, die über die Leistung eines Einsteigermodells hinausgehen und auf eine stabilere und zuverlässigere Plattform umsteigen möchten. Oberhalb des Hobby Modells positioniert, bietet es dank verbesserter Steifigkeit und eines stabileren Gefühls unter Belastung ein spürbar solideres Fahrerlebnis.

Die 40 x 80 mm große Chassiskonstruktion bildet den Kern dieser Verbesserung. Sie erhöht die Steifigkeit des gesamten Rahmens, sodass Force Feedback und Pedaleingaben direkter übertragen werden. Das sorgt selbst bei anspruchsvollen Sessions für ein gleichmäßiges und kontrolliertes Fahrerlebnis.

Dieses Cockpit konzentriert sich auf die wesentlichen Eigenschaften für langfristige Leistung: Stabilität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.

Schwarz: volle Konzentration und ein einheitlicher Performance-Look

Der Club in Schwarz bietet eine klare und kompromisslos fokussierte visuelle Identität. Schwarz vermeidet Ablenkungen und verleiht dem gesamten Setup ein stimmiges und ausgewogenes Erscheinungsbild. Es fügt sich harmonisch in die meisten Sim-Racing-Hardwarekonfigurationen ein und schafft einen einheitlichen Look, bei dem alle Komponenten zusammenspielen.

In einer leistungsorientierten Umgebung sorgt Schwarz für Klarheit. Der Fokus bleibt auf dem Fahrerlebnis statt auf der Konstruktion selbst. Das Cockpit wird Teil des Systems und nicht zu einer visuellen Ablenkung.

Das Ergebnis ist ein Setup, das kontrolliert, minimalistisch und konsequent auf seinen Zweck ausgelegt wirkt.

40 x 80 mm großes Chassis für eine stabile und berechenbare Plattform

Die Aluminiumprofilkonstruktion basiert auf einem 40 x 80 mm starken Grundrahmen und bietet im Vergleich zu Einsteigermodellen eine deutlich höhere Steifigkeit. Diese zusätzliche Stabilität sorgt dafür, dass das Cockpit unter Belastung stabil bleibt.

Bei starken Lenkeingaben mit hohem Drehmoment und kräftigem Bremsen bleibt der Rahmen stabil in Position. Diese Stabilität sorgt dafür, dass das Force Feedback präzise und die Pedaleingabe konstant bleibt. Jede Aktion fühlt sich direkt an, ohne Beeinträchtigung durch unerwünschte Bewegungen.

Dieses Maß an Kontrolle unterstützt sowohl die Leistung als auch das Vertrauen beim Fahren.

Wheelbase-Montage: Konfigurationen für jedes System

Der Club ist mit vier verschiedenen Montageoptionen für die Wheelbase erhältlich und gewährleistet damit vollständige Kompatibilität mit dem gesamten derzeit auf dem Markt erhältlichen Sortiment an Direct-Drive- und riemengetriebenen Systemen. Die Auswahl der richtigen Halterung beim Kauf gewährleistet eine saubere, klapperfreie Installation, für die weder Adapter noch Modifikationen erforderlich sind.

Unterseitige Montage: Die Standardkonfiguration. Die Wheelbase wird unterhalb der Lenksäule an der Vorderseite des Cockpits montiert. Diese Anordnung sorgt für eine klare, flache Front und ist mit den meisten gängigen Systemen von Moza, Fanatec, Thrustmaster und Logitech kompatibel.

Frontmontage: Die Wheelbase wird an der Vorderseite des Cockpitrahmens positioniert. Diese Montageart eignet sich für Fahrer, die das Lenkrad weiter vorn bevorzugen, und ist mit den meisten aktuellen Wheelbases weitgehend kompatibel.

Side Mount: Die Wheelbase wird seitlich am Cockpitrahmen montiert und bietet eine alternative Fahrgeometrie für Systeme, bei denen eine seitliche Montage bevorzugt wird oder erforderlich ist.

Asetek Front Mount: Eine speziell für Asetek Invicta- und Forte-Wheelbases entwickelte Konfiguration. Diese Halterung nutzt das Asetek-spezifische Lochbild und ermöglicht so eine direkte, präzise Montage ohne Adapter. Wenn du ein Asetek-System verwendest, ist dies die richtige Variante.

Langlebige Konstruktion mit klarem, funktionalem Design

Das Club besteht aus langlebigen Aluminiumprofilen in Kombination mit verstärkten Montagekomponenten aus Metall. So entsteht ein stabiles und zuverlässiges Chassis für anspruchsvolle Sim-Racing-Einsätze.

Das Design ist bewusst geradlinig gehalten. Die Konstruktion bleibt einfach und effizient. Dieser Ansatz reduziert die Komplexität, ohne Stabilität und Benutzerfreundlichkeit zu beeinträchtigen.

Jedes Teil des Cockpits erfüllt einen klaren Zweck.

Kompakte Stellfläche mit praktischen Vorteilen

Der kürzere Schalthebelarm trägt zu kompakten Gesamtabmessungen bei. Dadurch lässt sich das Cockpit leichter in unterschiedlichen Umgebungen aufstellen, ohne Abstriche bei der Leistung zu machen.

Trotz seines kompakten Designs eignet sich das Club für eine Vielzahl von Setups. Es unterstützt unterschiedliche Konfigurationen und bietet dabei eine stabile und kontrollierte Konstruktion.

Für eine konstante, langfristige Nutzung ausgelegt

Das Club ist darauf ausgelegt, wiederholte Sessions ohne Leistungsverlust zu bewältigen. Seine langlebige Konstruktion sorgt dafür, dass es auch bei regelmäßiger Nutzung dauerhaft stabil bleibt.

Ob für tägliche Fahrsessions oder als Teil eines wachsenden Setups – es bietet eine zuverlässige Basis für konstant gute Ergebnisse.

Position innerhalb des SIMGASM-Sortiments

Das Club ist oberhalb des Hobby-Modells positioniert und bietet eine deutliche Steigerung bei Steifigkeit und Verarbeitungsqualität. Es vermittelt ein professionelleres Fahrgefühl und behält zugleich ein praktisches und zugängliches Design bei.

Für Sim-Racer, die ein stabiles Mittelklasse-Cockpit mit Fokus auf die wesentliche Performance suchen, bietet das Club eine ausgewogene Lösung.

In Schwarz wird diese Leistung durch eine klare und fokussierte visuelle Identität unterstrichen.

Die wichtigsten technischen Daten auf einen Blick

• Sim-Racing-Cockpit aus Aluminium

• Im SIMGASM-Sortiment oberhalb der Hobby-Variante positioniert

• Gefertigt mit einer 80-mm-Chassisstruktur

• Deutlich stabiler und steifer als das Hobby-Modell

• Pedalaufnahme für einen Bremsdruck von bis zu 200 kg ohne Nachgeben ausgelegt

• Erhältlich mit Bottom Mount, Front Mount, Side Mount und Asetek Front Mount

• Stellfläche: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 Zoll

• Gewicht: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Profilgröße: 40x80 mm

• Kartonabmessungen: 1010 x 220 x 130 mm

• Langlebige Konstruktion aus Aluminiumprofilen

• Verstärkte Montagekomponenten aus Metall

• Kompaktes Design mit kürzerem Schalthebelarm

• Kein integriertes Kabeldurchführungssystem

• Kompatibel mit Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech und Asetek

• Geeignet für eine Vielzahl von Sim-Racing-Setups

• Langlebige Konstruktion für langfristige Leistung