Kompatibilität des Logitech G Pro Racing Wheel bei 11 Nm
Logitech gibt für das G Pro Racing Wheel ein maximales Drehmoment von 11 Nm an. Diese Leistung liegt unter der Obergrenze von 16 Nm für das SIMGASM Hobby. Daher ist das Hobby Cockpit die passende Einstiegsklasse für diese Direct-Drive-Wheelbase.
Das Chassis auf das gesamte Setup abstimmen
Hobby bietet dem G Pro einen stabilen Kraftfluss über die Aluminiumprofile und verhindert, dass sich Wheel Deck, Sitz und Pedale wie separate bewegliche Teile verhalten. Bei elf Newtonmetern müssen Kunden nicht mit einem größeren Chassis beginnen. Bei der Wahl des Cockpits sollten jedoch weiterhin der Bremsdruck, das Zubehör und die vorgesehene Nutzung des Lenkrads berücksichtigt werden.
Die stabileren Cockpits Club, Sport und Pro unterstützen das G Pro ebenfalls. Wähle Club für häufige Sessions nahe der vollen Einstellung von 11 Nm, hohe Bremskräfte oder eine geplante Erweiterung über die aktuelle Logitech Hardware hinaus. Die höhere Klasse bietet langfristige strukturelle Stabilität und entspricht der von SIMGASM garantiert zu 100 % flexfreien Plattformempfehlung bei maximaler Leistung der Wheelbase.
Das Logitech PRO Lochbild prüfen
Die Übereinstimmung beim Drehmoment bestimmt nicht die passende Wheelbase-Halterung. Prüfe die Montagezeichnung deines exakten Logitech G Pro Racing Wheel Pakets und vergleiche die Befestigungspunkte an der Unterseite, Gewinde, zulässigen Schraubenlängen und erforderlichen Gehäuseabstände mit den Angaben auf der Produktseite des Cockpits. Verwende die Halterungsvariante, die das Logitech PRO Lochbild ausdrücklich unterstützt. Gehe nicht davon aus, dass eine G29-Platte, Tischklemme, ein generischer Front Mount oder eine optisch ähnliche Halterung gleichwertig ist. Stelle nach dem Einstellen des Lenkradwinkels sicher, dass die Strom-, USB- und Pedalanschlüsse zugänglich bleiben.
Diese Kollektion beginnt bewusst bei Hobby, da das offizielle Maximum 11 Nm beträgt. Club, Sport und Pro sind zugleich unkomplizierte Optionen für Nutzer, die mehr Reserven wünschen, als der Motor allein erfordert.
