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Vollständige Details anzeigenDer VRS DFP15 vereint einen integrierten Controller, einen fünfpoligen Motor und einen 21-Bit-Encoder in einer kompakten Wheelbase, die für 15 Nm Spitzendrehmoment ausgelegt ist. VRS gibt kein separates Haltemoment an. Die All-in-one-Konstruktion reduziert die Anzahl externer Komponenten, die Kräfte werden jedoch weiterhin über eine relativ kleine Montagefläche in das Cockpit eingeleitet, die korrekt und fest verschraubt werden muss.
Fünfzehn Newtonmeter liegen innerhalb der SIMGASM Regel für 16 Nm und weniger. Als passende Produktstufe wurde ausschließlich das Hobby Cockpit ausgewählt. Dies ist die richtige Wahl für das veröffentlichte Spitzendrehmoment des DFP15, bedeutet jedoch nicht, dass alle übrigen Komponenten dem Einstiegssegment angehören sollten. Leistungsstarke Bremspedale oder ein schweres Lenkrad können mehr Stabilitätsreserve beim Rahmen rechtfertigen, auch wenn das Drehmoment der Wheelbase weiterhin 15 Nm beträgt.
Club, Sport und Pro sind allesamt kompatible Upgrades. Club bietet einen unkomplizierten Aufstieg für mehr Zubehör, Sport eignet sich für höhere Pedallasten und einen dauerhafteren Aufbau, während Pro Motion-Systeme und künftige High-Torque-Wheelbases unterstützt. Kunden, die eine garantiert zu 100 % verwindungsfreie Empfehlung wünschen, sollten Pro wählen. Ziehen Sie bei dauerhaftem Einsatz mit maximaler Kraft am Hobby alle Verbindungen fest an und überprüfen Sie die Wheelbase-Halterung nach dem Transport oder größeren Anpassungen.
Der DFP15 unterscheidet sich hinsichtlich Bauform und Montagedetails vom DFP20 und uDFP20. Prüfen Sie die aktuellen vorderen und unteren Lochbilder, die Anforderungen an M6/M8-Befestigungsmaterial, den Freiraum für den Schnellverschluss sowie den Zugang zu den Anschlüssen für den vorgesehenen Front Mount oder Bottom Mount. Ziehen Sie dazu sowohl die Herstellerzeichnung als auch die aktuelle SIMGASM Produktbeschreibung der Halterung heran; die VRS-Kennzeichnung allein ist kein ausreichender Nachweis.
Steigern Sie nach der Montage die Kraft schrittweise und stellen Sie sicher, dass sich die Wheelbase in ihren Einstellschlitzen nicht bewegen kann. Stabile Monitor- und Pedalpositionen erleichtern es, das latenzarme Feedback des DFP15 jederzeit präzise wahrzunehmen. Lesen Sie unseren Ergonomie-Ratgeber, bevor Sie Lenkradhöhe und Reichweite endgültig einstellen.
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