Cockpit-Auswahl für Fanatec CSL DD QR2 mit 8 Nm
Das CSL DD QR2-Paket nutzt das Boost Kit 180, um ein Spitzendrehmoment von 8 Nm zu liefern. Fanatec beschreibt diese Leistung als dauerhaft abrufbar, sie liegt jedoch deutlich unter der Obergrenze von 16 Nm des SIMGASM Hobby. Das Hobby Cockpit ist daher die niedrigste empfohlene Produktstufe und die einzige, die in dieser Kollektion gezeigt wird.
Warum die Hobby-Produktstufe bei 8 Nm sinnvoll ist
Eine steife Montagefläche hilft dem CSL DD, feine Lenkdetails zu vermitteln, die bei Bewegungen eines Schreibtischs oder klappbaren Ständers verloren gehen können. Hobby bietet diese feste Basis aus Aluminiumprofilen und bewahrt zugleich das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis des CSL DD. Zudem erhalten Kunden damit eine solide Grundlage, die im Laufe der Zeit um einen Sitz, Schalthebel, eine Handbremse und eine Monitorlösung erweitert werden kann.
Das Club, Sport und Pro sind alle mit der Wheelbase kompatibel. Sie sind die robustere Wahl, wenn der Aufbau sehr hohe Bremskräfte, Motion-Hardware oder ein zeitnahes Upgrade der Wheelbase umfasst. Wenn das CSL DD über lange Sessions mit maximaler Leistung betrieben wird, bietet die nächsthöhere Produktstufe zusätzliche Stabilitätsreserven und entspricht unserer garantierten Empfehlung für eine zu 100 % flexionsfreie Plattform.
QR2 bestimmt nicht das Schraublochbild des Cockpits
QR2 bezeichnet die Verbindung zwischen Lenkrad und Wheelbase; das Cockpit benötigt weiterhin die passende Halterung für die Wheelbase. Prüfe das Schraublochbild von Fanatec und wähle auf der Cockpit-Seite die passende Option für Bottom Mount, Front Mount oder Side Mount. Ziehe alle angegebenen Schrauben fest, damit Halterung und Chassis als eine Einheit funktionieren.
Diese Seite unterscheidet zwischen der Leistung der Wheelbase und der Bezeichnung des Schnellverschlusses, sodass das CSL DD mit 8 Nm die Cockpit-Produktstufe erhält, die sein Motor tatsächlich erfordert.
