Das passende Cockpit für die 18 Nm starke Fanatec ClubSport DD+
Mit der aktuellen Firmware gibt Fanatec für die ClubSport DD+ ein Haltemoment von 18 Nm an. Damit liegt sie über der 16-Nm-Grenze des SIMGASM Hobby, aber komfortabel innerhalb des 26-Nm-Bereichs des Club. Der hinsichtlich des Drehmoments passende Einstieg für diese Wheelbase ist daher das SIMGASM Club.
Warum Club die Einstiegsklasse dieser Kollektion ist
Das Chassis des Club aus 80-mm-Aluminiumprofilen ist die niedrigste Klasse, die wir für die Nennleistung der DD+ empfehlen. Es bietet der Wheelbase eine stabile Konstruktion, ohne Sport und Pro für Kunden, die moderate Force-Feedback-Einstellungen verwenden, zwingend erforderlich zu machen. Aus diesem Grund enthält diese Kollektion Club Cockpits, anstatt jedes größere Chassis erneut im Produktraster aufzuführen.
Sport und Pro bleiben vollständig kompatibel. Das Sport bietet eine größere Profiltiefe und mehr Reserven für zukünftige Upgrades, während das Pro die Flaggschiff-Wahl für anspruchsvolle Pedale, Motion-Systeme oder ein langfristig kompromissloses Setup ist. Wenn du über längere Sessions mit 18 Nm fahren möchtest, solltest du mindestens eine Klasse höher wählen. Dies ist unser bevorzugter Weg für eine lange Lebensdauer der Verbindungen und unsere garantierte Empfehlung für eine zu 100 % verwindungsfreie Plattform.
Montage der ClubSport DD+
Wähle die Wheelbase-Halterung des Cockpits anhand des Lochbilds und nicht anhand des Namens der Klasse. Prüfe auf der Produktseite des Cockpits die verfügbaren Optionen für Bottom Mount, Front Mount und Side Mount und wähle diejenige aus, die für deine exakte Fanatec Hardware vorgesehen ist. Ein steifes Chassis kann weder eine falsche Halterung noch eine unvollständige Verschraubung ausgleichen.
Diese drehmomentbasierte Auswahl hält die DD+-Seite übersichtlich: Club ist das geeignete Minimum, während Sport und Pro klar als Optionen zur Verfügung stehen, wenn die Nutzung mit maximaler Kraft oder zukünftige Upgrades die zusätzliche Stabilität rechtfertigen.
