SIMGASM | Aluminiowy kokpit simracingowy Sport – JPS

Sport JPS: zaawansowane chassis z profili aluminiowych, które oferuje prowadzenie przewodów i przygotowanie do systemu motion poniżej flagowego poziomu

Kokpit simracingowy SIMGASM Sport Aluminum Sim Racing Cockpit w wersji JPS wykorzystuje profil główny 40 × 120 mm, a jego wymiary całkowite (W × L × H) wynoszą 580 × 1320 × 720 mm (22.8 × 52.0 × 28.3 in). Został zaprojektowany z myślą o zaawansowanych konfiguracjach z bazą kierownicy direct drive i pedałami z czujnikiem load cell, w których liczą się sztywność, estetycznie poprowadzone przewody i możliwość przyszłej integracji systemu motion, ale większa konstrukcja Pro nie jest konieczna.

Wybierz chassis Sport ze względu na jego pozycję w gamie, a następnie w module kompatybilności wybierz mocowanie kierownicy pasujące do Twojej bazy kierownicy.

Co znajduje się w zestawie, a czego w nim nie ma

W zestawie: profile aluminiowe, konstrukcyjne wsporniki chassis, opcja mocowania kierownicy wybrana podczas finalizacji zakupu, elementy montażowe i narzędzia, białe rękawice montażowe, instrukcja montażu, boczne ramię Apex z profilu do montażu shiftera/hamulca ręcznego, podparcie pięt i gumowe stopki.

Brak w zestawie: fotela, prowadnic fotela, bazy kierownicy, kierownicy, pedałów, shiftera ani hamulca ręcznego, stojaka na monitor, ekranu, osprzętu systemu motion ani siłowników, chyba że opis zestawu lub opcji wyraźnie stanowi inaczej. Dodaj prowadnice fotela z podwójną blokadą, jeśli potrzebujesz regulacji pozycji fotela.

Kiedy warto przejść ze Sport na Pro?

W Pro profil główny zwiększono z 40 × 120 mm do 40 × 160 mm, a w kluczowych punktach montażowych zastosowano wzmocnienia ze stali o podwyższonej wytrzymałości. Oba poziomy mają obecnie znamionowe obciążenie podczas hamowania wynoszące 300 kg na płycie pedałów, zintegrowane prowadzenie przewodów i konstrukcję przystosowaną do systemu motion, dlatego Pro warto wybrać ze względu na większy zapas wytrzymałości konstrukcyjnej, a nie te wspólne cechy. Porównaj go z kokpitem Pro w tym samym wykończeniu.

Malowanie JPS o stonowanym czarno-złotym charakterze

Wykończenie JPS łączy głęboką czerń z wyważonymi złotymi detalami, tworząc wygląd inspirowany klasycznymi wyścigami Grand Prix. Jego siła tkwi w umiarze: charakterystyczna identyfikacja graficzna pozostaje rozpoznawalna, nie zasłaniając dopracowanej konstrukcji profilowej.

Czarne elementy montażowe kierownicy, fotela i monitora podtrzymują ciemną kolorystykę bazową i pozwalają zachować czytelność złotych linii. Rezygnacja z dodatkowych jaskrawych akcentów pozwala zachować czysty charakter malowania inspirowany stylistyką z epoki.

Kompatybilność z bazą kierownicy zależy od wybranego mocowania

Kompatybilność zależy od konkretnego modelu. Bottom Mount obsługuje zgodne dolne układy otworów montażowych baz Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek i VRS. Standardowe Front Mount obsługuje zgodne przednie układy montażowe Simucube i VRS oraz nie pasuje do żadnej bazy kierownicy SIMAGIC. Side Mount obsługuje zgodne modele Fanatec, MOZA i SIMAGIC, natomiast Asetek Front Mount jest przeznaczone do zgodnych modeli Asetek. Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdź aktualny selektor i szczegółową tabelę kompatybilności modeli na tej stronie.

Najważniejsze dane porównawcze Sport

• Profil główny: 40 × 120 mm
• Wymiary całkowite (W × L × H): 580 × 1320 × 720 mm (22.8 × 52.0 × 28.3 in)
• Znamionowe obciążenie podczas hamowania na płycie pedałów: 300 kg
• Zintegrowane przepusty kablowe i konstrukcja przystosowana do systemu motion
• Metalowe elementy montażowe dopasowane do tego poziomu kokpitu
• Standardowa gwarancja SIMGASM: 2 lata

Zbuduj kompletny symulator JPS

Połącz kokpit ze stojakiem Apex Integrated Single Monitor Stand, jeśli potrzebujesz rozwiązania z ekranem mocowanym bezpośrednio do konstrukcji. Przejrzyj pełną gamę kokpitów SIMGASM, aby porównać cztery poziomy profili i wszystkie dostępne wykończenia.