SIMGASM | Cockpit de Simulação Club Aluminum - Laranja

Desempenho estrutural que transforma as sensações transmitidas pelo rig

O SIMGASM Club Cockpit foi concebido para pilotos de sim racing que exigem da sua plataforma mais do que o hardware de entrada de gama pode oferecer. A passagem do Hobby para o Club não é apenas um avanço gradual. É uma mudança fundamental na forma como o chassis lida com as forças geradas por hardware de sim racing exigente.

A 40 x 80 mm a estrutura não absorve nada e transmite tudo. O force feedback, as cargas de travagem e os comandos da direção chegam ao piloto com maior fidelidade e menos distorção.

É assim que um cockpit de sim racing se deve sentir.

Laranja: alta visibilidade e um legado no desporto automóvel

O Club em laranja estabelece uma ligação com algumas das decorações mais icónicas da história do desporto automóvel. O laranja marcou presença em automóveis de competição lendários ao longo de várias décadas e confere a mesma confiança arrojada a um rig de sim racing.

Com hardware escuro, o contraste é impressionante. Com componentes mais claros, acrescenta calor e energia sem sobrecarregar a composição. De qualquer forma, é impossível ignorar o Club laranja.

Uma configuração que mostra exatamente ao que vem antes mesmo de se sentar nela.

Rigidez que melhora o desempenho de todos os outros componentes

Construído sobre uma base em perfil de alumínio de 40 x 80 mm, o Club oferece um nível de rigidez da estrutura que transforma a experiência de condução. O chassis não flete sob carga. Mantém a posição e transmite todas as forças diretamente ao piloto.

Essa integridade estrutural permite que o hardware tenha um melhor desempenho no Club do que num chassis menos rígido. Os pedais com célula de carga proporcionam um feedback mais nítido. As bases de volante direct drive transmitem mais detalhes. A simulação parece mais real.

A base faz toda a diferença.

Montagem da base do volante: configurações adequadas a todos os sistemas

O Club está disponível com quatro opções distintas de montagem da base do volante, garantindo compatibilidade total com toda a gama de sistemas direct drive e acionados por correia atualmente disponíveis no mercado. A seleção do suporte correto no momento da compra garante uma instalação perfeita e sem vibrações, sem necessidade de adaptadores ou modificações.

Montagem inferior: A configuração padrão. A base do volante é montada por baixo da coluna de direção, na face dianteira do cockpit. Esta disposição cria uma secção dianteira elegante e de perfil baixo e é compatível com a maioria dos sistemas mais comuns da Moza, Fanatec, Thrustmaster e Logitech.

Montagem frontal: A base do volante é posicionada na face dianteira da estrutura do cockpit. Este tipo de montagem é adequado para pilotos que preferem o volante mais avançado e é amplamente compatível com a maioria das bases de volante atuais.

Montagem lateral: A base do volante é montada lateralmente na estrutura do cockpit, oferecendo uma geometria de condução alternativa para sistemas em que seja preferível ou necessária uma configuração de montagem lateral.

Montagem frontal Asetek: uma configuração dedicada às wheelbases Asetek Invicta e Forte. Esta montagem utiliza o padrão de parafusos específico da Asetek para proporcionar um encaixe direto e preciso, sem adaptadores. Se utiliza um sistema Asetek, esta é a variante correta.

Construído com os materiais certos pelas razões certas

Os perfis de alumínio e os componentes de montagem metálicos reforçados utilizados em toda a construção do Club garantem que cada ponto de ligação é tão resistente quanto a estrutura que o rodeia.

O design de estrutura aberta, sem encaminhamento de cabos integrado, dá prioridade absoluta à integridade estrutural. Não há compromissos na construção. Apenas decisões tomadas a favor do desempenho, da durabilidade e da longevidade.

Isto é engenharia com um propósito.

Dimensões adequadas para casa. Capacidade para a pista.

A área compacta ocupada pelo Club, conseguida em parte graças ao braço mais curto da alavanca de velocidades, torna-o uma escolha prática para os pilotos de sim racing que não dispõem de espaço ilimitado.

Estas dimensões práticas não limitam as capacidades do Club. Suporta a mesma gama de hardware e configurações que rigs maiores e mais complexos, num formato adequado à vida real.

O mesmo desempenho. Sessão após sessão.

O Club foi concebido para manter as suas propriedades estruturais a longo prazo. Não existe período de rodagem nem degradação com a utilização. A rigidez que sente na primeira volta é a mesma que sentirá em todas as voltas seguintes.

É também uma plataforma concebida para receber upgrades. Novos pedais, wheelbases mais potentes, hardware mais pesado. O Club suporta tudo isto sem precisar de ser substituído.

O papel do Club no ecossistema SIMGASM

Acima do Hobby e abaixo do Sport, o Club é o cockpit de gama média que oferece rigidez de nível profissional a um preço acessível. A melhoria em relação ao Hobby é substancial. A distância para os modelos Sport e Pro é uma questão de ambição.

Para quem está pronto para dar o próximo passo, está disponível toda a gama SIMGASM.

Em laranja, o Club oferece esse nível de desempenho com um visual tão arrojado quanto a herança do automobilismo que inspirou a escolha da cor.

Principais especificações em resumo

• Cockpit de sim racing em alumínio

• Posicionado acima da variante Hobby na gama SIMGASM

• Construído com uma estrutura de chassis de 80 mm

• Significativamente mais resistente e rígido do que o modelo Hobby

• Base dos pedais concebida para suportar 200 kg de pressão de travagem sem flexão

• Disponível com montagem inferior, montagem frontal, montagem lateral e montagem frontal Asetek

• Área ocupada: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 polegadas

• Peso: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Dimensão do perfil: 40x80 mm

• Dimensões da caixa: 1010 x 220 x 130 mm

• Construção duradoura em perfil de alumínio

• Componentes de montagem metálicos reforçados

• Design compacto com braço da alavanca de velocidades mais curto

• Sem sistema integrado de passagem de cabos

• Compatível com Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech e Asetek

• Adequado para uma vasta gama de configurações de sim racing

• Construção duradoura para um desempenho a longo prazo