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A Logitech indica um binário de até 2,3 Nm para estes volantes relacionados com transmissão por engrenagens. Este valor está bem dentro do limite de até 16 Nm da gama SIMGASM Hobby, o que torna o SIMGASM Hobby o cockpit mínimo adequado para uma configuração com G29, G920 ou G923.
Com 2,3 Nm, a vantagem de um cockpit está menos em suportar um binário extremo do motor e mais em manter todos os controlos na mesma posição. Um ângulo de volante fixo, um banco estável e uma posição dos pedais reproduzível facilitam a repetição da travagem e da direção volta após volta. O Hobby proporciona essa base sem sobredimensionar o chassis para a base de volante.
O Club, o Sport e o Pro também são compatíveis. Escolha uma gama superior para um travão load cell de elevada força, acessórios montados no cockpit ou uma futura atualização para direct drive, e não porque o atual volante de 2,3 Nm assim o exija. Se a durabilidade com as definições máximas e uma garantia de rigidez absoluta forem importantes neste momento, o Club é a opção da gama seguinte e a recomendação da SIMGASM de uma plataforma com garantia de 100% sem flexão.
As designações G29, G920 e G923 abrangem versões para diferentes plataformas, pelo que cada revisão do produto deve ser verificada individualmente. Compare o diagrama oficial de montagem inferior, a rosca dos parafusos e o limite de inserção da sua base de volante com a variante de suporte de volante SIMGASM escolhida. Confirme que os grampos integrados, os cabos traseiros e a carcaça não interferem com a plataforma no ângulo pretendido. Não considere uma forma exterior semelhante como a única prova de compatibilidade e verifique separadamente os suportes dos pedais e das mudanças.
Esta coleção mantém o Hobby como ponto de entrada adequado ao binário, permitindo uma evolução simples para Club, Sport ou Pro quando o resto do simulador ultrapassar as necessidades do conjunto Logitech original.
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