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Ver todos os detalhesA Alpha Mini é especificada pela Simagic com um binário máximo de 10 Nm, sem um valor de pico ou de sustentação separado na página oficial do modelo. Dez newton-metros estão confortavelmente dentro do limite de até 16 Nm da SIMGASM, pelo que o nível Hobby é a única classificação de binário desta coleção.
O SIMGASM Hobby proporciona à Alpha Mini uma ligação permanente entre o banco, os pedais e o volante. Esta geometria consistente representa uma melhoria significativa para quem está a fazer a transição para direct drive, embora a Mini não exija a robustez dos perfis associada a bases topo de gama com maior potência.
Um cockpit mais robusto pode ainda assim ser a melhor compra quando a Mini é apenas a primeira etapa de uma configuração Simagic. Club, Sport e Pro continuam a ser fisicamente compatíveis, mas não estão incluídos nesta grelha de produtos porque o Hobby já cumpre o requisito de binário. Escolha o cockpit Club se já estiver prevista a futura utilização de uma Alpha EVO ou Alpha Ultimate, de um travão load cell muito firme ou a realização de sessões longas perto do binário máximo da Mini. Esta evolução proporciona uma margem adicional a longo prazo e serve de base à recomendação da SIMGASM de uma plataforma com garantia de ausência total de flexão. Sport e Pro fazem sentido quando a configuração mais abrangente, e não apenas a Mini, assim o exige.
Nenhuma base de volante SIMAGIC é compatível com o SIMGASM Front Wheel Mount, porque o padrão de parafusos não corresponde. Para uma instalação mais limpa, utilize o SIMGASM Side Mount. O quick release do volante SIMAGIC não determina a forma como a base de volante é fixada ao cockpit. Instale todos os parafusos necessários e ajuste a altura e o ângulo do volante antes de apertar totalmente o conjunto.
Para uma configuração centrada na Mini, o Hobby é a opção mais eficiente. Para uma evolução futura do ecossistema, optar desde logo pelo Club pode evitar que o cockpit seja o próximo componente a substituir.
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