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O pacote CSL DD QR2 de 8 Nm utiliza o Boost Kit 180 para proporcionar 8 Nm de binário máximo. A Fanatec descreve este nível de desempenho como sustentável, mas continua muito abaixo do limite de 16 Nm do SIMGASM Hobby. Por isso, o cockpit Hobby é o nível mínimo recomendado e o único apresentado nesta coleção.
Uma superfície de montagem rígida ajuda o CSL DD a transmitir pequenos detalhes da direção que podem perder-se quando uma secretária ou um suporte dobrável se move. O Hobby proporciona essa base fixa em perfis de alumínio, mantendo a relação qualidade-preço que torna o CSL DD atrativo. Também oferece aos clientes uma forma simples de adicionar, ao longo do tempo, um banco, uma alavanca de velocidades, um travão de mão e uma solução para monitor.
Os modelos Club, Sport e Pro são todos compatíveis com a base de volante. São opções mais robustas quando a configuração inclui uma pressão de travagem muito elevada, hardware de movimento ou uma atualização iminente da base de volante. Se o CSL DD for utilizado à potência máxima durante sessões prolongadas, subir um nível oferece uma margem adicional de durabilidade e proporciona a nossa recomendação de plataforma com garantia de 100% sem flexão.
O QR2 descreve a ligação entre o aro do volante e a base de volante; o cockpit continua a necessitar do suporte correto para a base. Confirme o padrão de furação da Fanatec e escolha a opção correspondente de montagem inferior, montagem frontal ou montagem lateral na página do cockpit. Aperte todos os parafusos especificados para que o suporte e o chassis funcionem como uma única estrutura.
Esta página distingue a potência da base de volante da designação do sistema de libertação rápida, atribuindo ao CSL DD de 8 Nm o nível de cockpit realmente exigido pelo seu motor.
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