Escolher um cockpit para a Simagic Alpha EVO de 12 Nm
A Simagic indica um binário máximo de 12 Nm para a Alpha EVO standard. A página do modelo não apresenta um valor de pico ou de sustentação diferente, pelo que a SIMGASM classifica a base com base no valor máximo oficial de 12 Nm. Como 12 Nm se encontra no limite máximo de 16 Nm ou abaixo dele, a Alpha EVO enquadra-se apenas no nível Hobby.
Uma base moderna numa plataforma com as dimensões adequadas
O SIMGASM Hobby é o cockpit mínimo apresentado aqui com capacidade de binário adequada. Proporciona à EVO uma estrutura fixa em perfis de alumínio e preserva a relação qualidade-preço de uma configuração de 12 Nm sem obrigar automaticamente os clientes a escolher uma estrutura maior. Isto é especialmente útil para uma configuração compacta com um único ecrã ou para um primeiro cockpit permanente.
A Alpha EVO também se presta a futuras expansões: pedais mais potentes, comandos adicionais e posteriores mudanças da base de volante podem aumentar as exigências colocadas no chassis. O Club, o Sport e o Pro continuam a ser alternativas compatíveis, embora a coleção não os apresente novamente. Se pretende utilizar uma força próxima do máximo durante sessões longas, o Club é a escolha sensata para subir de nível. Essa margem estrutural adicional é a solução da SIMGASM para manter a rigidez a longo prazo e obter a recomendação de uma plataforma com garantia de ausência total de flexão.
Monte a Alpha EVO com o suporte correto
Nenhuma base de volante SIMAGIC é compatível com o SIMGASM Front Wheel Mount, porque o padrão de parafusos não é compatível. Para a instalação SIMAGIC mais cuidada, utilize o SIMGASM Side Mount. Confirme as ferragens corretas para a sua Alpha EVO específica e aperte uniformemente todos os pontos de montagem. O QR-A e o sistema de libertação rápida do volante dizem respeito ao lado do volante; não identificam o suporte do cockpit.
Hobby é a classificação correta para 12 Nm. Escolha uma gama superior apenas se as suas definições de força, os pedais ou os planos de atualização justificarem a capacidade adicional do chassis.
