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A T300, a TX e a TS-XW pertencem ao mesmo ecossistema alargado da Thrustmaster, mas não existe uma única classificação em Nm publicada pelo fabricante que represente com precisão os três modelos agrupados. Por isso, a SIMGASM evita atribuir um valor de binário comum inventado e enquadra, de forma conservadora, a coleção na classe Hobby.
O cockpit Hobby é o nível mínimo recomendado. Reúne o volante, o banco e os pedais numa única estrutura fixa em perfil de alumínio, o que representa uma melhoria significativa face a uma secretária instável ou a um suporte dobrável para qualquer uma destas bases com transmissão por correia. A classificação Hobby é um mínimo prático; não significa que os três motores tenham uma potência idêntica.
Os pilotos podem optar livremente por um chassis Club, Sport ou Pro mais robusto. Vale a pena considerar o Club para sessões frequentes com força máxima, um travão de célula de carga potente ou uma futura mudança para direct drive. Este nível superior oferece uma maior margem de longevidade e é a recomendação de plataforma da SIMGASM com garantia de ausência total de flexão quando estas bases são utilizadas nas definições máximas.
O facto de estarem agrupadas não torna as caixas nem os dados de montagem intercambiáveis. Confirme se tem uma T300, TX ou TS-XW, incluindo a revisão ou o bundle exato, e compare o esquema oficial de montagem da parte inferior e os limites de profundidade dos parafusos com a opção de montagem do cockpit escolhido. Confirme também o espaço necessário para a fixação por grampo, o acesso traseiro aos cabos e o ângulo do volante. Selecione apenas uma montagem inferior, frontal ou lateral que seja compatível com os pontos de fixação exatos; não presuma a compatibilidade apenas com base no logótipo Thrustmaster.
Desta forma, a página continua a ser útil para três bases relacionadas, deixando totalmente claros tanto a ausência de um valor de binário comum como a necessidade de verificar a compatibilidade específica de cada modelo.
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