SIMGASM | Cockpit Sim Racing Club Aluminum - Argento

Progettato per i piloti che si aspettano di più dalla propria configurazione

Il SIMGASM Club Cockpit è la risposta per i sim racer che hanno superato i limiti dell'hardware entry-level e desiderano una piattaforma capace di tenere il passo con le loro ambizioni. Offre un miglioramento misurabile della rigidità del telaio, delle sensazioni di guida e dell'affidabilità a lungo termine.

Il profilo del telaio da 40 x 80 mm rende tangibile questa differenza. Le forze dello sterzo vengono assorbite in modo uniforme, i carichi in frenata vengono gestiti senza flessioni e, di conseguenza, l'intera esperienza di guida diventa più diretta.

Il Club è costruito attorno alle tre qualità che definiscono un cockpit da sim racing di alto livello: stabilità, durata e controllo.

Argento: carattere tecnico con un'impronta industriale

Il Club in argento rispecchia il materiale con cui è realizzato. La finitura richiama l'attenzione sulla struttura in alluminio, conferendo al cockpit una sobria qualità premium che non dipende da scelte cromatiche audaci.

L'argento si integra naturalmente con qualsiasi combinazione di hardware. Non entra visivamente in competizione con le basi volante, i pedali o i colori del sedile, ma crea un punto di riferimento neutro attorno al quale costruire il resto della configurazione.

L'impressione generale è quella di una progettazione precisa e di un design curato.

Telaio da 40 x 80 mm per una base di guida davvero rigida

Il profilo in alluminio da 40 x 80 mm al centro del Club non è un semplice dato tecnico. È una sensazione di guida. La maggiore rigidità rispetto ai design con profili più stretti permette al cockpit di rimanere completamente stabile anche durante le sollecitazioni più impegnative.

Basi volante direct drive ad alta coppia, pedali load cell sottoposti alla massima pressione, correzioni aggressive dello sterzo. Il Club gestisce tutto senza perdere stabilità.

Il feedback tra pilota e simulazione rimane nitido e senza interruzioni.

Montaggio della base volante: configurazioni adatte a ogni sistema

Il Club è disponibile con quattro diverse opzioni di montaggio per la base volante, garantendo la piena compatibilità con l'intera gamma di sistemi direct drive e a cinghia attualmente sul mercato. Scegliere il supporto corretto al momento dell'acquisto assicura un'installazione pulita, priva di vibrazioni e senza necessità di adattatori o modifiche.

Montaggio inferiore: la configurazione standard. La base volante è montata sotto il piantone dello sterzo, sulla parte anteriore del cockpit. Questa disposizione crea una sezione anteriore pulita e dal profilo ribassato ed è compatibile con la maggior parte dei sistemi più diffusi di Moza, Fanatec, Thrustmaster e Logitech.

Montaggio frontale: la base volante è posizionata sulla parte anteriore del telaio del cockpit. Questo tipo di montaggio è adatto ai piloti che preferiscono il volante in una posizione più avanzata ed è ampiamente compatibile con la maggior parte delle basi volante attuali.

Montaggio laterale: la base volante è montata lateralmente sul telaio del cockpit, offrendo una geometria di guida alternativa per i sistemi nei quali è preferita o richiesta una configurazione con montaggio laterale.

Montaggio frontale Asetek: una configurazione dedicata alle wheelbase Asetek Invicta e Forte. Questo supporto utilizza lo schema di fissaggio specifico Asetek per garantire un montaggio diretto e preciso senza adattatori. Se utilizzi un sistema Asetek, questa è la variante corretta.

Progettato per offrire prestazioni e stupire

Il Club utilizza ovunque profili di alluminio resistenti e componenti metallici di montaggio rinforzati. La struttura non presenta punti deboli né funzionalità superflue che aggiungono complessità senza offrire valore.

Mantieni la configurazione semplice e il telaio robusto. Ciò che conta è che la struttura funzioni esattamente come previsto, sessione dopo sessione.

Questo è un cockpit progettato con uno scopo preciso e una grande attenzione all'estetica.

Compatto per design, capace per costruzione

L'ingombro compatto del Club, favorito dal braccio del cambio più corto, lo rende una scelta pratica per gli ambienti domestici dedicati al simulatore in cui lo spazio è un fattore importante.

Le dimensioni ridotte non comportano capacità inferiori. Il telaio supporta la stessa gamma di hardware e configurazioni di guida dei rig più grandi, adattandosi però più facilmente agli spazi abitativi di tutti i giorni.

Progettato per durare nel tempo

Il Club è progettato per un uso intensivo. La sua struttura non si deteriora con il susseguirsi delle sessioni. La rigidità e l'integrità strutturale percepite il primo giorno rimarranno le stesse anche un anno dopo.

È anche una piattaforma in grado di accompagnare la crescita. Con l'evolversi dell'hardware e del livello di abilità, il Club continua a offrire la base stabile richiesta dalle attrezzature più esigenti.

Il Club nella gerarchia SIMGASM

Il Club è il secondo modello della gamma SIMGASM, posizionato direttamente sopra l'Hobby, e offre un miglioramento significativo della rigidità del telaio e della qualità costruttiva complessiva.

Si colloca come cockpit di fascia media capace di offrire più di quanto suggerisca il suo prezzo, garantendo una rigidità quasi professionale senza richiedere l'investimento necessario per i modelli di fascia superiore.

Nella versione argento, offre tutto questo con l'aspetto di uno strumento di precisione, esattamente ciò che è.

Specifiche principali in sintesi

• Cockpit da sim racing in alluminio

• Posizionato al di sopra della variante Hobby nella gamma SIMGASM

• Realizzato con una struttura del telaio da 80 mm

• Notevolmente più robusto e rigido del modello Hobby

• Pedaliera progettata per sopportare una pressione di frenata di 200 kg senza flessioni

• Disponibile con montaggio inferiore, montaggio frontale, montaggio laterale e montaggio frontale Asetek

• Ingombro: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 pollici

• Peso: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Dimensioni del profilo: 40x80 mm

• Dimensioni della scatola: 1010 x 220 x 130 mm

• Struttura resistente in profili di alluminio

• Componenti metallici di montaggio rinforzati

• Design compatto con braccio del cambio più corto

• Nessun sistema passacavi integrato

• Compatibile con Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech e Asetek

• Adatto a un'ampia gamma di configurazioni da sim racing

• Struttura resistente per prestazioni durature