Acquista un sedile da sim racing Atlas
La tua wheelbase eroga la forza. I tuoi pedali rilevano ogni azione frenante. Ma nulla di tutto questo conta se continui a muoverti sul sedile. Un sedile da sim racing Atlas mantiene il corpo ben fermo, rendendo costante ogni correzione dello sterzo e ogni frenata. Che tu preferisca una posizione di guida GT o una posizione ribassata in stile Formula, il giusto assetto di seduta trasforma completamente le sensazioni trasmesse dal tuo rig.
La collezione Atlas è pensata per i sim racer che cercano una scocca rigida, un’ergonomia avvolgente e la compatibilità con i moderni cockpit in profilato di alluminio. Le versioni leggere in materiale composito e carbonio, i design specifici per GT e Formula e i set di cuscini sostituibili ti consentono di adattare il sedile al tuo stile di guida senza compromettere la stabilità .
Perché scegliere un sedile da sim racing Atlas?
Il sedile è l’unico punto di contatto che ti accompagna per tutta la durata di ogni giro. Se il bacino si muove in frenata o le spalle si spostano nelle curve veloci, i tuoi comandi diventano meno precisi. Un sedile da sim racing Atlas mantiene costante la posizione di guida, permettendoti di concentrarti completamente sulla pista.
La struttura a scocca fissa riduce al minimo la flessione e offre un solido sostegno laterale a bacino, busto e spalle. In questo modo si crea una maggiore connessione tra te, i pedali e la wheelbase. Il risultato è più sicurezza nelle frenate intense, movimenti dello sterzo più fluidi e minore affaticamento durante le gare più lunghe.
GT o Formula: quale sedile Atlas si adatta al tuo stile di guida?
La gamma Atlas è disponibile nelle configurazioni Gran Turismo e Formula, ciascuna progettata per una diversa posizione di guida.
Un sedile GT offre una posizione più eretta, simile a quella delle auto GT3, turismo e stradali. È adatto a un’ampia varietà di discipline automobilistiche e offre un eccellente equilibrio tra comfort e sostegno durante le sessioni più lunghe.
Un sedile Formula crea una posizione di guida più bassa e reclinata, ispirata alle monoposto da corsa. Le gambe sono posizionate più in alto, mentre il corpo rimane completamente sostenuto, creando la posizione di guida immersiva preferita da molti piloti di auto a ruote scoperte.
La scelta dovrebbe dipendere dalla categoria automobilistica che preferisci. In genere, i piloti GT si sentono più a loro agio su un sedile Gran Turismo, mentre chi guida vetture Formula spesso beneficia dell’angolazione autentica di una scocca Formula.
Struttura in materiale composito o carbonio?
I sedili Atlas sono disponibili nelle versioni in materiale composito e carbonio. Entrambe offrono la rigidità necessaria per le moderne wheelbase direct drive e i pedali del freno con cella di carico ad alta resistenza.
Le scocche in materiale composito offrono resistenza e durata eccellenti, mantenendo al contempo un peso ridotto. La struttura in carbonio aumenta ulteriormente la rigidità e riduce il peso, risultando un’ottima scelta per le configurazioni di sim racing premium in cui ogni dettaglio conta.
Qualunque struttura tu scelga, l’obiettivo rimane lo stesso: eliminare le flessioni indesiderate e fornire una piattaforma stabile che consenta al tuo hardware di funzionare esattamente come previsto.
Comfort durante le lunghe sessioni di gara
Una scocca rigida non dovrebbe mai compromettere il comfort. I sedili Atlas sono sagomati per sostenere il corpo mantenendo una postura di guida attiva e naturale anche durante le sessioni più lunghe.
I cuscini ad alta densità riducono i punti di pressione senza consentire movimenti eccessivi. I set di cuscini dedicati permettono inoltre di rinnovare o personalizzare facilmente nel tempo la seduta, contribuendo a mantenere il comfort senza dover sostituire l’intero sedile.
La combinazione di un’imbottitura avvolgente e di una scocca correttamente sagomata mantiene stabile il corpo, riducendo al contempo l’affaticamento durante le gare endurance o le lunghe sessioni di prova.
Compatibilità con i moderni rig da sim racing
Un sedile da sim racing Atlas è progettato per integrarsi perfettamente con i cockpit in profilato di alluminio e altri moderni telai da sim racing. Il design a scocca fissa offre una piattaforma di montaggio sicura che rimane stabile in presenza di elevate forze di frenata e di un force feedback potente.
Un’installazione stabile è importante quanto il sedile stesso. Una volta montato correttamente, il sedile diventa un’estensione rigida del cockpit, facendo percepire ogni movimento dello sterzo e dei pedali in modo più diretto.
Perché la posizione di guida influisce sui tempi sul giro
Molti sim racer aggiornano la propria wheelbase prima di pensare al sedile. In realtà , la posizione di guida influisce su ogni comando.
Se il corpo rimane fermo, le mani sterzano in modo più costante e i piedi applicano la stessa pressione di frenata giro dopo giro. La memoria muscolare si sviluppa più rapidamente perché la posizione non cambia mai. Invece di compensare i movimenti, puoi semplicemente guidare.
Questa costanza diventa particolarmente preziosa con i sistemi direct drive più potenti e i pedali con cella di carico, dove la precisione conta molto più della forza pura.
Scegli il sedile da sim racing Atlas più adatto
Che tu preferisca la versatile posizione di guida di un cockpit GT o le sensazioni immersive di un’auto Formula, la collezione Atlas offre un sedile progettato attorno a quell’esperienza. Grazie alla scocca rigida, all’imbottitura avvolgente, alla struttura leggera e all’eccellente compatibilità con i cockpit, i sedili Atlas offrono la stabilità che i sim racer più esigenti si aspettano.
Il sedile giusto non si limita a migliorare il comfort. Ti offre una posizione di guida ripetibile, maggiore sicurezza in frenata e la costanza necessaria per migliorare ogni volta che scendi in pista.
Hai domande sui nostri prodotti? In tal caso, gli esperti di SIMGASM saranno lieti di aiutarti.Â
