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PXN dichiara per la VD4 una coppia di picco di 5 Nm. Cinque newton metri sono ben al di sotto del limite massimo di 16 Nm della fascia Hobby di SIMGASM, quindi il cockpit Hobby è il livello minimo selezionato per questa collezione.
Hobby offre a una configurazione direct drive entry-level una base rigida in profilati di alluminio, senza richiedere un telaio progettato per motori dalla potenza molto superiore. Mantiene fisse le posizioni dei comandi, consente un montaggio ordinato degli accessori ed evita che i movimenti della scrivania mascherino le piccole forze che rendono vantaggioso il direct drive.
Spesso un cockpit dura più a lungo della prima base volante installata. Per questo motivo, i più robusti Club, Sport e Pro sono compatibili con la VD4, anche se Hobby soddisfa le sue specifiche attuali. Club diventa una scelta interessante quando il progetto prevede un freno load cell rigido, un utilizzo frequente alla massima forza o l'upgrade della base volante nel prossimo futuro. Questo livello superiore è la nostra scelta per una maggiore longevità e la piattaforma raccomandata da SIMGASM, garantita al 100% priva di flessioni alla massima potenza della VD4.
Verifica se il prodotto acquistato è una base VD4 o uno specifico bundle VD4 e assicurati che la base volante stessa presenti lo schema di montaggio indicato nelle istruzioni PXN aggiornate. Controlla l'interasse dei fori, il tipo di filettatura, il limite di profondità dei bulloni e lo spazio libero necessario per l'alloggiamento e i connettori dei cavi. Seleziona quindi la variante di montaggio SIMGASM che corrisponde esplicitamente a questi dettagli. Non dedurre l'intercambiabilità basandoti su un altro prodotto della serie VD e verifica separatamente i pedali o il cambio inclusi nel bundle nelle rispettive pagine dedicate al montaggio.
In questo modo, la collezione rimane incentrata sul valore ufficiale di picco di 5 Nm, offrendo al contempo un percorso chiaro da una configurazione Hobby compatta a un simulatore Club, Sport o Pro più ambizioso.
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