SIMGASM | Cockpit per Sim Racing Club Aluminum - Nero

Un upgrade deciso in termini di robustezza e stabilità

Il cockpit per sim racing in alluminio SIMGASM Club è progettato per i sim racer che vogliono superare le prestazioni entry-level e passare a una piattaforma più stabile e affidabile. Posizionato al di sopra del modello Hobby, offre un'esperienza di guida sensibilmente più solida, con una rigidità superiore e una maggiore stabilità sotto carico.

La struttura dello chassis da 40 x 80 mm è il fulcro di questo miglioramento. Aumenta la rigidità dell'intero telaio, consentendo una trasmissione più diretta del force feedback e dell'azione sui pedali. Il risultato è un'esperienza di guida costante e controllata, anche durante le sessioni più impegnative.

Questo cockpit si concentra sugli elementi essenziali che determinano le prestazioni nel lungo periodo: stabilità, durata e affidabilità.

Nero: concentrazione assoluta e un look prestazionale uniforme

Il Club in nero offre un'identità visiva pulita e interamente orientata alla concentrazione. Il nero elimina le distrazioni e conferisce all'intera configurazione un aspetto armonioso ed equilibrato. Si integra in modo naturale con la maggior parte dell'hardware per sim racing, creando un'estetica uniforme in cui ogni componente si coordina con gli altri.

In un ambiente orientato alle prestazioni, il nero favorisce la concentrazione. Mantiene l'attenzione sull'esperienza di guida anziché sulla struttura stessa. Il cockpit diventa parte integrante del sistema, non un elemento di distrazione visiva.

Il risultato è una configurazione controllata, essenziale e progettata per uno scopo preciso.

Chassis da 40 x 80 mm per una piattaforma stabile e prevedibile

La struttura in profili di alluminio è costruita su una base da 40 x 80 mm e offre un notevole aumento della rigidità rispetto ai modelli entry-level. Questa maggiore robustezza garantisce che il cockpit rimanga stabile sotto carico.

Durante le sterzate a coppia elevata e le frenate intense, il telaio mantiene la propria posizione. Questa stabilità consente al force feedback di rimanere preciso e all'azione sui pedali di restare costante. Ogni comando risulta diretto, senza interferenze dovute a movimenti indesiderati.

Questo livello di controllo migliora sia le prestazioni sia la sicurezza alla guida.

Montaggio della wheelbase: configurazioni adatte a ogni sistema

Il Club è disponibile con quattro diverse opzioni di montaggio della wheelbase, che garantiscono la piena compatibilità con l'intera gamma di sistemi direct drive e con trasmissione a cinghia attualmente sul mercato. La scelta del supporto corretto al momento dell'acquisto assicura un'installazione pulita e priva di vibrazioni, senza necessità di adattatori o modifiche.

Montaggio inferiore: la configurazione standard. La wheelbase è montata sotto il piantone dello sterzo, sulla faccia anteriore del cockpit. Questa disposizione crea una parte frontale pulita e dal profilo basso ed è compatibile con la maggior parte dei sistemi più diffusi di Moza, Fanatec, Thrustmaster e Logitech.

Montaggio frontale: la wheelbase è posizionata sulla faccia anteriore del telaio del cockpit. Questo tipo di montaggio è adatto ai piloti che preferiscono il volante più avanzato ed è ampiamente compatibile con la maggior parte delle wheelbase attualmente disponibili.

Attacco laterale: il wheelbase viene montato lateralmente sul telaio del cockpit, offrendo una geometria di guida alternativa per i sistemi in cui una configurazione con attacco laterale è preferibile o necessaria.

Attacco anteriore Asetek: una configurazione dedicata ai wheelbase Asetek Invicta e Forte. Questo attacco utilizza lo schema di bullonatura specifico di Asetek per garantire un montaggio diretto e preciso, senza adattatori. Se utilizzi un sistema Asetek, questa è la variante corretta.

Struttura resistente dal design chiaramente funzionale

Il Club è realizzato con resistenti profili di alluminio abbinati a componenti di montaggio in metallo rinforzato. Il risultato è un telaio robusto e affidabile, adatto a un uso intensivo nel sim racing.

Il design è volutamente essenziale. Mantiene la struttura semplice ed efficiente. Questo approccio riduce la complessità, preservando robustezza e facilità d'uso.

Ogni parte del cockpit svolge una funzione precisa.

Ingombro compatto con vantaggi pratici

Il braccio del cambio più corto contribuisce a mantenere compatte le dimensioni complessive. Ciò rende il cockpit più facile da collocare in ambienti diversi, senza rinunciare a prestazioni elevate.

Nonostante il design compatto, il Club è adatto a un'ampia gamma di configurazioni. Supporta diverse configurazioni mantenendo una struttura stabile e controllata.

Progettato per un utilizzo costante e duraturo

Il Club è progettato per affrontare sessioni ripetute senza cali di prestazioni. La sua struttura resistente garantisce stabilità nel tempo, anche con un utilizzo regolare.

Utilizzato per sessioni quotidiane o come parte di una configurazione in evoluzione, offre una base affidabile che favorisce risultati costanti.

Posizionamento nella gamma SIMGASM

Il Club si colloca al di sopra del modello Hobby e rappresenta un netto passo avanti in termini di rigidità e qualità costruttiva. Offre una sensazione più professionale, mantenendo al contempo un design pratico e accessibile.

Per i sim racer che desiderano un cockpit di fascia media robusto e incentrato sulle prestazioni fondamentali, il Club offre una soluzione equilibrata.

In nero, valorizza ulteriormente queste prestazioni con un'identità visiva pulita ed essenziale.

Specifiche principali in sintesi

• Cockpit sim racing in alluminio

• Posizionato al di sopra della variante Hobby nella gamma SIMGASM

• Realizzato con una struttura del telaio da 80 mm

• Notevolmente più robusto e rigido del modello Hobby

• Pedaliera progettata per sopportare una pressione di frenata di 200 kg senza flessioni

• Disponibile con attacco inferiore, attacco anteriore, attacco laterale e attacco anteriore Asetek

• Ingombro: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 pollici

• Peso: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Dimensioni del profilo: 40x80 mm

• Dimensioni della confezione: 1010 x 220 x 130 mm

• Struttura resistente in profili di alluminio

• Componenti di montaggio in metallo rinforzato

• Design compatto con braccio del cambio più corto

• Nessun sistema passacavi integrato

• Compatibile con Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech e Asetek

• Adatto a un'ampia gamma di configurazioni sim racing

• Struttura resistente per prestazioni durature