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Le specifiche attuali di Fanatec indicano per la ClubSport DD una coppia di tenuta di 15 Nm. Si tratta di un newton metro in meno rispetto al limite di 16 Nm della SIMGASM Hobby, quindi la SIMGASM Hobby è il cockpit di livello base incluso in questa collezione con una capacità di coppia adeguata.
Con livelli moderati di force feedback, Hobby offre una struttura efficiente in profilati di alluminio senza obbligare a scegliere un telaio più grande. Tuttavia, la DD si avvicina al limite massimo della gamma Hobby, quindi anche il tuo stile di guida è importante. Lunghe sessioni con l'impostazione massima di 15 Nm, un pedale del freno molto rigido o il futuro passaggio a una base volante più potente rendono ancora più vantaggioso l'impiego di profilati di sezione maggiore.
Anche i cockpit più robusti Club, Sport e Pro sono compatibili, anche se non compaiono nuovamente in questa griglia di prodotti. Per un utilizzo prolungato alla forza massima, Club è il passo successivo più sensato. Scegliere un modello superiore tutela la rigidità nel tempo ed è la configurazione coperta dalla nostra raccomandazione garantita per una piattaforma priva di flessioni al 100%.
L'ecosistema Fanatec supporta diverse configurazioni di installazione e l'inclusione nella collezione indica che almeno una variante del cockpit è adatta alla base. Confronta lo schema di foratura della ClubSport DD con le opzioni Bottom Mount, Front Mount o Side Mount disponibili nella pagina del cockpit selezionato. Utilizza tutti gli elementi di fissaggio necessari e serrali nuovamente dopo le prime sessioni.
Questa pagina è stata appositamente curata in base all'attuale coppia nominale di 15 Nm della DD: Hobby è il livello minimo, mentre i modelli superiori della gamma SIMGASM restano disponibili quando la resistenza all'uso alla forza massima è più importante della compattezza.
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