SIMGASM | Cockpit sim racing Pro en aluminium - Noir

Pro noir : la plateforme haut de gamme en profilés d’aluminium pour une réserve structurelle maximale

Le cockpit sim racing en aluminium SIMGASM Pro noir utilise un profilé principal de 40 × 160 mm et présente des dimensions hors tout (W × L × H) de 600 × 1350 × 890 mm. Son profilé principal plus profond et ses renforts en acier haute résistance aux points de fixation critiques sont conçus pour les configurations exigeantes équipées d’une base direct drive, d’un freinage puissant et d’un système de mouvement, lorsque la réserve structurelle du châssis prime sur l’encombrement et le poids.

Choisissez le châssis Pro pour son positionnement dans la gamme, puis sélectionnez dans le module de compatibilité le support de volant correspondant à votre base de volant.

Ce qui est inclus — et ce qui ne l’est pas

Inclus : les profilés d’aluminium, les équerres structurelles du châssis, l’option de support de volant sélectionnée lors du paiement, la visserie et les outils de montage, des gants de montage blancs, le guide de montage, le bras latéral Apex pour levier de vitesse/frein à main, le repose-talons et les pieds en caoutchouc.

Non inclus : le siège, la glissière de siège, la base de volant, le volant, les pédales, le levier de vitesse ou le frein à main, le support d’écran, l’écran, le matériel du système de mouvement ou les actionneurs, sauf indication contraire explicite dans une offre groupée ou une option. Ajoutez la glissière de siège à double verrouillage si vous souhaitez pouvoir régler la position du siège.

Pourquoi choisir Pro plutôt que Sport ?

Sport utilise un profilé principal de 40 × 120 mm et constitue une alternative plus compacte, plus légère et plus économique. Il conserve la même charge de freinage nominale de 300 kg au niveau du plateau de pédalier, le passage intégré des câbles et une construction compatible avec les systèmes de mouvement ; Pro se distingue par sa structure de 40 × 160 mm et ses renforts supplémentaires en acier. Comparez-le avec le cockpit Sport dans la même finition.

Une finition noire pour une configuration sobre et sans distractions

Le noir confère au châssis une présence visuelle discrète et permet à la base de volant, au siège et au matériel d’affichage de définir l’esthétique du cockpit. Cette finition est particulièrement utile lorsqu’une configuration associe des composants de différentes marques, car le châssis neutre harmonise leurs formes et leurs finitions.

Associez-le à du matériel noir pour une esthétique motorsport homogène, ou ajoutez des supports argentés et de petites touches colorées pour créer du contraste sans faire du châssis lui-même le point focal.

La compatibilité avec la base de volant dépend du support sélectionné

La compatibilité varie selon le modèle. Le Bottom Mount couvre les configurations de perçage inférieur prises en charge de Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek et VRS. Le Front Mount standard couvre les configurations de fixation frontale prises en charge de Fanatec, Simucube et VRS, et n’est compatible avec aucune base de volant SIMAGIC. Le Side Mount couvre les modèles Fanatec, MOZA et SIMAGIC pris en charge, tandis que l’Asetek Front Mount est exclusivement destiné aux modèles Asetek pris en charge. Avant de commander, consultez toujours le sélecteur actualisé et le tableau de compatibilité détaillé par modèle disponibles sur cette page.

Principales caractéristiques comparatives de Pro

• Profilé principal : 40 × 160 mm
• Dimensions hors tout (W × L × H) : 600 × 1350 × 890 mm
• Charge de freinage nominale au niveau du plateau de pédalier : 300 kg
• Passages de câbles intégrés et construction compatible avec les systèmes de mouvement
• Renforts en acier haute résistance aux points de fixation critiques
• Garantie SIMGASM standard : 2 ans

Créez un simulateur noir complet

Associez le cockpit à l’Apex Integrated Single Monitor Stand si vous souhaitez une solution d’écran fixée directement au châssis. Parcourez la gamme complète de cockpits SIMGASM pour comparer les quatre catégories de profilés et toutes les finitions disponibles.