Compatibilité des cockpits avec la Fanatec CSL DD QR2 5 Nm
Dans sa configuration d’alimentation standard, la CSL DD QR2 développe un couple maximal de 5 Nm. Cette puissance se situe largement dans les limites de la gamme SIMGASM Hobby. Le SIMGASM Hobby constitue donc le cockpit idéal pour débuter avec cette collection.
Choisissez votre configuration pour les 5 Nm d’aujourd’hui ou les évolutions de demain
À 5 Nm, le Hobby offre une stabilité bien supérieure à celle d’une fixation de bureau ou d’un support de volant pliable, tout en conservant un châssis compact et accessible. Il solidarise les positions du siège, du volant et des pédales, ce qui améliore la régularité, même si le moteur ne se situe pas dans la catégorie des modèles à couple élevé du marché du direct drive.
Le Boost Kit 180 proposé en option permet de porter la CSL DD à 8 Nm, une valeur qui reste inférieure à la limite de 16 Nm du Hobby. Les clients qui envisagent de dépasser ultérieurement 16 Nm peuvent dès maintenant choisir le Club, le Sport ou le Pro, plus robustes. Tous sont compatibles, mais ne sont pas repris dans cette collection dédiée aux 5 Nm. Pour une utilisation prolongée à la force maximale avec des pédales exigeantes, passer à une gamme supérieure apporte davantage de rigidité à long terme et constitue la base de notre recommandation de plateforme garantie 100 % sans flexion.
Choisissez le montage adapté au cockpit, pas seulement en fonction du nom QR2
QR2 désigne le système de fixation rapide du côté du volant. Avant de commander un cockpit, vérifiez les trous de montage de la base de volant et sélectionnez la variante appropriée avec montage inférieur, montage frontal ou montage latéral. Une correspondance précise avec le schéma de perçage empêche tout mouvement et permet au châssis de remplir pleinement son rôle.
Cette collection reste consacrée à la configuration moteur standard de 5 Nm, tout en présentant clairement les possibilités d’évolution vers 8 Nm et au-delà.
