Un cockpit équilibré pour 15 Nm
Simucube indique un couple maximal de 15 Nm pour la Simucube 3 Sport, sans publier de valeur distincte pour le couple de maintien. La réponse fluide de son entraînement direct et son système moderne de fixation rapide peuvent révéler du jeu qu’un volant moins puissant pourrait masquer, mais ce couple reste dans la plage d’entrée de gamme de SIMGASM.
Selon notre règle révisée, les bases de volant de 16 Nm ou moins relèvent uniquement de la gamme Hobby. Le cockpit sélectionné pour cette collection est donc le simulateur de course Hobby. Il constitue une base proportionnée au couple maximal de 15 Nm de la Sport lorsqu’il est correctement assemblé, installé sur une surface plane et que le serrage des raccords de profilés est vérifié. Les cockpits Club, Sport et Pro sont également compatibles, mais ils représentent des alternatives plus robustes, et non des gammes obligatoires pour cette base de volant.
Quand opter pour un châssis plus robuste
Choisissez une gamme supérieure à Hobby si le reste de la configuration impose davantage de contraintes structurelles : un volant lourd, des pédales à cellule de charge nécessitant une force élevée, une glissière de siège, de longs accessoires latéraux ou le remplacement prévu de la base de volant par un modèle plus puissant. Une rigidité accrue contribue également à préserver les détails les plus fins de la direction lors d’utilisations répétées à la force maximale. Si vous souhaitez une configuration durable sans avoir à vous préoccuper à l’avenir des mouvements du châssis, Pro est notre recommandation garantie 100 % sans flexion ; Club et Sport offrent une marge intermédiaire.
Montage frontal ou inférieur
La gamme Simucube 3 propose des options de montage frontal et inférieur. Avant de choisir un montage frontal ou un montage inférieur, vérifiez l’entraxe exact des perçages, les spécifications des boulons, le dégagement de l’axe et la plage d’inclinaison par rapport au plan actuel de la Simucube 3 Sport. Ne présumez pas qu’un support indiqué pour une autre génération de Simucube sera compatible. Utilisez toutes les fixations spécifiées, maintenez les câbles à l’écart de l’ensemble rotatif et resserrez les raccords au couple prescrit après les premières sessions.
Comparez la logique complète des différentes gammes dans le guide des gammes de cockpits SIMGASM.
