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Le pack CSL DD QR2 8 Nm utilise le Boost Kit 180 pour délivrer un couple maximal de 8 Nm. Fanatec indique que ce niveau de couple peut être maintenu, mais il reste bien inférieur à la limite de 16 Nm du SIMGASM Hobby. Le cockpit Hobby constitue donc le niveau minimum recommandé et le seul présenté dans cette collection.
Une surface de montage rigide aide la CSL DD à restituer les plus petits détails de direction, qui peuvent disparaître lorsqu’un bureau ou un support pliable bouge. Hobby offre cette base fixe en profilés d’aluminium tout en préservant le rapport qualité-prix qui fait l’attrait de la CSL DD. Il permet également d’ajouter progressivement un siège, un levier de vitesse, un frein à main et une solution de support d’écran.
Les modèles Club, Sport et Pro sont tous compatibles avec cette base de volant. Ils constituent des choix plus robustes lorsque la configuration comprend une pression de freinage très élevée, un système de mouvement ou une mise à niveau imminente de la base de volant. Si la CSL DD doit fonctionner à sa puissance maximale pendant de longues sessions, passer au niveau supérieur offre une marge de durabilité supplémentaire et correspond à notre recommandation d’une plateforme garantie 100 % sans flexion.
Le QR2 désigne la liaison entre le volant et la base de volant ; le cockpit nécessite toujours le support de base approprié. Vérifiez le schéma de perçage Fanatec et choisissez l’option de montage inférieur, frontal ou latéral correspondante sur la page du cockpit. Serrez toutes les vis indiquées afin que le support et le châssis forment une seule structure.
Cette page distingue la puissance de la base de volant du nom commercial du système de fixation rapide, afin d’associer la CSL DD 8 Nm au niveau de cockpit réellement requis par son moteur.
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