SIMGASM | Cockpit da Sim Racing in Alluminio Pro - Verde

Il modello di punta. Costruito senza limiti.

Il Pro è il modello con le specifiche più elevate prodotto da SIMGASM. Realizzato con profili in alluminio ultraresistenti e componenti di montaggio in acciaio per impieghi gravosi, rappresenta la massima capacità strutturale della gamma.

Il Pro è pensato per i piloti che desiderano uno chassis che non diventi mai il fattore limitante. Non con il sistema direct drive più potente disponibile. Non con i sistemi load cell più impegnativi. Non con le forze aggiuntive di una piattaforma di movimento completa. Il Pro gestisce e trasmette tutto al pilota.

Ecco cosa significa essere al vertice della gamma.

Verde: prestazioni da modello di punta con un'identità inconfondibile

Il Pro in verde esprime una personalità difficile da ottenere con qualsiasi altro modello della gamma SIMGASM. Al vertice della gamma, il verde comunica che ogni scelta di questa configurazione, compreso il colore, è stata compiuta in modo consapevole e deciso.

Il verde conferisce energia e carattere distintivo a un ambiente sim racing di alta gamma. In abbinamento a componenti scuri, il contrasto è sorprendente. Con componenti più chiari, aggiunge carattere senza compromettere l'armonia dell'insieme.

Il cockpit più performante della gamma. Nella finitura più personalizzata disponibile.

Lo standard strutturale con cui viene confrontato il resto della gamma

Il Pro è realizzato attorno a uno chassis con profili in alluminio da 160 mm, abbinato a componenti in acciaio per impieghi gravosi in ogni punto di collegamento critico. Questa è la configurazione rispetto alla quale tutti gli altri modelli SIMGASM si posizionano a un livello inferiore, e il motivo di tale posizionamento risulta immediatamente evidente quando si utilizza il Pro.

Il force feedback dei sistemi più potenti sul mercato viene trasmesso integralmente. Le forze di frenata fino a 300 kg attraversano la piastra dei pedali senza alcun movimento. Le sollecitazioni combinate che evidenzierebbero flessioni in qualsiasi chassis con profili più stretti non ne rilevano alcuna in questo caso.

Il Pro definisce lo standard strutturale. Tutti gli altri modelli della gamma puntano a raggiungerlo.

Montaggio della wheelbase: configurazioni adatte a ogni sistema

Il Pro è disponibile con quattro diverse opzioni di montaggio della wheelbase, garantendo la piena compatibilità con tutti i sistemi direct drive e a cinghia attualmente sul mercato. La scelta del supporto corretto al momento dell'acquisto assicura un'installazione precisa e senza vibrazioni, senza necessità di adattatori o modifiche.

• Supporto inferiore: La configurazione standard. Il wheelbase è montato sotto il piantone dello sterzo, sulla superficie anteriore del cockpit. Compatibile con l'intera gamma dei sistemi più diffusi di Moza, Fanatec, Thrustmaster e Logitech, questa disposizione crea una sezione anteriore ordinata e professionale.

• Supporto frontale: Il wheelbase è posizionato sulla superficie anteriore del telaio del cockpit. Questa configurazione è adatta ai piloti che preferiscono il volante leggermente più avanzato ed è ampiamente compatibile con tutti i wheelbase attualmente disponibili di ogni produttore.

• Supporto laterale: Il wheelbase è montato lateralmente sul telaio del cockpit, offrendo una geometria di guida alternativa per i sistemi nei quali una configurazione con supporto laterale è preferibile o richiesta dalla progettazione dell'hardware.

• Supporto frontale Asetek: Una configurazione dedicata ai wheelbase Asetek Invicta e Forte. Questo supporto utilizza lo schema di foratura specifico di Asetek per garantire un montaggio diretto e preciso, senza adattatori di alcun tipo. Se utilizzi un sistema Asetek, questa è la variante corretta.

Instradamento ordinato dei cavi integrato nel telaio

Il Pro integra punti di passaggio dei cavi lungo tutto il telaio, consentendo di instradarli ordinatamente dalla parte anteriore a quella posteriore e attraverso l'area di montaggio del volante. La configurazione è ordinata fin dal primo montaggio e rimane facile da gestire per tutta la vita utile del cockpit.

Al livello di punta, la qualità costruttiva deve essere totale. La gestione integrata dei cavi del Pro garantisce che lo sia.

La pedaliera richiesta dai piloti del Pro

Omologata per una pressione di frenata fino a 300 kg senza flessioni, la pedaliera rinforzata del Pro è all'altezza dell'hardware destinato a un cockpit di punta. Ogni sistema load cell disponibile opera entro questa capacità. Ogni input viene trasmesso con assoluta precisione.

A questo livello, la piattaforma non introduce mai errori nell'esperienza di frenata. Solo la tecnica può farlo.

Predisposizione per piattaforma di movimento. Lo standard di punta.

L'integrazione della piattaforma di movimento è un requisito strutturale del Pro, non un'aggiunta opzionale. Il telaio è progettato fin dalla produzione per gestire le forze generate dal movimento, senza modifiche e senza compromessi.

Per i sim racer che stanno realizzando un simulatore con sistema di movimento completo o che prevedono di farlo, il Pro è l'unica base corretta. Tutto ciò che serve è già presente.

Compatibilità totale con le wheelbase

Il Pro supporta configurazioni con montaggio inferiore, anteriore e laterale, coprendo ogni schema di montaggio per sistemi direct drive e a cinghia disponibile sul mercato. Nessun adattatore. Nessuna modifica strutturale. Nessuna limitazione.

Sul Pro, gli upgrade della wheelbase restano una scelta puramente hardware. Il telaio non preclude mai alcuna possibilità.

Il cockpit che cresce insieme al sim racing

Il Pro è progettato per rimanere attuale con ogni generazione di hardware. Le sue prestazioni strutturali non diminuiscono con l'uso. La sua compatibilità hardware non si restringe con l'evoluzione del mercato.

La nuova generazione di sistemi direct drive, la prossima evoluzione della tecnologia load cell, il prossimo progresso nell'hardware delle piattaforme di movimento. Il Pro è già progettato per tutto questo. Non deve essere sostituito. Deve solo essere ampliato.

Il Pro nella famiglia SIMGASM

Il Pro è il modello di punta della gamma SIMGASM. Ogni cockpit al di sotto rappresenta un passo verso di esso. Ogni percorso di upgrade all'interno dell'ecosistema conduce qui.

Per i piloti pronti al meglio, il Pro è la risposta. Per chi è ancora in cammino, ogni modello SIMGASM al di sotto del Pro fa parte dello stesso percorso.

In verde, il Pro raggiunge il vertice con un'identità audace e unica quanto la scelta di puntare sul modello di punta.

Garanzia di 2 anni inclusa

Il Pro è coperto di serie dalla garanzia SIMGASM di 2 anni. È il cockpit di punta della gamma, costruito per durare e garantito per dimostrarlo.

Specifiche principali in sintesi

• Dimensioni del profilo: 40x160 mm
• Ingombro: 600 x 1350 x 890 mm / 23.6 x 53.1 x 35.0 inch
• Peso: 45 kg / 99.2 lbs
• Dimensioni scatola 1: 1050 x 220 x 200 mm / 41.3 x 8.7 x 7.9 inch
• Dimensioni scatola 2: 615 x 270 x 110 mm / 24.2 x 10.6 x 4.3 inch
• Numero di scatole: 2
• Materiali: alluminio con robusti componenti di montaggio in acciaio
• Supporto per freno a mano / cambio: braccio Apex con montaggio sul profilo laterale (incluso)
• Piastra poggiatalloni inclusa di serie
• Braccio per cambio incluso di serie
• Piedini in gomma inclusi di serie
• Predisposto per piattaforma di movimento