SIMGASM | Club alumiininen sim racing -cockpit – sininen

Jäykkyyttä, jonka tunnet. Luotettavuutta, johon voit luottaa.

SIMGASM Club Cockpit on alusta kuljettajille, jotka ymmärtävät rungon olevan kaiken perusta. Club on kaikilla mitattavilla tavoilla päivitys Hobby-malliin verrattuna, ja sen 40 x 80 mm:n runkorakenne muuttaa koko rig-kokoonpanon tuntumaa todellisissa ajokuormituksissa.

Force feedback välittää enemmän informaatiota. Jarruttamisesta tulee tarkempaa. Ohjausliikkeet tuntuvat vakaammilta. Juuri tämän oikein jäykkä runko tarjoaa, ja Club on rakennettu tuottamaan täsmälleen tämä kokemus.

Hallinta, kestävyys ja johdonmukaisuus. Jokaisen vakavasti otettavan sim racing -kokoonpanon kolme peruspilaria.

Sininen: rauhallista tarkkuutta ja teknistä luonnetta

Sininen Club tuo sim racing -ympäristöön tasapainoisen ja teknisen visuaalisen ilmeen. Sininen yhdistetään tarkkuuteen ja hallintaan – ominaisuuksiin, jotka kuvastavat cockpitin käytännön suorituskykyä.

Se toimii sekä tummien että vaaleiden oheislaitteiden kanssa ja luo kontrastia hallitsematta liikaa muuta kokoonpanoa. Runko korostaa alustan rakennetta selkeästi ja vahvistaa vaikutelmaa teknisesti suunnitellusta, tarkoituksenmukaisesta kokonaisuudesta.

Sininen kokoonpano tuntuu harkitulta, viimeistellyltä ja täysin suorituskykyyn keskittyvältä.

40 x 80 mm:n jäykkyys välittävämpään ajokokemukseen

40 x 80 mm:n alumiiniprofiilirunko ei ole vain rakenteellinen päivitys. Se parantaa myös ajokokemusta. Rungon suurempi jäykkyys tarkoittaa, että laitteistosi välittämä informaatio saavuttaa sinut tarkasti eikä vaimennu kuormituksen alla liikkuvaan runkoon.

Jatkuva force feedback, voimakkaat iskut kanttareihin ja load cell -polkimien enimmäispaine. Club vastaa kaikkeen tähän pysymällä täsmälleen paikallaan.

Tuloksena on cockpit, johon voit luottaa ja joka välittää tarkasti kaiken, mitä simulaatio haluaa sinun tietävän.

Wheelbase-kiinnitys: kokoonpanot jokaiseen järjestelmään

Club on saatavana neljällä erilaisella wheelbase-kiinnitysvaihtoehdolla, mikä takaa täyden yhteensopivuuden kaikkien tällä hetkellä markkinoilla olevien direct drive- ja hihnavetoisten järjestelmien kanssa. Oikean kiinnityksen valitseminen ostohetkellä varmistaa siistin ja kolinattoman asennuksen ilman sovittimia tai muutoksia.

Pohjakiinnitys: Vakiokokoonpano. Wheelbase kiinnitetään ohjauspylvään alapuolelle cockpitin etuosaan. Tämä rakenne tekee etuosasta siistin ja matalaprofiilisen, ja se on yhteensopiva useimpien Moza-, Fanatec-, Thrustmaster- ja Logitech-järjestelmien kanssa.

Etukiinnitys: Wheelbase sijoitetaan cockpitin rungon etupuolelle. Tämä kiinnitystapa sopii kuljettajille, jotka haluavat ratin olevan edempänä, ja se on laajasti yhteensopiva useimpien nykyisten wheelbase-mallien kanssa.

Sivukiinnitys: Wheelbase kiinnitetään sivusuunnassa cockpitin runkoon. Tämä tarjoaa vaihtoehtoisen ajoasennon järjestelmiin, joissa sivukiinnitys on suositeltava tai välttämätön.

Asetek-etukiinnitys: Asetek Invicta- ja Forte-rattibaseille tarkoitettu kiinnitysvaihtoehto. Kiinnitys hyödyntää Asetek-kohtaista pulttijakoa, mikä takaa suoran ja tarkan yhteensopivuuden ilman adaptereita. Jos käytät Asetek-järjestelmää, tämä on oikea vaihtoehto.

Jokaiseen osaan sisäänrakennettua lujuutta

Club yhdistää kestävät alumiiniprofiilit ja vahvistetut metalliset kiinnitysosat alustaksi, joka toimii johdonmukaisesti vaativissa olosuhteissa. Rakenteessa ei ole heikkoa lenkkiä.

Avoin runkorakenne ilman integroitua kaapelien reititystä pitää kokonaisuuden selkeänä ja rakenteellisesti kestävänä. Tarpeeton monimutkaisuus on poistettu kaikkialta, missä se ei hyödytä kuljettajaa. Tuloksena on cockpit, joka on helppo mukauttaa ja josta on vaikea löytää moitittavaa.

Yksinkertainen. Vahva. Luotettava.

Kompaktit mitat todellisiin käyttöympäristöihin

Clubin lyhyempi vaihdevivun kiinnitysvarsi pienentää kokonaismittoja, joten cockpit sopii luontevasti kotiympäristöön. Se ei ole pieni cockpit, mutta se on käytännöllinen. Se on mitoitettu tiloihin, joihin sim racing -harrastajat todellisuudessa sijoittavat riginsä.

Kompakteista ulkomitoistaan huolimatta Club tukee tinkimättä monenlaisia sim racing -laitteistoja ja ajoasentoja.

Tasaisuutta ajan mittaan. Kestävää suorituskykyä.

Clubin rakenne on suunniteltu säilyttämään rakenteelliset ominaisuutensa pitkään jatkuvassa intensiivisessä käytössä. Ensimmäisellä ajokerralla tuntuva jäykkyys säilyy myös useiden kuukausien säännöllisen ajamisen jälkeen.

Kun laitteistosi kehittyy ja vaatimuksesi kasvavat, Club tarjoaa edelleen vakaan ja luotettavan perustan, jota tavoitteellinen sim racing edellyttää.

Merkittävä askel ylöspäin SIMGASM-mallistossa

Club sijoittuu suoraan Hobby-mallin yläpuolelle, ja mallien välinen parannus on heti havaittavissa. Enemmän jäykkyyttä, parempi rakennuslaatu ja ammattimaisempi ajoalusta edelleen saavutettavaan hintaan.

Niille, jotka ovat valmiita panostamaan enemmän, Sport- ja Pro-cockpitit jatkavat SIMGASM-malliston päivityspolkua.

Sinisenä Club tuo tarkkuutta ja rauhallisuutta suorituskykyä varten rakennettuun kokoonpanoon.

Tärkeimmät tekniset tiedot yhdellä silmäyksellä

• Alumiininen sim racing -cockpit

• Sijoittuu SIMGASM-mallistossa Hobby-version yläpuolelle

• Rakennettu 80 mm:n alustarakenteesta

• Huomattavasti vahvempi ja jäykempi kuin Hobby-malli

• Poljintaso kestää 200 kg:n jarrutusvoiman taipumatta

• Saatavana alakiinnityksellä, etukiinnityksellä, sivukiinnityksellä ja Asetek-etukiinnityksellä

• Ulkomitat: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 inch

• Paino: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Profiilin koko: 40x80 mm

• Laatikon mitat: 1010 x 220 x 130 mm

• Kestävä alumiiniprofiilirakenne

• Vahvistetut metalliset kiinnitysosat

• Kompakti muotoilu ja lyhyempi vaihdevivun kiinnitysvarsi

• Ei integroitua kaapelien läpivientijärjestelmää

• Yhteensopiva Moza-, Fanatec-, Thrustmaster-, Logitech- ja Asetek-laitteiden kanssa

• Sopii monenlaisiin sim racing -kokoonpanoihin

• Kestävä rakenne takaa pitkäaikaisen suorituskyvyn