SIMGASM | Club alumiininen sim racing -cockpit - kulta

Runko, joka vastaa vaativan sim racingin tarpeisiin

SIMGASM Club Cockpit on suunniteltu sim racing -kuljettajalle, joka on jättänyt lähtötason laitteiston rajoitukset taakseen ja haluaa sitoutumisensa tasoa aidosti vastaavan alustan. SIMGASM-mallistossa Hobbyn yläpuolelle sijoittuva Club parantaa välittömästi ja konkreettisesti koko rigin tuntumaa ja suorituskykyä.

Parannuksen rakenteellisena ytimenä toimii 40 x 80 mm alumiininen runkoprofiili , joka lisää koko rungon jäykkyyttä ja varmistaa, että jokainen siihen kiinnitetty laite toimii parhaalla mahdollisella tavalla.

Vakautta, kestävyyttä ja ajovarmuutta. Sisäänrakennettuna alusta alkaen.

Kulta: ensiluokkainen viimeistely ja pokaalin arvoinen ilme

Kullanvärinen Club on kokoonpano, joka herättää heti huomion. Kulta on harvinainen väri sim racing -laitteistoissa, ja juuri tämä harvinaisuus tekee tästä versiosta erottuvan.

Lämpimän ja ensiluokkaisen ilmeensä ansiosta kulta sopii poikkeuksellisen hyvin yhteen mustien komponenttien kanssa ja luo yhdistelmän, joka näyttää sekä korkealuokkaiselta että moottoriurheiluhenkiseltä. Vaaleampien laitteiden rinnalla se tuo ilmeeseen täyteläisyyttä ilman raskautta.

Viimeistely sim racing -kuljettajille, jotka haluavat riginsä näyttävän yhtä poikkeukselliselta kuin se toimii.

Runko, joka toimii yhtä hyvin kuin näyttää

Clubin 40 x 80 mm alumiiniprofiilirakenne tarjoaa aitoa, selvästi tuntuvaa jäykkyyttä. Voimakkaan force feedbackin aikana runko ei taivu. Suurimmalla jarrutuspaineella poljintaso pysyy vakaana.

Tämä rakenteellinen vakaus luo tarkemman yhteyden kuljettajan ja simulaation välille. Jokainen laitteiston välittämä yksityiskohta saavuttaa kuljettajan vääristymättä, mikä tekee kokonaiskokemuksesta mukaansatempaavamman ja informatiivisemman.

Tältä tuntuu oikein toteutettu jäykkyys.

Rattibasen kiinnitys: Kokoonpanot jokaiseen järjestelmään

Club on saatavana neljällä erilaisella rattibasen kiinnitysvaihtoehdolla, jotka varmistavat täyden yhteensopivuuden kaikkien tällä hetkellä markkinoilla olevien direct drive- ja hihnavetoisten järjestelmien kanssa. Oikean kiinnityksen valitseminen ostohetkellä takaa siistin ja kolinattoman asennuksen ilman sovittimia tai muutoksia.

Pohjakiinnitys: Vakiokokoonpano. Rattibase kiinnitetään rattipylvään alapuolelle cockpitin etupuolelle. Tämä kokoonpano tekee etuosasta siistin ja matalaprofiilisen, ja se on yhteensopiva useimpien Moza-, Fanatec-, Thrustmaster- ja Logitech-järjestelmien kanssa.

Etukiinnitys: Rattibase sijoitetaan cockpit-rungon etupuolelle. Tämä kiinnitystapa sopii kuljettajille, jotka haluavat ratin kauemmas eteen, ja se on laajasti yhteensopiva useimpien nykyisten rattibasejen kanssa.

Sivukiinnitys: Wheelbase kiinnitetään sivusuunnassa cockpitin runkoon. Tämä tarjoaa vaihtoehtoisen ajoasennon geometrisen ratkaisun järjestelmille, joissa sivukiinnitys on suositeltava tai välttämätön.

Asetek-etukiinnitys: Erityisesti Asetek Invicta- ja Forte-wheelbaseille suunniteltu kokoonpano. Tässä kiinnityksessä käytetään Asetek-kohtaista pulttijakoa, joka mahdollistaa suoran ja tarkan asennuksen ilman adaptereita. Jos käytössäsi on Asetek-järjestelmä, tämä on oikea versio.

Ensiluokkaiset materiaalit. Ei mitään tarpeetonta.

Club on valmistettu kestävistä alumiiniprofiileista ja vahvistetuista metallisista kiinnitysosista. Materiaalit on valittu niiden rakenteellisen suorituskyvyn, ei ulkonäön perusteella.

Muotoilu on tarkoituksellisen pelkistetty. Runko on pidetty mahdollisimman vahvana ja yksinkertaisena.

Jokaisella osalla on tarkoituksensa.

Riittävän kompakti mihin tahansa tilaan. Riittävän suorituskykyinen mille tahansa laitteistolle.

Club-mallin lyhyempi vaihdekepin kiinnitysvarsi pitää ulkomitat maltillisina suorituskyvystä tinkimättä. Se sopii vaivattomasti kotiympäristöön ja tukee samalla kaikkia sim racing -laitteistokokoonpanoja.

Rigi, joka toimii siellä, missä asut – ei vain siellä, minne kuvittelet sijoittavasi sen.

Poikkeuksellista suorituskykyä. Pitkäksi aikaa.

Club-mallin materiaalit ja valmistusmenetelmät on valittu pitkäaikaista suorituskykyä varten. Runko ei menetä jäykkyyttään käytössä, eikä rakenteen laatu heikkene tavanomaisissa ajo-olosuhteissa.

Kun laitteistoon kohdistuvat tavoitteet kasvavat ja päivityksiä lisätään, Club säilyy vakaana ja varmana perustana, joka tekee päivityksistä kannattavia.

Kuljettajille, jotka haluavat enemmän kuin lähtötason ratkaisu tarjoaa

Club on SIMGASM-malliston toinen cockpit, joka sijoittuu Hobby-mallin yläpuolelle sekä Sport- ja Pro-mallien alapuolelle. Siinä satunnaiseen käyttöön tarkoitettu laitteisto jää taakse ja todellinen suorituskyky alkaa.

Malliston seuraavalle tasolle tähtääville Sport- ja Pro-cockpitit ovat seuraavat vaihtoehdot.

Kullanvärinen Club erottuu edukseen niin ulkonäöltään kuin rakenteeltaankin. Rigi, joka on kantamansa värin arvoinen.

Tärkeimmät tekniset tiedot yhdellä silmäyksellä

• Alumiininen sim racing -cockpit

• Sijoittuu SIMGASM-mallistossa Hobby-version yläpuolelle

• Rakennettu 80 mm:n runkorakenteesta

• Huomattavasti vahvempi ja jäykempi kuin Hobby-malli

• Poljintaso on mitoitettu kestämään 200 kg:n jarrutusvoima taipumatta

• Saatavana pohjakiinnityksellä, etukiinnityksellä, sivukiinnityksellä ja Asetek-etukiinnityksellä

• Ulkomitat: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 inch

• Paino: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Profiilin koko: 40x80 mm

• Laatikon mitat: 1010 x 220 x 130 mm

• Kestävä alumiiniprofiilirakenne

• Vahvistetut metalliset kiinnitysosat

• Kompakti rakenne ja lyhyempi vaihdekepin kiinnitysvarsi

• Ei integroitua kaapeleiden läpivientijärjestelmää

• Yhteensopiva Moza-, Fanatec-, Thrustmaster-, Logitech- ja Asetek-laitteiden kanssa

• Sopii monenlaisiin sim racing -kokoonpanoihin

• Kestävä rakenne takaa pitkäaikaisen suorituskyvyn