SIMGASM | Club alumiininen sim racing -ohjaamo - valkoinen

Selkeä edistysaskel jäykkyydessä ja ajovarmuudessa

SIMGASM Club -alumiininen sim racing -cockpit on suunniteltu sim racing -kuljettajille, jotka ovat valmiita jättämään lähtötason laitteiston taakseen ja investoimaan aidosti rakenteellista suorituskykyä tarjoavaan alustaan. SIMGASM-mallistossa Hobby-mallin yläpuolelle sijoittuva Club tarjoaa selvästi vakaamman ja hallitumman ajokokemuksen.

Tämän päivityksen ytimessä on 80 mm:n runkorakenne. Se jäykistää koko rungon ja varmistaa, että force feedback ja jarrutuksen tuntuma välittyvät kuljettajan käsiin ja jalkoihin ilman ei-toivotun taipumisen vaimentavaa vaikutusta.

Rakennettu tärkeimpien perusasioiden ympärille: vakaus, kestävyys ja pitkäaikainen luotettavuus.

Valkoinen: selkeä ilme ja raikas kilpa-ajotunnelma

Valkoinen Club tekee kirkkaan ja harkitun visuaalisen vaikutuksen missä tahansa sim racing -ympäristössä. Valkoinen erottuu tummemmasta laitteistosta ja tekee rungosta kokoonpanon keskipisteen taustaelementin sijaan.

Suorituskyvyn ympärille rakennetussa rigissä valkoinen viimeistely lisää kontrastia ja selkeyttä. Se luo modernin ja avaran tunnelman, joka sopii yhtä hyvin yhteen vaaleampien istuinten ja oheislaitteiden kanssa.

Tuloksena on cockpit, joka tuntuu raikkaalta ja harkitulta sekä erottuu visuaalisesti.

Jäykkä 40 x 80 mm:n rakenne takaa johdonmukaisen ajotuntuman

40 x 80 mm:n alumiiniprofiilirungolle rakennettu Club tarjoaa rakenteellisen jäykkyyden, johon lähtötason rakenteet eivät yksinkertaisesti yllä. Runko pysyy vakaana jatkuvan force feedback -kuormituksen ja voimakkaiden jarrutusten aikana.

Tämä jäykkyys tekee ajokokemuksesta suoraan tarkemman ja aidomman. Tunnet käsissäsi ja jaloissasi juuri sen, mitä simulaatio välittää, ilman taipuvan rungon aiheuttamia häiriöitä.

Tarkkuus ja johdonmukaisuus ovat luonnollinen lopputulos.

Rattialustan kiinnitys: Kokoonpanot jokaiseen järjestelmään

Club on saatavana neljällä erilaisella rattialustan kiinnitysvaihtoehdolla, jotka takaavat täyden yhteensopivuuden kaikkien tällä hetkellä markkinoilla olevien direct drive- ja hihnavetoisten järjestelmien kanssa. Oikean kiinnikkeen valitseminen oston yhteydessä varmistaa siistin ja kolinattoman asennuksen ilman sovittimia tai muutoksia.

Pohjakiinnitys: Vakiokokoonpano. Rattialusta kiinnitetään ohjauspylvään alapuolelle cockpitin etupuolelle. Tämä rakenne luo siistin ja matalaprofiilisen etuosan ja on yhteensopiva useimpien Moza-, Fanatec-, Thrustmaster- ja Logitech-järjestelmien kanssa.

Etukiinnitys: Rattialusta sijoitetaan cockpit-rungon etupuolelle. Tämä kiinnitystapa sopii kuljettajille, jotka haluavat sijoittaa ratin edemmäksi, ja se on laajasti yhteensopiva useimpien nykyisten rattialustojen kanssa.

Sivukiinnitys: Rattialusta kiinnitetään sivusuunnassa cockpit-rungon kylkeen. Tämä tarjoaa vaihtoehtoisen ajoasennon järjestelmille, joissa sivukiinnitys on suositeltava tai välttämätön.

Asetek-etukiinnitys: Asetek Invicta- ja Forte-rattibaseille tarkoitettu kokoonpano. Kiinnitys käyttää Asetek-kohtaista pulttijakoa, mikä takaa suoran ja tarkan asennuksen ilman adaptereita. Jos käytät Asetek-järjestelmää, tämä on oikea versio.

Vahva rakenteen laatu ja selkeä suunnittelufilosofia

Alumiiniprofiilit ja vahvistetut metalliset kiinnitysosat muodostavat Club-mallin perustan. Tämä yhdistelmä luo rungon, joka kestää vaativaa laitteistoa kompromisseitta.

Rakenteessa vältetään tarpeetonta monimutkaisuutta. Koska integroitua kaapelinhallintaa ei ole, runko pysyy selkeänä ja tehokkaana. Jokaisessa rakenteellisessa ratkaisussa toiminnallisuus on asetettu ulkonäön edelle.

Tuloksena on cockpit, jossa on juuri kaikki tarvittava eikä mitään ylimääräistä.

Tehokkaasti hyödynnetty tila ominaisuuksista tinkimättä

Lyhyempi vaihdevivun kiinnitysvarsi pitää Club-mallin kokonaismitat maltillisina, joten se on helpompi sijoittaa kotiympäristöön ilman erillistä huonetta.

Kompakti rakenne ei rajoita monipuolisuutta. Club soveltuu monenlaisiin laitekokoonpanoihin ja ajoasentoihin säilyttäen samalla rakenteen täyden hallinnan.

Kestämään suunniteltu alusta

Club-mallia ei ole suunniteltu satunnaiseen käyttöön. Sen rakenne on tarkoitettu kestämään toistuvia ja vaativia ajokertoja pitkällä aikavälillä säilyttäen rakenteellisen lujuutensa ajokerrasta toiseen.

Kasvavan sim racing -kokoonpanon perustana se tarjoaa vakauden ja kestävyyden, joita ajan myötä tehtävät päivitykset edellyttävät ilman tarvetta vaihtaa cockpitia.

Club-mallin sijoittuminen SIMGASM-mallistossa

Suoraan Hobby-mallin yläpuolelle sijoittuva Club on ensimmäinen merkittävä askel kohti ammattitason sim racing -laitteistoa. Jäykkyyden ja rakenteen laadun parannukset huomaa välittömästi.

Se on ihanteellinen vaihtoehto sim racing -kuljettajille, jotka haluavat vakavasti otettavan perustan siirtymättä SIMGASM-malliston ylempiin luokkiin.

Valkoisena tämä suorituskykyinen perusta saa selkeän ja raikkaan visuaalisen ilmeen, joka erottaa rigin muista.

Tärkeimmät tekniset tiedot yhdellä silmäyksellä

• Alumiininen sim racing -cockpit

• Sijoittuu SIMGASM-mallistossa Hobby-version yläpuolelle

• Rakennettu 40 x 80 mm:n runkorakenteesta

• Huomattavasti vahvempi ja jäykempi kuin Hobby-malli

• Poljintaso kestää 200 kg:n jarrutuspaineen taipumatta

• Saatavana pohjakiinnityksellä, etukiinnityksellä, sivukiinnityksellä ja Asetek-etukiinnityksellä

• Ulkomitat: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 inch

• Paino: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Profiilin koko: 40x80 mm

• Laatikon mitat: 1010 x 220 x 130 mm

• Kestävä alumiiniprofiilirakenne

• Vahvistetut metalliset kiinnitysosat

• Kompakti rakenne ja lyhyempi vaihdevivun kiinnitysvarsi

• Ei integroitua kaapeleiden läpivientijärjestelmää

• Yhteensopiva Moza-, Fanatec-, Thrustmaster-, Logitech- ja Asetek-tuotteiden kanssa

• Sopii monenlaisiin sim racing -kokoonpanoihin

• Kestävä rakenne takaa pitkäaikaisen suorituskyvyn