SIMGASM | Club aluminium sim racing cockpit - Wit

Een duidelijke stap vooruit in stijfheid en vertrouwen achter het stuur

De SIMGASM Club aluminium sim racing-cockpit is ontwikkeld voor simracers die klaar zijn om instaphardware achter zich te laten en te investeren in een platform dat echte structurele prestaties levert. Binnen het SIMGASM-assortiment staat deze boven de Hobby en biedt hij een merkbaar stabielere en beter gecontroleerde rijervaring.

De kern van deze upgrade is de 80 mm chassisconstructie. Deze maakt het volledige frame stijver, zodat forcefeedback en reminput de handen en voeten van de coureur bereiken zonder te worden afgezwakt door ongewenste flex.

Gebouwd rond de basisprincipes die er het meest toe doen. Stabiliteit, duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn.

Wit: een strakke uitstraling en een helder racekarakter

De witte Club vormt een helder en doelbewust visueel statement in elke sim racing-omgeving. Wit steekt af tegen donkere hardware, waardoor het frame het middelpunt van de setup wordt in plaats van een achtergrondelement.

In een rig die om prestaties draait, zorgt de witte afwerking voor contrast en helderheid. Deze creëert een moderne, open uitstraling die zowel bij lichtere stoelen als bij lichtere randapparatuur past.

Het resultaat is een cockpit die fris, doordacht en visueel onderscheidend aanvoelt.

Stijve constructie van 40 x 80 mm voor consistente feedback aan de coureur

De Club is gebouwd op een basis van 40 x 80 mm aluminiumprofiel en biedt een structurele stijfheid die instapmodellen simpelweg niet kunnen evenaren. Het frame blijft stabiel bij langdurige forcefeedback-belasting en krachtig remmen.

Die stijfheid vertaalt zich rechtstreeks in een nauwkeurigere en eerlijkere rijervaring. Wat de simulatie naar uw handen en voeten stuurt, is wat u voelt, zonder verstoring door een doorbuigend frame.

Precisie en consistentie zijn het natuurlijke resultaat.

Wheelbase-montage: configuraties voor elk systeem

De Club is verkrijgbaar met vier verschillende montagemogelijkheden voor de wheelbase, voor volledige compatibiliteit met het complete aanbod direct drive- en riemaangedreven systemen dat momenteel op de markt is. Door bij aankoop de juiste montageoptie te kiezen, bent u verzekerd van een strakke, rammelvrije installatie waarvoor geen adapters of aanpassingen nodig zijn.

Ondermontage: De standaardconfiguratie. De wheelbase wordt onder de stuurkolom aan de voorzijde van de cockpit gemonteerd. Deze opstelling zorgt voor een strakke, lage voorzijde en is compatibel met de meeste gangbare systemen van Moza, Fanatec, Thrustmaster en Logitech.

Frontmontage: De wheelbase wordt aan de voorzijde van het cockpitframe geplaatst. Deze montagestijl is geschikt voor coureurs die het stuur liever verder naar voren hebben en is breed compatibel met de meeste huidige wheelbases.

Zijmontage: De wheelbase wordt aan de zijkant van het cockpitframe gemonteerd. Dit biedt een alternatieve rijgeometrie voor systemen waarbij een zijmontage de voorkeur heeft of vereist is.

Asetek-frontbevestiging: een speciale configuratie voor Asetek Invicta- en Forte-wheelbases. Deze bevestiging gebruikt het specifieke boutpatroon van Asetek voor een directe, nauwkeurige pasvorm zonder adapters. Als je een Asetek-systeem gebruikt, is dit de juiste variant.

Sterke bouwkwaliteit met een doelgerichte ontwerpfilosofie

Aluminiumprofielen en versterkte metalen montageonderdelen vormen de ruggengraat van de Club. Deze combinatie zorgt voor een chassis dat veeleisende hardware zonder compromissen aankan.

De constructie vermijdt onnodige complexiteit. Doordat geïntegreerde kabelmanagementfuncties ontbreken, blijft het frame strak en efficiënt. Bij elke constructieve keuze staat functionaliteit boven decoratie.

Het resultaat is een cockpit die precies biedt wat nodig is, zonder overbodige toevoegingen.

Compacte afmetingen zonder in te leveren op mogelijkheden

Een kortere schakelpookarm houdt de totale afmetingen van de Club beheersbaar, waardoor hij eenvoudiger in een thuisomgeving kan worden geplaatst zonder dat er een aparte ruimte nodig is.

Die compacte indeling gaat niet ten koste van de veelzijdigheid. De Club biedt ruimte aan uiteenlopende hardwareconfiguraties en rijposities, met behoud van volledige structurele stabiliteit.

Een platform dat lang meegaat

De Club is niet ontworpen voor incidenteel gebruik. De constructie is bedoeld om langdurig bestand te zijn tegen herhaalde, veeleisende sessies en behoudt sessie na sessie dezelfde structurele integriteit.

Als basis voor een groeiende simracingopstelling biedt hij de stabiliteit en duurzaamheid die nodig zijn om toekomstige upgrades te ondersteunen, zonder dat vervanging nodig is.

De positie van de Club binnen het SIMGASM-assortiment

De Club is direct boven de Hobby gepositioneerd en vormt de eerste betekenisvolle stap naar professionele simracehardware. De verbetering in stijfheid en bouwkwaliteit is direct merkbaar.

Dit is de ideale middenweg voor simracers die een serieuze basis willen zonder naar de hogere segmenten van het SIMGASM-assortiment over te stappen.

In het wit krijgt deze prestatiegerichte basis een strakke, heldere uitstraling waarmee de rig zich onderscheidt.

Belangrijkste specificaties in één oogopslag

• Aluminium simracingcockpit

• Gepositioneerd boven de Hobby-variant binnen het SIMGASM-assortiment

• Gebouwd met een chassisconstructie van 40 x 80 mm

• Aanzienlijk sterker en stijver dan het Hobby-model

• Pedaalplaat geschikt voor 200 kg remdruk zonder doorbuiging

• Verkrijgbaar met bodembevestiging, frontbevestiging, zijbevestiging en Asetek-frontbevestiging

• Afmetingen: 580 x 1350 x 700 mm / 22.8 x 53.1 x 27.6 inch

• Gewicht: 20.5 kg / 45.2 lbs

• Profielmaat: 40x80 mm

• Afmetingen doos: 1010 x 220 x 130 mm

• Duurzame constructie van aluminiumprofielen

• Versterkte metalen montageonderdelen

• Compact ontwerp met een kortere schakelpookarm

• Geen geïntegreerd kabeldoorvoersysteem

• Compatibel met Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech en Asetek

• Geschikt voor een breed scala aan simracingopstellingen

• Duurzame constructie voor langdurige prestaties