Waarom 17 Nm de Simucube 2 Sport in Club plaatst
De Simucube 2 Sport heeft volgens de officiële gebruikershandleiding een maximaal koppel van 17 Nm. Dat is slechts één newtonmeter boven de bovengrens van Hobby, maar de regel is bewust gebaseerd op het maximale vermogen van de wheelbase en niet op de lagere instelling die een gemiddelde gebruiker kiest. Zo wordt voorkomen dat een configuratie in een te lage klasse terechtkomt wanneer het vertrouwen groeit en de krachtinstellingen worden verhoogd.
Omdat 17 Nm meer dan 16 Nm en niet meer dan 26 Nm is, wordt uitsluitend het SIMGASM-niveau Club geselecteerd. Hobby is niet opgenomen in deze compatibiliteitscollectie. Club biedt de SC2 Sport een passende structurele basis voor snelle tegenstuurbewegingen, het raken van kerbstones en aanhoudende belasting in bochten, zonder dat de klant voor een zwaarder niveau hoeft te kiezen dan volgens de koppelregel nodig is.
Opties boven de drempelwaarde
Sport en Pro zijn sterkere, compatibele keuzes. Sport biedt extra marge voor een zwaar rond stuur, krachtigere remhardware of veelvuldig gebruik op maximale kracht. Pro is geschikt wanneer de cockpit later wordt uitgebreid met een krachtigere wheelbase, motion of veel accessoires. Als de klant een gegarandeerd 100% flexvrije aanbeveling wil in plaats van het minimaal geselecteerde niveau, kies dan Pro.
Controleer de daadwerkelijke montagetekening van de Sport
De montagereferenties van Simucube 2-modellen zijn niet onderling uitwisselbaar. Controleer de posities van de schroefdraadbevestigingen, boutdiepte, vrije ruimte rond de behuizing en toegang tot de aansluitingen van de SC2 Sport aan de hand van de beoogde bottom mount of modelspecifieke frontadapter. Gebruik geen montagepatroon van de Ultimate of Simucube 3 als vervanging. Stel de afstand en hoek van het stuur in voordat alles definitief wordt vastgedraaid, zodat de verstelsleuven over hun volledige contactoppervlak worden vastgeklemd.
Controleer voor langdurige stijfheid regelmatig de bouten van de wheelbaseplaat, de verbindingen tussen de staanders en de basis en de pedaalsteun, vooral na transport. Zelfs een frame met de juiste classificatie verliest precisie als de verbindingen losraken. In de vergelijkingsgids voor de niveaus lees je wanneer een stap hoger dan Club de moeite waard is.
