Houd de compacte VRS DFP15 nauwkeurig op 15 Nm
De VRS DFP15 combineert een geïntegreerde controller, vijfpolige motor en 21-bits encoder in een compacte wheelbase met een piekkoppel van 15 Nm. VRS vermeldt geen afzonderlijke waarde voor het houdkoppel. De alles-in-één-constructie vermindert de hoeveelheid externe hardware, maar de kracht wordt nog steeds via een relatief klein montagevlak op de cockpit overgebracht. Dit moet correct worden vastgeklemd.
Vijftien newtonmeter valt binnen de SIMGASM-regel voor 16 Nm en minder. Alleen de Hobby cockpit is als passende productlijn geselecteerd. Dit is de juiste keuze voor het gepubliceerde piekkoppel van de DFP15, maar betekent niet dat alle omliggende componenten van instapniveau moeten zijn. Krachtige rempedalen of een zwaar stuur kunnen extra marge in het frame rechtvaardigen, zelfs wanneer het koppel van de wheelbase 15 Nm blijft.
Sterkere productlijnen blijven beschikbaar
Club, Sport en Pro zijn allemaal compatibele upgrades. Club biedt een eenvoudige stap omhoog voor meer accessoires; Sport is geschikt voor hogere pedaalbelastingen en een permanentere opstelling; Pro ondersteunt motion en toekomstige wheelbases met een hoog koppel. Klanten die om een gegarandeerd 100% flexvrije aanbeveling vragen, moeten Pro kiezen. Houd bij langdurig gebruik op maximale kracht met Hobby alle verbindingen stevig vast en controleer de wheelbase-ondersteuning na transport of grote aanpassingen.
Ga niet uit van aannames over de DFP20
De DFP15 heeft andere afmetingen en montagedetails dan de DFP20 en uDFP20. Controleer het huidige gatenpatroon aan de voor- en onderzijde, de vereisten voor M6/M8-bevestigingsmateriaal, de vrije ruimte voor de quick release en de toegang tot de aansluitingen voor de beoogde front mount of bottom mount voor de wheelbase. Gebruik de tekening van de fabrikant samen met de actuele SIMGASM-productinformatie voor de mount; alleen een VRS-label is onvoldoende bewijs.
Voer na de installatie de kracht geleidelijk op en controleer of de wheelbase niet in de verstelsleuven kan kantelen. Stabiele posities van de monitor en pedalen maken het gemakkelijker om de feedback met lage latentie van de DFP15 consequent te interpreteren. Bekijk onze ergonomiegids voordat je de hoogte en afstand van het stuur definitief instelt.
