Voor de free roam van AC EVO geeft VR je het sterkste gevoel van diepte en kun je kruispunten en haarspeldbochten inkijken. Drie schermen zijn comfortabeler voor lange ritten en maken het makkelijker om de ervaring te delen met vrienden in de kamer. Rijd je vooral urenlang ontspannen rond, kies dan voor drie schermen. Wil je helemaal opgaan in een rit door de bossen van de Eifel, kies dan voor VR. Beide opties werken, en de juiste keuze hangt af van je pc, je kamer en hoelang je rijdt.
Free roam verschijnt met update 0.10 op 9 december 2026, dus je hebt nog tijd om je voor te bereiden. Hieronder vergelijken we beide opties voor de openbare weg en leggen we uit wat elke optie van je simulator vraagt.
Waarom beïnvloedt free roam je schermkeuze?
Op de openbare weg stel je andere eisen aan je zicht dan op een racecircuit.
Kruispunten, dorpen en verkeer vragen om een breed gezichtsveld
Op een circuit kijk je vooral vooruit. In free roam steek je kruispunten over, passeer je voetgangers in dorpen en deel je de weg met AI-verkeer. Je moet moeiteloos naar links en rechts kunnen kijken. Eén monitor laat daarvan te weinig zien. Daarom kiezen zoveel coureurs nu voor drie schermen of een headset.
De eerste kaart beslaat ongeveer 70 vierkante kilometer rond de Nordschleife. Lees hoe groot de Eifelkaart van AC EVO is voor de details, en ons AC EVO 0.10 overzicht voor de volledige aankondiging.
Bij lange sessies staat comfort voorop
Een avond free roam duurt veel langer dan een racestint. Comfort wordt net zo belangrijk als het gevoel dat je er echt bij bent. Een headset die 30 minuten prima aanvoelt, kan na twee uur zwaar worden. Drie schermen rusten nooit op je hoofd, maar nemen wel meer ruimte in beslag.
SIMGASM | Apex vrijstaande monitorstandaard voor drie schermen vesa 75/200- Zwart
Wat biedt VR in de free roam van AC EVO?
VR zet je midden in de auto, en EVO heeft de ondersteuning voor VR in 2026 sterk verbeterd.
Diepte en natuurlijke hoofdbewegingen
In VR schat je afstand en snelheid in zoals in een echte auto. Je draait je hoofd om door een haarspeldbocht te kijken of een kruising te overzien. Update 0.8 van juli 2026 bracht foveated rendering, een schuifregelaar voor de pixeldichtheid van 50 tot 150 procent, instellingen voor de wereldschaal en een apart videoprofiel voor VR. Onze gids voor het instellen van je cockpit voor Assetto Corsa EVO in VR legt die opties uit.
Wat VR van jou en je rig vraagt
VR vraagt om een krachtige pc, en een grote open wereld met verkeer en weersomstandigheden vergt meer dan één auto op een circuit. Hoe vrij rondrijden in VR presteert, wordt pas na de release duidelijk, dus test het voordat je gaat upgraden. Je rijdt bovendien zonder je fysieke bediening te zien, dus het stuur, de pedalen en de shifter moeten precies zitten waar je handen en voeten ze verwachten. Leid de kabel van de headset uit de buurt van de stuuras en de pedalen. De Sport cockpit heeft geïntegreerde kabeldoorvoeren die helpen om de kabel netjes te leiden.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - Oranje
Wat bieden drie schermen bij vrij rondrijden in AC EVO?
Drie schermen geven je een breed, scherp beeld zonder iets op je hoofd.
Breed zicht en comfortabel lange sessies rijden
Drie schermen omringen je en brengen de zijruiten en spiegels duidelijk in beeld. Je ziet een auto uit een zijweg al vroeg aankomen. Vrienden of familie kijken mee, waardoor vrij rondrijden een gezamenlijke avond wordt. Onze gids over gebogen versus platte monitoren voor opstellingen met drie schermen helpt je bij het kiezen van de schermen.
EVO heeft een optie voor drie schermen in de video-instellingen. Spelers van de Early Access-versie melden dat de game één breed bureaublad verwacht, ingesteld met NVIDIA Surround of AMD Eyefinity. Controleer hoe dit werkt nadat je 0.10 hebt geïnstalleerd, want Kunos blijft de menu's verbeteren.
Een standaard die alle drie de schermen uitgelijnd houdt
Een opstelling met drie schermen werkt alleen als de schermen perfect op elkaar aansluiten en niet bewegen. Een vrijstaande standaard houdt de schermen los van de cockpit, zodat trillingen van het stuur je beeld nooit laten schudden. Een geïntegreerde standaard wordt aan de cockpit bevestigd en houdt de schermen uitgelijnd ten opzichte van je zitpositie. Ontdek alle mogelijkheden bij onze monitorstandaarden voor sim racing.
Johan Akkerman, oprichter van SIMGASM en voormalig wereldkampioen in teamverband in Project CARS 2, heeft door de jaren heen op internationale evenementen een breed scala aan cockpits, schermen en standaarden getest. SIMGASM ontwikkelde eigen monitoroplossingen naast elke sim racing cockpit, en elk product wordt getest als onderdeel van een complete simulator.
SIMGASM | Core geïntegreerde monitorstandaard voor drie monitoren 75/100 - Zwart
Vragen over drie schermen en VR in AC EVO
Deze korte antwoorden helpen je kiezen voordat vrij rijden beschikbaar komt.
Wat is beter voor vrij rijden in AC EVO: VR of drie schermen?
VR geeft een intensere beleving en echte diepte. Drie schermen zijn comfortabeler tijdens lange sessies en makkelijker te delen met anderen. Kies op basis van hoe lang je rijdt en hoe krachtig je pc is.
Ondersteunt AC EVO drie schermen?
Ja, in de video-instellingen is er een optie voor drie schermen. Coureurs melden dat dit werkt met één breed bureaublad via NVIDIA Surround of AMD Eyefinity.
Werkt vrij rijden in AC EVO in VR?
EVO ondersteunt VR en heeft de VR-ervaring verbeterd in update 0.8. Hoe goed VR in de open wereld presteert, wordt duidelijk na de release op 9 december 2026.
Heb je voor drie schermen een speciale standaard nodig?
Een speciale standaard voor drie monitoren houdt de schermen uitgelijnd en stabiel. Kies een vrijstaande standaard voor het meest stabiele beeld of een geïntegreerde standaard voor een compacte opstelling.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
