Du reinigst ein SIMGASM Sport Cockpit mit einem trockenen Mikrofasertuch, einer weichen Bürste und etwas lauwarmem Wasser mit einem Tropfen milder Seife. Wische die Kontaktflächen nach langen Sessions ab, entstaube die Aluminiumprofile einmal pro Woche und bürste die Nuten einmal im Monat aus. Verzichte auf aggressive Reiniger und Scheuerschwämme, dann bleibt die farbige Oberfläche jahrelang ansehnlich.
Bei einem sauberen Rig geht es um mehr als die Optik. Staub in den Nuten, Schweiß auf der Lenkradplatte und Schmutz unter den Gummifüßen verändern mit der Zeit, wie sich dein Sport anfühlt und welche Geräusche es macht. Diese Anleitung zeigt dir eine einfache Reinigungsroutine, die etwa fünfzehn Minuten dauert.
Warum solltest du ein Simrig aus Aluminium überhaupt reinigen?
Aluminium rostet nicht wie blanker Stahl, sammelt aber trotzdem Schmutz an, der das Fahrgefühl im Rig verändert.
Staub in den Nuten
Das Sport verwendet ein Hauptprofil mit 40 × 120 mm. Dieses hohe Profil hat an jeder Seite tiefe T-Nuten. In diesen Nuten sammeln sich Staub, Haare und kleine Krümel. Wenn du später den Sitz, die Pedalplatte oder den Ausleger für den Schalthebel an eine neue Position verschiebst, sitzt dieser Schmutz zwischen Nutenstein und Profil. Dadurch fühlt sich das Verschieben kratzig an, und im schlimmsten Fall entsteht eine kleine Macke in der Oberfläche.
Schweiß und Hautfett
Deine Hände berühren bei jeder Session die Lenkradplatte, die seitlichen Profile und den Ausleger für den Schalthebel. Hautfett hinterlässt einen matten Film auf der Oberfläche, der zuerst auf hellen Farben wie Weiß und Silber auffällt. Kurzes Abwischen nach einem langen Rennen verhindert, dass sich dieser Film aufbaut.

SIMGASM | Sport Cockpit aus Aluminium für Simracing - Weiß
Was brauchst du, um ein SIMGASM Sport zu reinigen?
Du brauchst nur wenige günstige Hilfsmittel, und die meisten davon hast du bereits zu Hause.
Die Grundausstattung
Nimm ein trockenes Mikrofasertuch, ein feuchtes Mikrofasertuch und einen weichen Pinsel oder sauberen Make-up-Pinsel für die Nuten. Dazu kommt eine Schüssel lauwarmes Wasser mit einem Tropfen mildem Spülmittel. Ein kleiner Handstaubsauger hilft beim Reinigen des Bodens unter der Pedalplatte.
Was du vermeiden solltest
Verzichte auf Scheuerschwämme, Scheuermilch, Aceton, Bremsenreiniger und starke Fettlöser. Diese Produkte lassen die farbige Oberfläche schnell matt werden. Verwende am Rahmen auch keinen Hochdruckreiniger oder nassen Wischmopp, denn Wasser in den Nuten und auf deiner Elektronik ist das Letzte, was du willst.
Wie reinigst du das Sport Schritt für Schritt?
Halte diese Reihenfolge ein, dann dauert die gesamte Reinigung etwa fünfzehn Minuten.
Schritt 1: Ausschalten und die Elektronik schützen
Schalte die Wheelbase aus, ziehe die USB und Stromkabel ab und nimm das Lenkrad ab. Deine Wheelbase, Pedale und Handbremse enthalten Elektronik, daher reinigst du diese Teile ausschließlich mit einem trockenen Tuch. Sprühe niemals etwas direkt darauf.
Schritt 2: erst entstauben, dann abwischen
Beginne oben an den senkrechten Profilen und arbeite dich nach unten vor. Bürste zuerst die Nuten aus, damit der Staub auf den Boden fällt und nicht auf bereits gereinigte Teile. Wische dann jedes Profil mit dem feuchten Tuch ab und trockne es sofort mit dem trockenen Tuch nach. Das Trocknen verhindert Wasserflecken, die auf den Oberflächen in Schwarz und JPS schnell sichtbar werden.

SIMGASM | Sport Sim Racing Cockpit aus Aluminium - Gold
Schritt 3: Boden und Gummifüße
Das Sport wird mit Gummifüßen geliefert. Hebe jeweils eine Ecke an oder verschiebe das Rig ein wenig und sauge unter dem Rahmen. Schmutzkörnchen unter einem Fuß wirken auf Holzböden wie Schleifpapier. Außerdem können sie dazu führen, dass das Rig beim starken Bremsen leicht wackelt.
Solltest du beim Reinigen die Schrauben prüfen?
Ja, denn beim Reinigen lassen sich lockere Teile besonders gut entdecken.
Eine kurze Prüfung von Hand
Setze beim Abwischen jeder Ecke einen Innensechskantschlüssel an den wichtigsten Schrauben an und drehe sie vorsichtig nach. Neue Verbindungen setzen sich in den ersten Nutzungswochen, und SIMGASM empfiehlt, die Schrauben nach der ersten Fahrwoche zu prüfen. Einen Überblick über alle Befestigungen findest du im Artikel Welche Schrauben und Nutensteine halten ein Sim Racing Rig aus Aluminium zusammen?. Eine ausführlichere Vorgehensweise gegen Knarrgeräusche findest du in unserem Wartungsratgeber für Sim Rigs.
Achte auf neue Geräusche
Ein sauberes Rig ist ein leises Rig. Wenn nach dem Reinigen ein Klicken oder Knarren auftritt, war höchstwahrscheinlich schon vorher eine Schraube locker. Ziehe sie in kleinen Schritten nach und teste anschließend erneut mit einigen kräftigen Betätigungen des Bremspedals.
Wie bleiben Sitz und Oberflächen wie neu?
Der Rahmen ist nur die halbe Miete beim Cockpit, deshalb braucht auch der Sitz seine eigene Pflege.
Sitzpflege
Bei Sitzen kommen Stoff, Leder, Wildleder oder Memoryschaum zum Einsatz, und jedes Material braucht seine eigene Pflege. Unser Ratgeber zum Thema Reinigung und Pflege eines Sim Racing Sitzes erklärt die Vorgehensweise für jeden Materialtyp Schritt für Schritt.
Sonne und Standort
Starke Sonneneinstrahlung durch ein Fenster lässt farbige Teile mit der Zeit verblassen und Sitzbezüge austrocknen. Stelle das Rig außerhalb direkter Sonneneinstrahlung auf oder schließe an sonnigen Tagen die Vorhänge. Eine Unterlegmatte unter dem Rahmen schützt deinen Boden und fängt Krümel auf, bevor sie in die Nuten gelangen.

SIMGASM | Sport Simracingcockpit aus Aluminium - Violett
Wer entwickelt und testet das Sport?
Hinter dem Sport steht ein kleines niederländisches Team, das auf seinem eigenen Produkt Rennen fährt.
Für jahrelangen Einsatz gebaut
Gründer und Produktdesigner Johan Akkerman begann 2008 mit Simracing und schweißte seinen ersten Rahmen damals aus gebrauchten Gasrohren. Heute besteht sein eigener Simulator aus einem SIMGASM Sport mit einem Formula Atlas Sitz, VR und einem Bewegungssystem. Seine Sichtweise ist einfach: Ein Simulator soll Leistung bringen, jahrelang halten und die Identität des Fahrers widerspiegeln. Deshalb wird jedes SIMGASM Produkt als Teil eines vollständigen Simulators getestet.
Hilfe aus Wijk bij Duurstede
SIMGASM B.V. hat seinen Sitz in Wijk bij Duurstede in den Niederlanden, und auf das Sport erhältst du zwei Jahre Garantie. Wenn ein Teil einmal nicht richtig aussieht oder sich nicht richtig anfühlt, schreibe an hello@simgasm.com. Bereit, eine Farbe auszuwählen? Entdecke das Sortiment an SIMGASM Sport Cockpits oder folge dem vollständigen Aufbau in unserer Montageanleitung für das Sport.
Kurze Antworten zur Reinigung deines Sport
Hier findest du kurze Antworten auf die häufigsten Fragen von Besitzern.
Wie oft solltest du ein SIMGASM Sport reinigen?
Wische die Kontaktflächen nach langen Sessions ab, entferne einmal pro Woche den Staub vom Rahmen und bürste die Nuten einmal im Monat aus.
Kannst du den Rahmen bedenkenlos mit Glasreiniger reinigen?
Verwende ihn nur auf einem Tuch und nur gelegentlich. Milde Seife und Wasser sind für die tägliche Reinigung farbiger Oberflächen die sicherere Wahl.
Brauchen die Farben unterschiedliche Pflege?
Nein. Für jede Farbe gilt dieselbe schonende Pflege. Auf dunklen Oberflächen sind Staub und Wasserflecken schneller sichtbar, auf hellen Oberflächen Hautfett.
Solltest du die T-Nuten ölen?
Nein. Die Nuten funktionieren am besten sauber und trocken. Öl zieht Staub an und bildet eine klebrige Paste, die das Verstellen erschwert.
Möchtest du mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.