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SIMGASM Core seats: pros and cons in 2026

SIMGASM Core Sitze: Vor- und Nachteile im Jahr 2026

SIMGASM Core Sitze: Vor- und Nachteile im Jahr 2026

Die SIMGASM Core Sitze bilden den Einstieg in das Sitzsortiment von SIMGASM. Ihre größten Vorteile im Jahr 2026 sind die einfache Montage auf jedem SIMGASM Cockpit, die klare Wahl zwischen einem festen Schalensitz und einer leichtgängig verstellbaren Rückenlehne sowie die spätere Nutzung als Bürostuhl. Die wichtigsten Nachteile: Beim Core Bucket lässt sich die Rückenlehne nicht in der Neigung verstellen, der Core Recline ist schwerer, und Simracer, die eine speziell für GT oder Formel ausgelegte Sitzschale suchen, profitieren stärker von einem Atlas Sitz.

Die Core Reihe umfasst drei Produkte: den Core Bucket Rennsitz, den Core Recline Seat und den Core Recline Bürostuhl. Im Folgenden gehen wir ausführlich auf alle Vor- und Nachteile ein.

Was ist die SIMGASM Core Sitzreihe?

Ein kurzer Blick auf die einzelnen Modelle macht die Vor- und Nachteile leichter nachvollziehbar.

Der Core Bucket Rennsitz hat einen Stahlrahmen, einen Mikrofaserbezug, ausgeprägte Seitenwangen und eine feste Sitzneigung. Er wiegt 5,2 kg und wird an der Unterseite über ein Lochbild von 360 x 385 mm befestigt. Der Core Recline Seat hat einen Bezug aus Leder und Wildleder sowie eine Mechanik, mit der sich die Rückenlehne stufenlos von nahezu senkrecht bis in eine entspannte Liegeposition verstellen lässt. An der Unterseite befindet sich ein Lochbild von 193 x 193 mm. Der Core Recline Bürostuhl kombiniert diesen Sitz mit einem Bürostuhlset und kommt damit einsatzbereit für deinen Schreibtisch an.

Welche Vorteile haben die Core Sitze?

Das sind die Stärken, die Besitzern und unserem eigenen Team am meisten auffallen.

Plug and Play auf jedem SIMGASM Cockpit

Beide Sitze passen ohne zusätzliche Halterungen auf die Cockpits Hobby, Club, Sport und Pro. Damit lassen sie sich problemlos mit dem Hobby Simracing Cockpit aus Aluminium kombinieren, dem meistverkauften Rig von SIMGASM.

Eine klare Wahl zwischen fester und verstellbarer Rückenlehne

Du entscheidest, welches Sitzgefühl du möchtest. Der Schalensitz hält dich für präzises, konzentriertes Fahren in Position, während du beim verstellbaren Sitz zwischen einer aufrechten Rennposition und einer entspannten Neigung wechseln kannst.

Rückseite des SIMGASM Core Bucket Rennsitzes mit seiner festen Rückenlehne

SIMGASM | Core Bucket Rennsitz - Schwarz

Komfort für lange Sessions

Das Leder und das Wildleder des Core Recline fühlen sich weich an und bleiben auch bei langen Rennen angenehm. Der Core Recline Seat hat eine Bewertung von 4,8 Sternen aus 12 Rezensionen. Besitzer erwähnen immer wieder das Wildleder und die Qualität des Stoffes.

In diesem kurzen Reel siehst du einen SIMGASM Simracing Sitz aus der Nähe.

Ein Sitz, zwei Leben

Der Core Recline bleibt auch nach einem Upgrade wertvoll. Sein Lochbild von 193 x 193 mm passt zu den meisten Bürostuhlmechaniken, und mit dem SIMGASM Bürostuhluntergestell zieht er an deinen Schreibtisch um. Unser Artikel darüber, ob ein Simracing Sitz auch als Bürostuhl dienen kann, geht näher auf diese Idee ein.

SIMGASM Core Recline Bürostuhl in Schwarz auf einem fünfstrahligen Fußkreuz

SIMGASM | Core Recline Bürostuhl - Schwarz

Welche Nachteile haben die Core Sitze?

Kein Sitz ist perfekt. Hier erfährst du, welche Kompromisse du vor dem Kauf kennen solltest.

Beim Core Bucket ist die Rückenlehne nicht in der Neigung verstellbar

Seine Rückenlehne lässt sich nur zur Aufbewahrung umklappen. Wenn du den Winkel zwischen den Rennen verändern möchtest, wähle stattdessen den Core Recline.

Der Core Recline ist schwerer

Die Mechanik zur Verstellung der Rückenlehne bringt zusätzliches Gewicht mit. Für den Sitz sind 16 kg angegeben, gegenüber 5,2 kg beim Schalensitz. Auf einer Bewegungsplattform oder in einem kleinen Raum, den du häufig umstellst, ist der Schalensitz praktischer.

Keine spezielle Sitzschale für GT oder Formel

Core Sitze eignen sich für eine klassische aufrechte oder leicht zurückgelehnte Sitzposition. Wenn du eine echte Formelposition oder einen Sitz mit patentiertem ergonomischem Design suchst, sieh dir die Atlas Serie an. Unser Beitrag über die Vor- und Nachteile des Atlas Sitzes stellt diesen Teil des Sortiments vor.

Die Montage erfordert etwas Sorgfalt

Der Sitz mit verstellbarer Rückenlehne wird als Sitzunterteil und Rückenlehne geliefert. Ein Besitzer merkte an, dass die Montage etwas schwierig war. Nimm dir deshalb Zeit und drehe jede Schraube zunächst von Hand ein.

SIMGASM Core Recline Seat in Schwarz mit Bezug aus Leder und Wildleder

SIMGASM | Core Sitz mit verstellbarer Rückenlehne - Schwarz

Welchen Core Sitz solltest du 2026 wählen?

Entscheidend sind vor allem dein Fahrstil und der verfügbare Platz.

Wähle den Core Schalensitz für eine feste, auf konzentriertes Fahren ausgelegte Sitzposition, für Setups mit Bewegungssystem oder taktilem Feedback und für einfaches Verstauen. Wähle den Core Sitz mit verstellbarer Rückenlehne für lange Sessions, gemeinsam genutzte Rigs und einen Sitz, der später an deinen Schreibtisch umziehen kann. Wähle den Core Bürostuhl mit verstellbarer Rückenlehne, wenn du ihn von Anfang an hauptsächlich am Schreibtisch nutzen möchtest.

Möchtest du den Sitz auf einem Rig einer anderen Marke montieren? In unserem Ratgeber erfährst du, ob ein Core Sitz auf andere Rigs passt. Wenn du in VR oder in zurückgelehnter Position fährst, lies unseren Beitrag dazu, ob ein Sitz fürs Simracing eine Kopfstütze braucht. Alle Modelle findest du auf der Seite für Core Sitze.

Johan Akkerman, Gründer und CEO von SIMGASM, ist ehemaliger Weltmeister im E-Sport: 2019 gewann er mit VP Gaming die Teamweltmeisterschaft in Project CARS 2. Er ist überzeugt, dass jeder Rennfahrer Ausrüstung auf professionellem Niveau verdient, ohne dafür ein entsprechend hohes Budget zu benötigen. SIMGASM hält seine Gemeinkosten durch den Direktvertrieb aus Wijk bij Duurstede in den Niederlanden niedrig. So fließt mehr vom Budget in Materialien und Verarbeitung.

Fragen zu SIMGASM Core Sitzen

Hier findest du kurze Antworten auf die Fragen, die uns zur Core Serie am häufigsten gestellt werden.

Sind Core Sitze für Einsteiger geeignet?

Ja. Sie passen direkt in jedes SIMGASM Cockpit, und der Schalensitz sowie der Sitz mit verstellbarer Rückenlehne decken die beiden gängigsten Fahrstile ab.

Was passiert mit einem Core Sitz nach einem Upgrade?

Mit dem Bürostuhlgestell zieht der Core Sitz mit verstellbarer Rückenlehne an deinen Schreibtisch um. So bleibt er auch nach einem Upgrade auf einen Atlas Sitz nützlich.

Welcher Core Sitz ist der leichteste?

Der Core Rennschalensitz mit 5,2 kg.

Wird ein Core Sitz mit einem Cockpit geliefert?

Nein. SIMGASM verkauft Sitze und Cockpits separat, damit du genau das kombinieren kannst, was du brauchst.

Möchtest du mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.

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