Při volné jízdě v AC EVO vám VR poskytne nejsilnější vjem hloubky a umožní vám rozhlížet se na křižovatkách i do vraceček, zatímco tři monitory jsou pohodlnější při dlouhých jízdách a zážitek s nimi snáze sdílíte s přáteli v místnosti. Pokud se hlavně celé hodiny projíždíte, zvolte tři monitory. Pokud se chcete co nejvíce ponořit do jízdy lesy Eifelu, zvolte VR. Obě možnosti fungují a správná volba závisí na vašem PC, prostoru v místnosti a délce vašich jízd.
Volná jízda dorazí s aktualizací 0.10 dne 9. prosince 2026, takže na plánování je ještě čas. Níže porovnáváme obě možnosti pro jízdu po otevřených silnicích a vysvětlujeme, jaké nároky každá z nich klade na váš simulátor.
Proč volná jízda mění výběr zobrazení?
Otevřené silnice kladou na váš výhled jiné nároky než závodní okruh.
Křižovatky, vesnice a provoz vyžadují široký výhled
Na okruhu se většinou díváte dopředu. Při volné jízdě projíždíte křižovatkami, míjíte chodce ve vesnicích a sdílíte silnici s provozem řízeným umělou inteligencí. Potřebujete se snadno rozhlédnout doleva i doprava. Jeden monitor vám z toho ukáže příliš málo, a právě proto dnes tolik jezdců volí tři monitory nebo VR headset.
První mapa pokrývá přibližně 70 kilometrů čtverečních v okolí Nordschleife. Podrobnosti najdete v článku jak velká je mapa Eifelu v AC EVO a kompletní oznámení v našem přehledu AC EVO 0.10.
Při dlouhých jízdách je pohodlí na prvním místě
Večer strávený volnou jízdou trvá mnohem déle než jeden závodní stint. Pohodlí je pak stejně důležité jako vtažení do děje. Headset, který vám 30 minut připadá pohodlný, může po dvou hodinách působit těžce. Tři monitory na hlavě nenosíte, ale v místnosti zaberou více místa.
SIMGASM | Apex volně stojící stojan na tři monitory VESA 75/200- černý
Co nabízí VR při volné jízdě v AC EVO?
VR vás přenese přímo do auta a EVO v roce 2026 svou podporu VR výrazně vylepšilo.
Vnímání hloubky a přirozený pohyb hlavy
Ve VR odhadujete vzdálenost a rychlost stejně jako ve skutečném autě. Otočením hlavy se podíváte do vracečky nebo zkontrolujete křižovatku. Aktualizace 0.8 z července 2026 přinesla foveované vykreslování, posuvník hustoty pixelů od 50 do 150 procent, nastavení měřítka světa a samostatný profil nastavení obrazu pro VR. Tyto možnosti vysvětluje náš průvodce nastavením kokpitu pro Assetto Corsa EVO ve VR.
Co VR vyžaduje od vás a vašeho kokpitu
VR potřebuje výkonný počítač a rozsáhlá otevřená mapa s provozem a počasím je náročnější než jediné auto na okruhu. Jak volná jízda poběží ve VR, bude jasné až po vydání, proto ji před upgradem vyzkoušejte. Při jízdě navíc nevidíte skutečné ovládací prvky, takže volant, pedály a řadicí páka musí být přesně tam, kde je vaše ruce a nohy očekávají. Kabel VR headsetu veďte mimo hřídel volantu a pedály. Kokpit Sport má integrované kabelové průchodky, které pomáhají udržet vedení kabelu přehledné.
SIMGASM | Sport hliníkový sim racing kokpit - oranžový
Co nabízejí tři monitory při volné jízdě v AC EVO?
Tři monitory vám poskytnou široký a ostrý obraz, aniž byste museli mít cokoli na hlavě.
Široký výhled a pohodlné dlouhé jízdy
Tři monitory vás obklopí a přehledně zobrazí boční okna i zrcátka. Auto přijíždějící z vedlejší silnice uvidíte včas. Přátelé nebo rodina mohou sledovat jízdu s vámi, takže se z volné jízdy stane společně strávený večer. S výběrem monitorů vám pomůže náš průvodce zakřivenými a plochými monitory pro sestavy se třemi monitory.
EVO má v nastavení obrazu možnost pro tři monitory. Hráči v předběžném přístupu uvádějí, že očekává jednu širokou plochu vytvořenou pomocí NVIDIA Surround nebo AMD Eyefinity. Po instalaci verze 0.10 ověřte aktuální fungování, protože Kunos nabídky průběžně vylepšuje.
Stojan, který udržuje všechny tři obrazovky zarovnané
Sestava tří monitorů funguje jen tehdy, když jsou všechny tři obrazovky dokonale zarovnané a zůstávají nehybné. Samostatně stojící stojan odděluje obrazovky od kokpitu, takže vibrace volantu nikdy neroztřesou váš výhled. Integrovaný stojan se připevňuje ke kokpitu a udržuje zarovnání obrazovek vůči vaší pozici za volantem. Prohlédněte si všechny možnosti mezi našimi stojany na monitory pro sim racing.
Johan Akkerman, zakladatel SIMGASM a bývalý mistr světa v týmové soutěži Project CARS 2, v průběhu let otestoval na mezinárodních akcích širokou škálu kokpitů, obrazovek a stojanů. SIMGASM vyvinul vlastní řešení pro monitory souběžně s každým kokpitem pro závodní simulátor a každý produkt se testuje jako součást kompletního simulátoru.
SIMGASM | Core integrovaný stojan pro tři monitory 75/100 - černý
Otázky ke třem monitorům a VR v AC EVO
Tyto stručné odpovědi vám pomohou rozhodnout se ještě před spuštěním volné jízdy.
Je pro volnou jízdu v AC EVO lepší VR, nebo tři monitory?
VR vás více vtáhne do dění a poskytuje skutečný pocit hloubky. Tři monitory jsou pohodlnější při delších jízdách a snáze se na nich střídají hráči. Vybírejte podle toho, jak dlouho jezdíte a jak výkonný máte počítač.
Podporuje AC EVO tři monitory?
Ano, v nastavení obrazu je možnost pro tři monitory. Hráči uvádějí, že funguje s jednou širokou pracovní plochou přes NVIDIA Surround nebo AMD Eyefinity.
Funguje volná jízda v AC EVO ve VR?
EVO podporuje VR a v aktualizaci 0.8 tuto podporu vylepšilo. Výkon v otevřeném světě bude jasný po vydání 9. prosince 2026.
Potřebují tři monitory speciální stojan?
Speciální stojan pro tři monitory udržuje obrazovky zarovnané a stabilní. Pro nejstabilnější obraz zvolte samostatně stojící variantu, pro kompaktní sestavu integrovanou.
Chcete se dozvědět více? Odborníci ze SIMGASM vám rádi pomohou.
