打造您的终极配置
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底部安装 compatible with:Logitech, Fanatec, Moza Racing, Thrustmaster, Simagic, PXN, SimuCube, Asetek, VRS, Conspit .
前部安装 compatible with:Fanatec, SimuCube, VRS .
侧面安装 compatible with:Fanatec, Moza Racing, Simagic, Conspit .
Asetek 前部安装 compatible with:Asetek .
兼容
白色 SIMGASM Sport 铝型材模拟赛车驾驶舱采用 40 × 120 mm 主型材,整体尺寸(W × L × H)为 580 × 1320 × 720 mm (22.8 × 52.0 × 28.3 in)。它专为配备直驱基座和称重传感器踏板的高要求配置而设计,适合注重刚性、整洁走线安装和未来集成动感系统,但并不需要更大尺寸 Pro 结构的用户。
先根据其在产品系列中的定位选择 Sport 底盘,再通过兼容性模块选择与您的方向盘基座相匹配的方向盘安装座。
包含:铝型材、底盘结构连接件、结账时选择的方向盘安装座、组装紧固件和工具、白色组装手套、组装指南、Apex 侧型材换挡器/手刹支臂、脚跟托板和橡胶脚垫。
不包含:座椅、座椅滑轨、方向盘基座、方向盘、踏板、换挡器或手刹设备、显示器支架、显示屏、动感系统硬件或执行器,除非套装或选项中另有明确说明。如需调节座椅位置,请添加双锁定座椅滑轨。
Pro 将主型材从 40 × 120 mm 加大至 40 × 160 mm,并在关键安装点增加重型钢制加固件。目前,这两个级别的踏板托盘额定制动力负载均为 300 kg,并且都具备集成走线和动感系统扩展能力。因此,应基于额外的结构余量选择 Pro,而不是基于这些共有功能。您可以将其与同款饰面的 Pro 驾驶舱进行比较。
白色让驾驶舱在视觉上更显轻盈,非常适合整洁的室内空间,避免全黑框架显得过于厚重。它还能让结构轮廓更清晰,使底盘成为空间设计中经过精心考量的一部分。
黑色方向盘、座椅和显示器硬件可形成鲜明对比,让整套配置呈现清晰的视觉层次。以单色系为主的部件选择则能保持现代、协调的整体效果。
兼容性因具体型号而异。底部安装座支持 Logitech、Fanatec、MOZA、Thrustmaster、SIMAGIC、PXN、Simucube、Asetek 和 VRS 的适用底部孔位。常规前置安装座支持 Fanatec、Simucube 和 VRS 的适用前置孔位,但不兼容任何 SIMAGIC 方向盘基座。侧面安装座支持 Fanatec、MOZA 和 SIMAGIC 的适用型号,而 Asetek 前置安装座专用于受支持的 Asetek 型号。订购前,请务必查看本页面的实时选择器和详细型号兼容表。
如需直接安装显示屏的解决方案,可为驾驶舱搭配 Apex 集成式单显示器支架。浏览完整的 SIMGASM 驾驶舱系列,比较四种型材级别和所有可选饰面。
SIMGASM Sport 的架构直接承袭自该系列旗舰 Pro 型号,并将其浓缩于更紧凑的结构之中,同时在刚性方面毫不妥协。
该底盘可从容承受现代直驱基座的最高扭矩输出,消除可能干扰力反馈精度的多余振动。
简洁专业的外观可无缝融入任何模拟赛车环境。
Sport 驾驶舱经过精心设计,支持市面上所有主流方向盘基座安装标准,包括底部安装、前置安装和侧面安装。
集成式安装孔位和内置理线系统可确保顺畅安装 Logitech、Thrustmaster、Fanatec、Moza 和 Simagic 等主流生态系统的设备,同时让您的整套装置保持整洁有序。
踏板平台支持精准且可重复的高度和角度调节,让您只需几分钟即可从 GT 驾驶姿势切换至方程式驾驶布局。
SIMGASM Sport 是市面上少数提供 8 种独特色彩饰面的模拟赛车座舱之一:黑色、蓝色、绿色、橙色、红色、粉色、灰色和金色。
每种颜色都有专属产品页面,并作为真正独立的版本呈现,让您能够打造协调统一且高度个性化的模拟赛车装备。
专为希望脱颖而出、展现强烈视觉风格,同时不牺牲性能或工程精度的车手而打造。
查看此产品是否适配您的模拟赛车硬件。
变体: 底部安装
请选择一个型号以查看正确的兼容性。
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一切始于一个明确的目标:帮助你提升驾驶表现。
SIMGASM 创立于 2025 年,致力于为认真打造模拟赛车设备的车手开发高性能硬件。合适的装备能够缩短圈速、提高稳定性,并增强赛道上的整体操控感。
从高扭矩直驱系统、称重传感器踏板到高刚性铝合金驾驶舱,每款产品都以精准、稳定和长期耐用为设计目标。没有多余配置,只有经得起高压考验的扎实工程设计。
我们打造的不只是硬件,更是一个由模拟赛车手组成的社区。大家在这里不断优化设备、分享知识并持续进步。
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