Uma estrada tranquila, um carro que apetece conduzir e a próxima curva a desaparecer por entre as árvores. É um motivo bem diferente para se sentar no seu simulador. A apresentação do Free Roam de Assetto Corsa EVO coloca essa experiência ao nosso alcance e dá-nos mais uma razão para montar uma configuração onde nos apeteça passar tempo.
Como piloto de competição e fundador da SIMGASM, olho para isto com a mesma pergunta que faço ao conceber um cockpit: como podemos tornar mais natural a ligação entre o piloto e o carro? Uma estrada aberta dá a essa pergunta um contexto diferente. A posição do volante, a estabilidade dos pedais e um banco confortável passam a fazer parte do prazer de toda a viagem.
Explore a gama de cockpits SIMGASM
O que confirmou a apresentação do Free Roam de 7 de outubro
A 7 de outubro de 2026, a KUNOS Simulazioni e a 505 Games apresentaram o Free Roam para Assetto Corsa EVO. O cenário é uma recriação da região alemã de Eifel à escala 1:1. A primeira área jogável incluirá o Nordschleife, as aldeias próximas e as estradas de ligação, estando previstas mais áreas ao longo do tempo.
As alterações meteorológicas, um ciclo de dia e noite e o tráfego variável controlado por IA trarão variedade aos percursos. Os pilotos poderão explorar a solo ou em modo multijogador, com desafios Time Attack opcionais a dar mais um motivo para regressar. O atrativo é fácil de perceber: a paisagem em redor do Nürburgring passa a ser um lugar para conduzir, em vez de um cenário para lá do circuito.
Garanta uma posição de condução adequada em cada viagem
Quando penso num simulador para carros de estrada, começo pela relação entre o banco, o volante e os pedais. Deve conseguir virar o volante sem se esticar para a frente, travar sem empurrar o corpo para trás e encontrar os comandos sem perder a concentração.
Um cockpit dedicado em alumínio oferece uma base fixa a esses componentes. Pode ajustar a configuração ao seu corpo e voltar à mesma posição sempre que conduzir. É uma base útil, quer passe a noite a explorar um novo percurso, a juntar-se a amigos ou a regressar às corridas em circuito.
Comece pelo banco. Depois, ajuste os pedais de forma a conseguir utilizar todo o seu curso sem perder o apoio do banco e coloque o volante a uma distância confortável. Por fim, posicione o ecrã em função dessa postura de condução. Com VR, verifique se consegue alcançar os comandos confortavelmente enquanto usa os óculos.
Escolha o seu cockpit SIMGASM em função do seu equipamento
O Free Roam não exige que todos montem o mesmo simulador. O chassis certo depende da sua base de volante, dos pedais, do espaço disponível e da forma como pretende evoluir a sua configuração. As nossas quatro famílias de cockpits oferecem diferentes pontos de partida:
- Hobby: um ponto de partida acessível e compacto para o seu primeiro simulador dedicado em alumínio.
- Club: uma plataforma equilibrada para conduzir regularmente e expandir o seu conjunto de equipamentos.
- Sport: uma base para uma instalação mais ambiciosa, com encaminhamento de cabos integrado e preparação para sistemas de movimento.
- Pro: o nosso chassis topo de gama para pilotos que procuram a maior margem de capacidade estrutural da gama.
Escolha o suporte de volante para o modelo exato da sua base de volante, consultando as informações de compatibilidade na página do produto. Pense também nos periféricos que vai realmente utilizar. Uma alavanca de mudanças pode tornar mais gratificante uma configuração para carros de estrada, quando o carro e o seu equipamento a suportam, por isso planeie a sua posição para ficar confortavelmente ao alcance.
Um banco confortável faz parte do plano
É fácil concentrar-se na base de volante e deixar o banco para o fim. Para um simulador que pretenda utilizar regularmente, eu escolheria ambos em conjunto. O banco determina a posição do corpo em relação aos comandos e o apoio de que beneficia ao longo de uma sessão.
O SIMGASM Core Recline oferece um encosto ajustável para aperfeiçoar uma posição de condução de carro de estrada. Pode também explorar a nossa gama de bancos de sim racing e escolher o estilo de banco adequado à sua configuração. Considere o sistema de montagem e quaisquer calhas de ajuste de que necessite como parte da instalação completa.
O meu ponto de partida para uma configuração EVO imersiva
Para um piloto que esteja a planear um simulador de maior envergadura, começaria por considerar o SIMGASM Sport. O encaminhamento de cabos ajuda a manter a instalação organizada e a construção preparada para sistemas de movimento oferece uma plataforma que pode evoluir à medida dos seus planos.
Uma configuração mais simples pode ser igualmente agradável. O Club merece ser considerado se o seu objetivo for um simulador dedicado para conduzir regularmente em estrada e em circuito. Escolha uma estrutura adequada ao seu equipamento e dedique tempo a acertar a posição; é aí que a configuração começa a sentir-se verdadeiramente sua.
Se estiver a considerar um sistema de movimento, verifique a compatibilidade do sistema escolhido com o jogo antes de planear a configuração em torno dele. O chassis fornece a base física; os atuadores, a eletrónica e o suporte de software são elementos separados da instalação.
Para o posicionamento do ecrã e a preparação dos óculos de VR, o nosso guia de configuração de cockpit para Assetto Corsa EVO em VR é uma leitura útil para o passo seguinte.
Conheça o Free Roam na Sim Racing Expo
A primeira demonstração pública em que será possível experimentar o modo está prevista para a Sim Racing Expo, em Frankfurt, de 16 a 18 de outubro de 2026. Os visitantes poderão experimentar o Free Roam em postos dedicados. É uma oportunidade para descobrir as sensações do novo modo antes de planear as suas próprias sessões de condução.
Monte o simulador que vai querer conduzir
O atrativo do Free Roam é ter mais um motivo para se sentar ao volante. O seu simulador deve facilitar isso: uma posição natural, comandos montados onde precisa deles e uma configuração que se adapte à sua vida.
Explore a gama SIMGASM, compare as famílias de cockpits e escolha a base para a sua próxima configuração. Quer comece com o Hobby, desenvolva uma instalação Club ou planeie uma configuração Sport ou Pro, faça dela um lugar onde tenha vontade de se sentar.
Escrito por Johan Akkerman, fundador da SIMGASM. Informações da apresentação verificadas a 8 de outubro de 2026 com base no anúncio oficial de Assetto Corsa. Capa: ilustração editorial gerada por IA e inspirada na paisagem de Eifel. Fotografia do produto: SIMGASM.
