Aloita Asetek La Prima oikealta 12 Nm:n tasolta
Asetek ilmoittaa La Prima -rattiyksikön huippu- ja pitomomentiksi 12 Nm. Pitomomentilla tarkoitetaan yhtäjaksoista tehoa enintään 40 sekunnin ajan. Sama huippu- ja pitomomentti helpottaa cockpitin valintaa: rakenteen on pysyttävä vakaana pitkän kaarteen ajan eikä vain kestettävä lyhyttä force feedback -piikkiä.
12 Nm:n La Prima kuuluu SIMGASMin enintään 16 Nm:n luokkaan. Sopiva mallistotaso on pelkästään Hobby-cockpit. Se vastaa asianmukaisesti ilmoitettua tehoa, kun rattitaso, pystytuet ja rungon liitokset on koottu oikein. Aiemmat suositukset, jotka alkoivat Sport-tasolta, olivat siksi tarpeettoman korkeita ja on poistettu.
Valitse vahvempi rakenne, kun kokonaisuus sitä vaatii
Club, Sport ja Pro ovat edelleen yhteensopivia La Prima -rattiyksikön kanssa. Valitse Hobby-tasoa korkeampi vaihtoehto, jos käytössä on suurta voimaa vaativa jarru, järeät vaihdekepin tuet tai jos siirrät rigiä usein tai suunnittelet rattiyksikön päivittämistä. Jäykempi runko voi myös estää liitosten pieniä liikkeitä heikentämästä hienovaraisen palautteen välittymistä pitkien ajokertojen aikana. Pro on SIMGASMin taatusti 100-prosenttisesti joustamaton suositus asiakkaille, jotka haluavat maksimaalisen jäykkyyden ja vapaat päivitysmahdollisuudet pitkälle tulevaisuuteen. Club ja Sport tarjoavat puolestaan käytännölliset välivaiheet.
Varmista Asetek-kiinnitys ja ajoasentosi
La Prima voidaan asentaa Asetekin T-mutterikiinnitysjärjestelmällä ja erillisillä etukiinnitysosilla. Vertaa rattiyksikön nykyistä mittapiirustusta SIMGASM Asetek -etukiinnikkeeseen tai rattiyksikön alakiinnikkeeseen. Tarkista myös reikävälit, kiinnikkeiden pituus, kierteen tartuntasyvyys, pikakiinnityksen vaatima tila ja takakaapeleiden kulkutila. Älä oleta yhteensopivuutta pelkästään sen perusteella, että kiinnike sopii Forte- tai Invicta-malliin.
Viimeistele istuimen asento sekä ratin etäisyys ja kallistus ennen säätöurien kiristämistä. Testaa pienemmällä voimakkuudella, tarkista mahdollinen keinuminen ja kiristä liitokset uudelleen ensimmäisten ajokertojen jälkeen. Hobby-, Club-, Sport- ja Pro-mallien kattavan vertailun löydät SIMGASMin taso-oppaasta.
