Selección de cockpit para MOZA R12 V2 con 12 Nm de par máximo
La especificación actual de la R12 V2 de MOZA indica 12 Nm de par máximo; la página del producto no publica una cifra independiente de par sostenido. Por tanto, SIMGASM utiliza 12 Nm como valor máximo para determinar la compatibilidad. Como este valor se mantiene por debajo del límite de 16 Nm, la R12 V2 se asigna únicamente al nivel Hobby.
Hobby cubre el motor; el resto del rig determina el margen
El SIMGASM Hobby es el punto de partida adecuado según el par. Permite que la R12 V2 transmita el feedback direct drive a través de un chasis fijo de perfiles de aluminio, manteniendo un cockpit proporcionado a la potencia máxima oficial de la base.
Sin embargo, los doce newton metro no son la única fuerza relevante. Un freno de célula de carga rígido, un cambio montado en el chasis o la intención de pasar a una base MOZA más potente pueden justificar una estructura más robusta. Los cockpits Club, Sport y Pro son compatibles, pero la colección no los repite porque Hobby ya cumple el criterio de la base de volante. El cockpit Club es el siguiente paso práctico para quienes prevén sesiones largas cerca del FFB máximo o quieren que el chasis siga siendo válido tras un futuro cambio de base de volante. También ofrece la recomendación de SIMGASM de una plataforma con garantía de ausencia total de flexión. Sport y Pro aportan un margen adicional para configuraciones más grandes y complejas.
Confirma que el soporte sea para la R12 V2
Elegir el nivel de cockpit adecuado no selecciona automáticamente el soporte de la base de volante. Los clientes deben elegir la variante de montaje correcta para el patrón de la R12 V2: montaje inferior, montaje frontal o montaje lateral, cuando aparezcan en la página del producto del cockpit. Comprueba específicamente la compatibilidad con la V2 en lugar de basarte en la denominación general R12 y utiliza todos los elementos de fijación exigidos por el fabricante.
Hobby es la clasificación correcta para un par máximo de 12 Nm; Club o un nivel superior se convierte en una elección estratégica para ofrecer mayor durabilidad con la fuerza máxima, pedales más potentes y futuras ampliaciones.
