In den meisten Fällen nicht. Bei einem Cockpit mit passendem Bottom Mount schraubst du die Thrustmaster T598 Wheelbase direkt auf die Montageplatte und lässt die angewinkelte Platte in der Verpackung. Auch die Anleitung von Thrustmaster beschreibt diesen Weg: Befestige die Wheelbase über die vier Gewinde an ihrer Unterseite am Cockpit. Die Platte erhöht die Einbauhöhe und schafft eine zusätzliche Verbindung. Beides kostet dich etwas Präzision.
Die Platte hat trotzdem ihre Berechtigung. Im Folgenden erfährst du, wofür sie entwickelt wurde, wann sie hilft und wie du die T598 sauber und sicher direkt montierst.
Wofür ist die Grundplatte der T598 gedacht?
Die Platte ist in erster Linie eine Lösung für den Schreibtisch, nicht für ein Cockpit.
Für Schreibtische und Tischklemmen entwickelt
Am Schreibtisch braucht die T598 eine Befestigung an der Tischkante. Die Platte bietet der Klemme eine breite, ebene Auflagefläche und neigt die Wheelbase zu dir hin. Dieser Winkel ist am Schreibtisch sinnvoll, weil du höher sitzt als in einem Rennsitz und auf das Lenkrad hinunterschaust.
Warum sie die Einbauhöhe vergrößert
Nutzer auf Reddit berichten, dass die Platte die gesamte Wheelbase anhebt. In einem Cockpit ist die Montageplatte bereits auf einer Höhe angeordnet, die auf deinen Sitz abgestimmt ist. Zusätzliche Zentimeter bringen den Lenkradkranz näher an dein Kinn und das Display aus deinem Sichtfeld.
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Warum fühlt sich die direkte Montage besser an?
Jede zusätzliche Schicht zwischen Motor und Rahmen bringt ein wenig Spiel mit sich.
Weniger Verbindungen, weniger Bewegung
Mit der Platte wird die Kraft von der Wheelbase zunächst in die Platte und dann in die Montageplatte des Cockpits übertragen. Dadurch entstehen zwei Verbindungen statt einer. Bei 5 Nm konstantem Drehmoment plus kurzzeitigen Drehmomentspitzen gibt jede Verbindung geringfügig nach. Schraubst du die Wheelbase direkt auf die Montageplatte, wird die Kraft unmittelbar in das Aluminium übertragen.
Ein niedrigeres Lenkrad passt zur Rennposition
Durch die direkte Montage bleibt der Lenkradkranz tiefer und näher an deinen Händen. Deine Arme sind in einem entspannten Winkel gebeugt, deine Schultern bleiben unten und du kannst über den Lenkradkranz hinwegsehen. Diese Position lässt sich während eines langen Rennens leichter halten.
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Wann hilft die Platte trotzdem?
Es gibt einige gute Gründe, sie weiterhin zu verwenden.
Drei Situationen
Verwende die Platte, wenn die Bohrungen deiner Montageplatte nicht mit den Gewinden der T598 übereinstimmen. Nutze sie auch an einem Lenkradständer ohne passendes Lochbild oder wenn du jede Woche zwischen Schreibtisch und Ständer wechselst. In allen anderen Fällen ist die direkte Montage die bessere Wahl. Du bist dir bei deiner Montageplatte nicht sicher? Unser Ratgeber zu Bottom Mount, Front Mount oder seitlicher Montage zeigt die Unterschiede.
Wie schraubst du die T598 direkt an ein Cockpit?
Mit guter Vorbereitung dauert die direkte Montage etwa zehn Minuten.
Prüfe zuerst das Lochbild
Thrustmaster veröffentlicht auf seiner Supportseite eine Zeichnung mit dem Titel T598 Wheelbase allein (Abmessungen + Gewindebohrungen für Cockpits). Vergleiche sie mit deiner Montageplatte, bevor du Schrauben kaufst. Wähle bei einem SIMGASM Cockpit die Variante Bottom Mount, bei der Thrustmaster unter den unterstützten Marken aufgeführt ist.
Verwende die richtigen Schrauben
Wähle Schrauben, die zu den Gewinden passen und die maximale Einschraubtiefe aus der Thrustmaster Anleitung nicht überschreiten. Eine zu lange Schraube drückt in das Gehäuse. Nutzer auf Reddit haben festgestellt, dass übliche M8 Schrauben für Rigs zu dick für die Bohrungen der T598 sind. Prüfe deshalb zuerst die Größe. Unser Artikel darüber, welche Schrauben und Nutensteine ein Rig aus Aluminium für Simracing zusammenhalten, erklärt die gängigen Größen bei Rigs aus Aluminiumprofilen.
Ziehe die Schrauben über Kreuz an
Ziehe zunächst alle vier Schrauben handfest an. Ziehe sie anschließend schrittweise über Kreuz fest, damit die Wheelbase plan aufliegt. SIMGASM Gründer Johan Akkerman war als technischer Spezialist und Werkstattleiter für Mercedes Benz und Jaguar tätig. Hier gilt derselbe Werkstattgrundsatz: Gleichmäßiger Druck ist besser als rohe Kraft. Die Aufbauanleitung für Hobby zeigt dir Schritt für Schritt, wie fest du die Schrauben anziehen solltest.
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Was ist mit dem restlichen Aufbau?
Die Wheelbasehalterung ist nur ein Teil eines stabilen Setups.
Betrachte den gesamten Rahmen
Die direkte Montage hilft nur, wenn der Rahmen darunter steif ist. Das SIMGASM Hobby verwendet ein Hauptprofil mit 40 × 40 mm und unterstützt Wheelbases mit Direktantrieb bis einschließlich 16 Nm. Die T598 liegt damit deutlich innerhalb seiner Belastungsgrenzen. Der Aufbau dauert mit dem mitgelieferten Werkzeug etwa zwei Stunden. Du fragst dich, ob du überhaupt ein Cockpit brauchst? Lies Braucht die Thrustmaster T598 ein Cockpit? oder entdecke alle mit der T598 kompatiblen Cockpits.
Kurze Antworten zur Platte der T598
Hier findest du kurze Antworten auf die Fragen, die uns am häufigsten gestellt werden.
Muss ich für die T598 Löcher bohren?
Nicht bei einem Cockpit mit passendem Bottom Mount. Die Wheelbase hat an der Unterseite vier Gewindebohrungen, über die du sie direkt anschraubst.
Verringert die Platte das Force Feedback?
Sie schwächt den Motor nicht, aber die zusätzliche Verbindung und Einbauhöhe sorgen für etwas mehr Nachgiebigkeit. Das merkst du besonders bei harten Effekten beim Überfahren von Randsteinen.
Kann ich die Platte später wiederverwenden?
Ja. Bewahre sie an einem sicheren Ort auf. Sie ist praktisch, wenn du irgendwann wieder am Schreibtisch fährst, zum Beispiel auf Reisen.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
