Du montierst die T598 Pedale, indem du die Metallbasis der Raceline Pedals LTE mit der Pedalplatte deines Cockpits verschraubst. Richte die Bohrungen in der Pedalbasis an der Pedalplatte aus, befestige sie mit Schrauben und Nutensteinen und passe anschließend Abstand und Winkel an deine Beine an. Bei einem Cockpit aus Aluminiumprofilen lassen sich die Nutensteine entlang der Nut verschieben. So kannst du fast jeden Lochabstand ohne Bohren abdecken.
Diese Anleitung führt dich in einfachen Schritten durch die Montage. Außerdem erfährst du, was du 2026 einplanen solltest, da inzwischen viele Besitzer des T598 ein drittes Pedal mit Wägezelle nachrüsten.
Welche Pedale werden mit dem T598 geliefert?
Das T598 wird mit einem Pedalset aus Metall mit zwei Pedalen geliefert.
Raceline Pedals LTE im Überblick
Thrustmaster nennt sie Raceline Pedals LTE, wobei LTE für langfristige Weiterentwicklung steht. Das Set besteht aus Gas und Bremse mit H.E.A.R.T. Magnetsensoren für Präzision und eine lange Lebensdauer. Mit den mitgelieferten Federn und drei Verstellkerben hinter jedem Pedal passt du das Pedalgefühl an. Rutschfeste Auflagen sorgen dafür, dass das Set auf dem Boden stabil steht.
Warum der Boden nicht ausreicht
Bei sanftem Bremsen reichen rutschfeste Auflagen aus. Sobald du kräftig bremst, drückt dein Bein das Set nach vorne und deinen Sitz nach hinten. Auf einer Pedalplatte bleiben die Pedale genau dort, wo du sie montiert hast. Dein Bremspunkt lässt sich so Runde für Runde reproduzieren.
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Wie verschraubst du die Pedale mit einer Pedalplatte?
Die Montage dauert etwa fünfzehn Minuten und erfordert nur einfaches Werkzeug.
Schritt 1: Positionieren und markieren
Setz dich mit angezogenen Schuhen in den Sitz. Stell das Pedalset auf die Pedalplatte und verschiebe es, bis deine Ferse bequem unterhalb der Bremse aufliegt. Prüfe, wo die Bohrungen in der Pedalbasis auf die Pedalplatte treffen.
Schritt 2: Nutensteine einschieben
Schiebe die Nutensteine in die Profilnuten der Pedalplatte, direkt unter die Bohrungen. Nutzer auf Reddit berichten, dass die Raceline Basis bereits Montagebohrungen hat, sodass Bohren nur selten nötig ist. Führe die Schrauben durch die Pedalbasis, ziehe sie handfest an, prüfe die Position erneut und ziehe sie anschließend fest. Unser Ratgeber zu Schrauben und Nutensteinen an einem Rig aus Aluminium erklärt die Größen.
Schritt 3: Kabel verlegen
Führe das Pedalkabel am Profil entlang und befestige es mit Clips. Ein loses Kabel unter deiner Ferse wird früher oder später eingeklemmt und beschädigt.
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Welcher Abstand und welcher Winkel sind optimal?
Komfort und Kontrolle entstehen durch die richtige Kniebeugung, nicht allein durch die Pedale.
Kniebeugung und Fersenposition
Bei vollständig durchgetretener Bremse bleibt dein Knie leicht gebeugt. Ein durchgestrecktes Knie schmerzt nach einiger Zeit und bietet weniger Kontrolle. Für SIMGASM sind Sitzposition, Lenkradwinkel und Pedalgeometrie Faktoren für Leistung und Ausdauer, keine optischen Details. Gründer Johan Akkerman hat das im realen Motorsport gelernt, wo er 2023 und 2024 die Meisterschaft im DNRT BMW E30 Cup gewann. Groß oder schwer? Erfahre, welches Simracingcockpit zu deiner Größe und deinem Gewicht passt.
Winkel der Pedalflächen
Neige die Pedalplatte so, dass die Pedalflächen in einem natürlichen Winkel zu deinen Füßen stehen. In einer GT Sitzposition ist der Winkel meist flacher. In einer Formelposition zeigen die Pedale stärker nach oben. Kleine Änderungen machen einen großen Unterschied. Fahre deshalb nach jeder Anpassung ein paar Testrunden.
Was solltest du 2026 einplanen?
Immer mehr Besitzer des T598 rüsten inzwischen die Bremse auf. Dadurch verändert sich die Belastung der Pedalplatte.
Ein drittes Pedal mit Wägezelle
Thrustmaster hat die Raceline Pedals LTE so konzipiert, dass sich mit dem Raceline Pedals Upgrade Kit ein drittes Pedal mit Wägezelle ergänzen lässt. Eine Wägezelle misst den Druck statt des Pedalwegs. Du dosierst die Bremse also über die Kraft, wie in einem echten Auto. Diese Kraft wirkt direkt auf die Pedalplatte. Unser Ratgeber zur Abstimmung von Elastomeren und Pedalweg der Bremse hilft dir, das Pedalgefühl einzustellen.
Zulässige Bremsbelastung prüfen
Die Pedalplatte des SIMGASM Hobby ist für eine Bremsbelastung von 150 kg ausgelegt und bietet damit reichlich Reserve für ein T598 Pedal mit Wägezelle. Planst du, später auf Pedale mit deutlich höherer Bremskraft umzusteigen? Beim Club steigt dieser Wert auf 200 kg. Beide Möglichkeiten findest du auf unserer Seite Cockpit für das Thrustmaster T598, alle Optionen in unserem Sortiment an Simrigs aus Aluminium.
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Kurze Antworten zu den T598 Pedalen
Hier findest du kurze Antworten auf die häufigsten Fragen zu den Pedalen.
Passen die T598 Pedale in ein SIMGASM Cockpit?
Ja. Sie werden mit Schrauben und Nutensteinen, die sich im Aluminiumprofil verschieben lassen, an der Pedalplatte befestigt.
Sollte ich die rutschfesten Auflagen entfernen?
Nur wenn sie verhindern, dass die Basis plan auf der Pedalplatte aufliegt. Eine plan aufliegende Basis verhindert, dass sich die Schrauben verbiegen.
Welche Bremsfeder sollte ich in einem Cockpit verwenden?
Beginne mit der härtesten Feder, die sich für dich noch angenehm anfühlt. Auf einer fest montierten Pedalplatte fühlt sich eine härtere Bremse präziser an.
Wo montiere ich die Wheelbase?
Verschraube sie direkt mit der Montageplatte für die Wheelbase. Weitere Details findest du im Artikel Solltest du die T598 Grundplatte in einem Cockpit verwenden?
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
